ESMAGÜL KOÇAK
Türkiye'de gündeme oturan BYD zammının ardından ikinci el otomobil piyasasında akıl almaz bir hareketlilik başladı! BYD'nin, en popüler modeli SEAL U EV'nin sıfır fiyatını bir gecede yaklaşık 1 milyon TL artırarak 2.87 milyon TL'ye çıkarmasının hemen ardından, mevcut sahipleri "fırsat bu fırsat" diyerek kendi araçlarının fiyatlarını anında güncelledi. Daha önce 1.9 milyon TL civarına aldıkları araçlar için artık 2.6 - 2.7 milyon TL arasında rakamlar isteniyor.
'FIRSAT BU FIRSAT' DEDİLER: 1.9 MİLYONLUK ARABA OLDU 2.6 MİLYON!
Bugün sıfır BYD modellerine gelen dev zammın açıklanmasıyla birlikte, ikinci el ilan siteleri adeta "güncelleme" yarışına girdi. Birkaç ay önce, %10'luk ÖTV dilimindeyken araçlarını yaklaşık 1.9 milyon TL'ye satın alan Seal U sahipleri, sıfır aracın fiyatının 2.87 milyon TL'ye fırlamasını bir yatırım fırsatına çevirdi.
Paylaşılan ilan görsellerinde, "hatasız, boyasız" gibi ifadelerle satışa konulan ikinci el BYD Seal U EV modelleri için istenen rakamların 2.600.000 TL ile 2.685.000 TL arasında değiştiği görülüyor. Bu, araç sahiplerinin birkaç aylık kullanımın ardından 700 bin TL'ye varan bir kâr hedeflediğini ortaya koyuyor.
STRATEJİ BELLİ: SIFIR FİYATIN HEMEN ALTINDA KONUMLANMAK
İkinci el satıcılarının stratejisi oldukça net: Kendi araçlarının fiyatını, markanın belirlediği 2.87 milyon TL'lik yeni sıfır fiyatının bir miktar altına konumlandırarak, alıcılar için "daha cazip" bir alternatif gibi görünmesini sağlamak. Bu durum, sıfır araç bulamayan veya o parayı vermek istemeyen alıcıları, fahiş fiyatlı ikinci el piyasasına yönlendiriyor.
PİYASANIN DENGESİNİ BOZDU
Bu son gelişme, Türkiye otomobil piyasasındaki arz-talep dengesizliğinin ve "yatırım aracı" olarak görülen otomobillerin yarattığı spekülatif ortamın en net örneği oldu. Sıfır otomobil fiyatlarına gelen her zammın, anında ikinci el piyasasında bir "fırsatçılık" dalgası yaratması, gerçek alıcıları giderek daha zor bir durumda bırakıyor.
