BARAN BEKİ
Volkswagen'in küresel çapta en çok satan modellerinden T-Roc, sekiz yıl sonra tamamen yenileniyor. 2026 model yılı için hazırlanan ikinci nesil T-Roc, markanın hibrit teknolojisindeki yeni yaklaşımının ilk temsilcisi olacak. Model, Ağustos ayında halka kapalı bağımsız bir etkinlikte tanıtılacak.
YENİ HİBRİT SİSTEM
Volkswagen CEO'su Thomas Schäfer'in açıklamalarına göre, T-Roc ilk kez Toyota'nın kullandığına benzer bir full hibrit sisteme sahip olacak. Bu sistem, benzinli motor, elektrik motoru veya her ikisinin kombinasyonuyla tekerlekleri hareket ettirebilecek.
Volkswagen daha önce böyle bir sistemi seri üretim aracında hiç kullanmamıştı. Sistem, 1.5 litrelik turbo benzinli motorla elektrik motorunun birleşiminden oluşacak. Güç çıkışının 150-200 kW (201-272 beygir), tork değerinin ise 350-400 Nm arasında olması bekleniyor.
TASARIM YENİLİKLERİ
Casus fotoğraflarından görüldüğü üzere, yeni T-Roc tasarımda köklü değişiklikler yaşıyor. Ön kısımda yeni Tiguan ve Tayron modellerine benzer bir tasarım dili benimsenmiş. LED aydınlatma barının farları birleştirdiği yeni tasarım, daha agresif bir görünüm sunuyor.
Arkada ise daha köklü değişiklikler bulunuyor. Arka stopları birleştiren yeni LED ışık barı, akıllıca konulmuş kamuflajına rağmen kendini belli ediyor ve VW logosunun her iki yanından geçerek araç genişliğince uzanıyor.
PLATFORM VE BOYUTLAR
Yeni T-Roc, Golf 8'de de kullanılan MQB Evo platformunda üretilecek. Bu platform sayesinde model hem daha büyük boyutlara sahip olacak hem de güncel teknolojileri kullanabilecek.
MOTOR SEÇENEKLERİ
Hibrit seçeneğin yanı sıra, geleneksel motorların da sunulması bekleniyor. MQB Platformunun kullandığı 1.5 ve 2.0 litrelik TSI benzinli motorlar ile 2.0 litrelik TDI dizel motor seçeneklerinin bulunması bekleniyor. 2.0 litrelik motorlarda 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemi de mevcut olabilir. Ayrıca 204 beygirlik eHybrid plug-in hibrit versiyonun da sunulması bekleniyor.
Ancak, yeni T-ROC'un asıl yıldızı yeni hibrit sistemi olacak. Ülkemize ise muhtemelen yeni hibrit versiyonu ve 1.5 eTSI MHEV gelecektir.
T-ROC R GERİ DÖNÜYOR
Bir başka müjde daha var. Volkswagen, Golf R motorlu T-Roc R versiyonunu da 2027 başında yeniden piyasaya sürecek. Volkswagen R bölümü küresel satış ve pazarlama müdürü Pedro Martinez Diaz, yeni T-Roc R'ın 2027 başında lansmanı olacağını söyledi.
CABRİO'NUN FİŞİ ÇEKİLDİ
Ülkemize gelmeyen, üstü açılabilen özel versiyonun fişi de yeni modelle beraber çekildi. T-Roc Cabriolet yetersiz talep nedeniyle ikinci nesilde yer almayacak.
LANSMAN TARİHLERİ
Yeni T-Roc ilk olarak Ağustos ayında halka kapalı bir bağımsız etkinlikte tanıtılacak, ardından Eylül'deki Munich Motor Show'da halka açık prömiyerini yapacak. Avrupa pazarında 2026 başında satışa sunulması bekleniyor.
HİBRİT STRATEJİSİ
Schäfer, hibrit teknolojisine yönelimde pazardaki talebin etkili olduğunu söyledi ve "Elektrikli araç satışlarındaki yavaşlamayla birlikte denge hibrit araçlara doğru kayıyor" diye ekledi.
YENİ T-ROC NASIL GÖRÜNECEK?
İkinci nesil Volkswagen T-Roc, markanın hibrit teknolojisindeki yeni döneminin başlangıcı olacak. Toyota tarzı full hibrit sistem, güncellenmiş tasarım ve gelişmiş teknolojilerle rekabetçi kompakt SUV segmentinde güçlü bir alternatif olmaya hazırlanıyor. Model, Volkswagen'in elektrikli araçlara geçiş sürecinde köprü görevi de görecek.
