İktidara yakınlığıyla bilinen gazeteci Taha Hüseyin Karagöz, sosyal medyada yaptığı açıklamalarla Togg'un fiyatlandırma politikasına sert eleştiriler getirdi. Karagöz, devletin vatandaşlardan topladığı vergileri Togg'a iade ettiğini ve bu durumun yerli otomobilin fiyatını yurt dışı pazarlardan bile daha pahalı hale getirdiğini iddia etti.
"ALMANYA'DA 1,4 MİLYON, TÜRKİYE'DE 2,4 MİLYON TL KAZANÇ"
Karagöz'ün açıklamalarına göre, Togg'un Türkiye ve yurt dışı pazarındaki kazançları arasında büyük bir fark bulunuyor. Karagöz, Togg'un Almanya'da sattığı bir araçtan 1 milyon 450 bin TL kazanırken, Türkiye'de sattığı bir araçtan ise 2 milyon 400 bin TL kazandığını öne sürdü.
Bu şaşırtıcı farkın kaynağını açıklayan Karagöz, devletin müşteriden aldığı ÖTV ve KDV gibi vergileri Togg'a bir teşvik olarak geri verdiğini iddia etti.
OPSİYONLAR VE VERGİ SINIRLARI
Taha Hüseyin Karagöz, Togg'un yeni modeli T10F'in opsiyon listesini de eleştirdi. 2 milyon 400 bin TL'lik vergi diliminin üstünde kalan opsiyonların, aracın çıplak fiyatına eklenemediğini ve bu durumun Togg'a tam donanımlı bir araç üretme imkanı tanımadığını söyledi. Bu durumun, tüketicileri daha az özellikli araçlara yönelttiğini ve markanın esnekliğini kısıtladığını belirtti.
Karagöz'ün bu iddiaları, Togg'un "ulaşılabilir yerli otomobil" imajına gölge düşürürken, devletin Togg'a sağladığı teşviklerin şeffaflığı konusunda yeni bir tartışma başlattı.
