İspanyol Motor.es sitesinin yayınladığı casus fotoğraflar, yeni nesil Cupra Formentor'un 2027'de yollara çıkacağını iddia etti. Fotoğraflardaki detaylar ise çok daha heyecan verici bir ihtimali akıllara getirdi. Casusların görüntülediği otomobil, makyajlı versiyon çıktığından beri haber alamadığımız, performans tutkunlarının rüyası, ikonik 5 silindirli VZ5 olabilir mi?
BARAN BEKİ
İspanyol Cupra'nın adeta bir başarı hikayesine dönüşen ve markanın en çok satan modeli olan Formentor, iddialara göre yeni nesliyle testlerde görüntülendi. Motor.es'in haberine göre, 2027'de piyasaya sürülmesi beklenen ikinci nesil Formentor, hibrit ve tam elektrikli versiyonlarla elektrifikasyon odaklı olacak. Ancak casus fotoğraflardaki prototip, bundan çok daha fazlasının habercisi.
SAKLANAN BU CANAVAR KİM?
Her ne kadar Motor.es, haberinde yeni neslin genel hatlarından bahsetse de, paylaşılan fotoğraflardaki bazı kilit detaylar, bu test aracının standart bir Formentor prototipinden çok daha fazlası olduğunu düşündürüyor. Özellikle arka difüzörden çıkan -dikkat çekmemesi için standart modeldeki difüzör kullanılmış- ve güçlü bir motorun habercisi olan çapraz yerleşimli egzoz çıkışları, geniş, iddialı ve VZ5 jantlarnı andıran detaylar ve en önemlisi, ön ızgaranın arkasında tüm heybetiyle duran büyük intercooler, akıllara tek bir ismi getiriyor: VZ5. Aracın daha alçakmış gibi görünmesi gibi detaylara dikkat edince, kaput altında daha büyük bir motor olduğu düşüncesine gidiyor insan.
Golf R motorunu kullanan Formentor VZ'de de arkada dört çıkış bulunuyor fakat onlar açılı bir şekilde gelmiyor.
VZ5 NEDİR VE NEDEN BU KADAR ÖZEL?
Formentor VZ5, sadece bir donanım seviyesi değil, Cupra markasının performans mirasının zirve noktasıdır. İsmini İspanyolca'da "hızlı" anlamına gelen "Veloz" kelimesinin kısaltmasından alan VZ, bu özel seride "5" rakamıyla birleşerek Audi'den alınan ikonik 2.5 litrelik, 5 silindirli turbo benzinli motoru işaret eder. Bu motor, 390 beygir güç ve 480 Nm tork üreterek Formentor'u tamamen farklı bir lige taşıyor. Eğer bu VZ5 ise, yeni nesilde gücü daha da artacaktır.
VZ5'in önemi sadece gücünden gelmiyor; aynı zamanda son derece sınırlı sayıda üretilmiş olması onu bir koleksiyon parçası yapıyor. Toplamda sadece 7,000 adet üretilen bu özel seri, içten yanmalı motorların safkan performansını bir SUV gövdesinde sunan son temsilcilerden biri olarak kabul ediliyor. Bu nedenle VZ5'in yeni nesilde devam etme ihtimali, otomobil tutkunları için büyük bir anlam taşıyor.
Bir başka detay, Audi'nin sadece RS3/RSQ3/TTRS gibi modellerinde kullandığı bu ikonik motor, daha öncesinde herhangi bir kardeş markada veya modelde kullanılmadı. Formentor VZ5, bu düzeni bozan ilk ve tek modeldi.
GELECEK ELEKTRİKLİ Mİ, YOKSA PERFORMANS MI?
Motor.es, Formentor'un içten yanmalı motorlarının MQB Evo platformunu kullanmaya devam edeceği, tamamen elektrikli versiyonun ise Volkswagen Grubu'nun MEB platformunu temel alacağını söylüyor. Bu durum, markanın elektrifikasyona verdiği önemi gösterse de, casus fotoğraflardaki VZ5'e işaret eden güçlü kanıtlar bir kafa karışıklığı yaratıyor. Cupra, bir yandan elektrikli bir gelecek planlarken, diğer yandan markanın ruhunu yansıtan 5 silindirli efsaneyi bir nesil daha yaşatmaya karar vermiş olabilir.
Formentor makyajlandığından beri VZ5 hakkında pek bir şey duymadık. Bir anda kayboldu. Bazı kaynaklar makyajlı versiyonda VZ5 gelmeyeceğini söylese de, ki gelmemesi VZ5'i sınırlı üretimi nedeniyle daha da değerli kılardı, casus fotoğraflarındaki aracın ne olduğunu sorsalar "Bu yeni Formentor VZ5" derdim.
Eğer bu test aracı gerçekten de yeni nesil bir VZ5 ise, Cupra'nın performans tutkunlarına büyük bir sürpriz yapmaya hazırlandığını söyleyebiliriz. Önümüzdeki dönemde ortaya çıkacak yeni bilgiler, bu heyecan verici gizemi aydınlatacaktır.
