Pirelli, 2025 Goodwood Hız Festivali'nin açılışını unutulmaz bir etkinlikle yaptı. Marka, yeni nesil P Zero lastiğinin lansmanı için, toplam gücü 10.000 HP’yi aşan efsanevi otomobilleri ünlü Goodwood Hillclimb pistinde bir araya getirdi. Bu özel geçit töreni, P Zero'nun 40 yıllık evrimini gözler önüne serdi.
Tarihin Temsilcisi: Geçit töreninin başında, 1987'de ilk nesil P Zero ile yollara çıkan efsanevi Ferrari F40 (478 HP) yer aldı.
Elektriğin Gücü: 2011 HP gücündeki elektrikli hiper otomobil Lotus Evija, Pirelli'nin elektrikli araçlar için geliştirdiği "Elect" işaretli P Zero Trofeo R lastikleriyle pistteydi.
Geleceğin Konsepti: BMW Vision Driving Experience (yaklaşık 1.500 HP), markanın gelecekteki modellerine ve lastik teknolojisine ışık tuttu.
Motor Sporları DNA'sı: Geçidi, yol ve pist teknolojisi arasındaki bağı simgeleyen 18 inç P Zero lastikli bir Formula 1 aracı (yaklaşık 1.000 HP) tamamladı.
BEŞİNCİ NESİL P ZERO: TEKNOLOJİ VE PERFORMANS BİR ARADA
1985 yılında pazara sunulan ve UHP segmentinin öncüsü olan P Zero, beşinci nesliyle teknolojik sınırları zorluyor. Yeni nesil lastiğin ilk orijinal ekipman (homologasyon) olduğu model ise 800 HP gücündeki hibrit SUV Lamborghini Urus SE oldu.
Yeni nesil P Zero, sadece performans ve güvenliğe odaklanmıyor, aynı zamanda akıllı teknolojileri de barındırıyor:
Pirelli Cyber Tire: McLaren Artura (700 HP) ve Pagani Utopia Roadster (864 HP) gibi modellerde standart olarak sunulan bu sistem, lastik içindeki sensörler sayesinde gerçek zamanlı veri toplayarak aracın elektronik sistemlerine iletiyor ve sürüş güvenliğini maksimum seviyeye çıkarıyor.
SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE DEVRİM: %70 GERİ DÖNÜŞTÜRÜLMÜŞ MALZEMELİ P ZERO
Pirelli, otomotiv endüstrisindeki yeşil dönüşüme lastik teknolojisiyle öncülük ediyor. Şirket, JLR (Jaguar Land Rover) ile yaptığı iş birliği sonucunda, küresel pazar için seri üretilen ve %70’ten fazla biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş malzeme içeren dünyanın ilk lastiğini tanıttı. FSC™ sertifikalı doğal kauçuk da içeren bu özel olarak geliştirilmiş P Zero lastikler, ilk olarak Range Rover'ın 22 inç jant seçeneklerinde sunulacak. Bu adım, çevresel etkiyi azaltma yönünde atılmış en somut adımlardan biri olarak kabul ediliyor.
P ZERO AİLESİ: YOLDAN PİSTE UZANAN GENİŞ ÜRÜN GAMI
P Zero bugün tek bir lastikten çok, farklı ihtiyaçlara cevap veren bir ürün ailesini temsil ediyor. Prestij segmentindeki otomobillerin %50'sinden fazlasında orijinal ekipman olarak tercih edilen bu ailenin öne çıkan üyeleri şunlar:
P Zero E: %55'ten fazla doğal ve geri dönüştürülmüş malzeme içeriğiyle sürdürülebilirliği ve elektrikli mobiliteyi birleştiren, AB etiketinde üç "A" notuna sahip lastik.
P Zero R: Porsche 911 Carrera 4 GTS gibi modellerde kullanılan, sportif performans ve sürüş keyfini zirveye taşıyan lastik.
P Zero Trofeo RS: Pist kullanımına yönelik, ancak yola da uygun olan, en üst düzey performans lastiği.
P Zero Winter 2: Kış koşullarında bile yüksek performanstan ödün vermek istemeyen sürücüler için tasarlandı.
GEÇİT TÖRENİNDEKİ YILDIZLAR: İŞTE O OTOMOBİLLER VE GÜÇLERİ
Ferrari F40 (1987) – 478 HP
Lancia Delta S4 Stradale (1985) – 250 HP
Alfa Romeo 8C Competizione (2007) – 450 HP
Aston Martin Vanquish Volante (2025) – 835 HP
Lamborghini Aventador SVJ (2018) – 770 HP
McLaren Artura (2021) – 700 HP
Pagani Utopia Roadster (2024) – 864 HP
Lotus Evija (2023) – 2011 HP
Porsche 911 Carrera 4 GTS (2024) – 541 HP
Lamborghini Urus SE (2024) – 800 HP
BMW Vision Driving Experience (2025) – yaklaşık 1.500 HP
Formula 1 Aracı (2023) – yaklaşık 1.000 HP
