1000 Miglia 2025'in dördüncü gününde ekipler, Adriyatik kıyılarından Tiren Denizi'ne uzanan zorlu bir etabı tamamlayarak Parma'ya ulaştı. Efsanevi Cisa Geçidi'nin keskin virajları ve gece karanlığında yapılan zaman denemeleri nefesleri keserken, Andrea Vesco ve Fabio Salvinelli ikilisi Alfa Romeo 6C 1750 Ss ile liderliğini perçinledi. İşte büyük finale bir gün kala yaşananların tüm detayları!
BARAN BEKİ
Tarihin en güzel yarışı olarak kabul edilen 1000 Miglia'da heyecan dorukta. Ekipler, yarışın en uzun ve en çeşitli etaplarından biri olan dördüncü günde, İtalya'yı bir kıyıdan diğerine kat ederek hem sürüş becerilerini hem de otomobillerinin dayanıklılığını sonuna kadar test etti. Gün, Adriyatik'ten başlayıp zorlu Apenin Dağları'nı aşarak gastronominin başkenti Parma'da son buldu.
1000 Miglia Ferrari'de finale doğru! Türk ekip vites yükseltti
ADRIYATİK'TEN TİREN'E: DENİZ VE MOTOR SESLERİNİN BULUŞMASI
Güne Cervia'dan start alan ekipler, ilk olarak Piaggio'nun evi olan Pontedera'da öğle yemeği molası verdi. Sabahın ilk ışıklarından itibaren kat edilen 240 kilometrenin yorgunluğunu burada atan pilotlar, daha sonra Tiren kıyılarına doğru yola çıktı.
Günün en özel anlarından biri, konvoyun Livorno'daki Deniz Harp Akademisi'ne girişi oldu. Burada ekipleri, İtalyan Donanması'nın en üst rütbeli ismi, Kurmay Başkanı Amiral Emilio Credendino bizzat karşıladı. Kendisi de 1947 model bir Fiat 1100 Monviso'nun direksiyonunda olan Amiral'in ev sahipliğinde akademi içinde gerçekleştirilen Zaman Denemeleri, aynı zamanda Marina Militare Kupası'nın da sahibini belirledi. Bu anlar, 1000 Miglia'nın sadece bir yarış değil, aynı zamanda İtalyan kültürünün ve tarihinin bir parçası olduğunu bir kez daha gösterdi.
GECENİN KARANLIĞINDA BİR EFSANE: CISA GEÇİDİ MEYDAN OKUMASI
Tiren kıyısı boyunca ilerleyen konvoy, Viareggio, Pietrasanta ve Forte dei Marmi gibi gözde sahil kasabalarından geçerek rotasını dağlara çevirdi. Hava kararmaya başladığında ise efsanevi pilotların geçmişteki kahramanlıklarını anımsatan o zorlu anlar geldi: Cisa Geçidi.
Ekipler, gece karanlığında Cisa Geçidi'nin keskin virajlarında tam 10 Zaman Denemesi ve 2025 edisyonunun son Ortalama Etabı'nı tamamlamak için mücadele etti. Bu zorlu tırmanış ve iniş, hem pilotaj hem de navigasyon yeteneği gerektirerek yarıştaki sıralamayı derinden etkileme potansiyeli taşıyordu. Cisa'dan inen klasik otomobiller, coşkulu bir kalabalığın beklediği Parma şehir merkezindeki Piazza Giuseppe Garibaldi'de günü noktaladı.
LİDERLİK YARIŞINDA SON DURUM: ALFA ROMEO DOMİNASYONU!
120. Zaman Denemesi sonunda güncellenen klasmana göre, zaferin en büyük favorileri Andrea Vesco ve Fabio Salvinelli, Alfa Romeo 6C 1750 Ss ile liderlik koltuğunu bırakmadı. İkinci sırada yine bir Alfa Romeo olan 6C 1500 Ss ile Erejomovich-Llanos ekibi yer alırken, podyumun üçüncü basamağını Alfa Romeo 6C 1750 Gs Spider kullanan Tonconogy-Ruffini ikilisi tamamladı. İlk üç sıranın tamamen Alfa Romeo klasikleri tarafından domine edilmesi, markanın yarış tarihindeki köklü mirasının adeta bir kanıtı niteliğinde.
FERRARI VE GELECEĞİN KLASİKLERİ DE SAHNEDE
Modern süper otomobillerin yarıştığı Ferrari Tribute kategorisinde ise dördüncü etabın sonunda ilk üç değişmedi. F8 Spider ile yarışan Hotz-Mozzi ikilisi liderliği korurken onları 488 GTB ile Vergamini Fabrizi ve 488 Pista ile Mancinelli Barbieri takip etti.
Geleceğin klasiklerine adanmış 1000 Miglia Green kategorisinde ise zafere doğru ilerleyen ekip, Polestar 4 ile yarışan Magni-Giavardi oldu. İkincilikte Lotus Eletre 900 Sport ile Costantini-Aldini, üçüncülükte ise Denza Z9GT ile Morelli-Ferraglio yer alıyor.
Artık gözler, Brescia'daki büyük finale sahne olacak son güne çevrildi. Ekipler, zafer podyumuna ulaşmak için son mücadelelerini verecekler.
