Avrupa'nın en büyük otomobil kulübü ve yol yardım kuruluşu ADAC, 2024 yılı verilerine dayanarak otomotiv dünyasında ses getirecek bir rapor yayınladı. Rapor, yaygın kanının aksine, elektrikli araçların (EV) içten yanmalı motorlu (benzinli/dizel) araçlara göre daha az arıza yaptığını resmi olarak ortaya koydu.
İSTATİSTİKLER NET: EV'LER DAHA GÜVENİLİR
ADAC'ın tarihinde ilk kez üç farklı model yılını (2020, 2021 ve 2022) kapsayacak şekilde yaptığı kapsamlı karşılaştırmanın sonuçları dikkat çekici:
Elektrikli Araçlar (EV): Her 1.000 araçta ortalama 4,2 arıza kayıtlara geçti.
İçten Yanmalı Araçlar (ICE): Her 1.000 araçta ortalama 10,4 arıza yaşandı.
Bu rakamlar, benzer yaştaki içten yanmalı motorlu araçların, elektrikli muadillerine göre yaklaşık 2.5 kat daha fazla arıza nedeniyle yolda kaldığını gösteriyor. Üstelik trafikteki elektrikli araç sayısının artmasına rağmen bu oranın değişmemesi, EV'lerin artan popülerliğine rağmen güvenilirliklerini koruduğunu işaret ediyor.
YOL YARDIMI ÇAĞRILARI ARTSA DA ORAN DÜŞÜK
Raporda, 2024 yılında elektrikli araçlar için yapılan yol yardımı çağrılarında %46'lık bir artış olduğu belirtilse de, bu durumun genel resme bakıldığında yanıltıcı olabileceği vurgulanıyor. Toplam 3,6 milyon yol yardımı çağrısı içinde EV'lere yönelik talepler sadece 43.678 adetle, yani toplamın yalnızca %1,2'siyle sınırlı kaldı.
NEDEN DAHA AZ ARIZA? DAHA AZ KARMAŞIKLIK!
ADAC, elektrikli araçların yapısal avantajlarına dikkat çekiyor. EV'lerde yağ değişimi gibi periyodik bakımların olmaması, egzoz sistemi, marş motoru, karmaşık şanzımanlar gibi içten yanmalı motorlara özgü birçok potansiyel arıza kaynağının bulunmaması, doğal olarak bozulabilecek parça sayısını azaltıyor ve daha yüksek bir güvenilirlik sağlıyor.
EN YAYGIN ARIZA SEBEPLERİ: AKÜ VE LASTİKLER
Rapor, arıza nedenlerine de ışık tutuyor:
Akü Sorunları Zirvede: Hem elektrikli hem de içten yanmalı araçlarda en sık rastlanan arıza nedeni akü problemleri (Genellikle 12V marş/aksesuar aküsü).
EV'lerde Lastik Sorunu Daha Fazla: Elektrikli araçların, anlık yüksek tork ve batarya ağırlığı nedeniyle lastik sorunları konusunda içten yanmalı araçlara göre biraz daha fazla yol yardımı talebi oluşturduğu gözlemlendi.
ELEKTRİK ÇAĞI
ADAC'ın bu kapsamlı raporu, elektrikli araçların güvenilirliği konusundaki endişeleri büyük ölçüde gideriyor ve EV'lerin mekanik olarak daha basit yapıları sayesinde daha az arıza yapma eğiliminde olduğunu güçlü verilerle destekliyor. Alman Handelsblatt gazetesinin de yer verdiği bu sonuçlar, elektrikli araç teknolojisinin olgunlaştığını ve kullanıcılar için daha sorunsuz bir sürüş deneyimi sunduğunu gösteriyor.
