Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), 2026 yılı Mart ayı ve ilk çeyrek satış verilerini açıkladı. Mart ayında toplam 101.997 otomobil ve hafif ticari araç satıldı. Geçen yılın aynı dönemine kıyasla pazar yüzde 12,75 daraldı. Otomobil satışları yüzde 13,04 gerileyerek 79.857'ye, hafif ticari satışlar yüzde 11,69 düşerek 22.140'a indi. Yılın ilk çeyreğinde toplam pazar 265.398 adetle yüzde 3,94 daraldı. Ancak bu rakam, 10 yıllık mart ayı ortalamasının yüzde 23,8 üzerinde seyrediyor ve talebin hâlâ canlı olduğuna işaret ediyor.
Yakıt tipi dağılımı, Türkiye'deki araç parkının hızla dönüştüğünü ortaya koyuyor. Orta Doğu'daki İran savaşının etkisiyle motorin fiyatlarının litre başına 80 lirayı aşması, dizel araçlara olan talebi sert biçimde vurdu. İlk çeyrekte benzinli araçlar 88.688 adetle yüzde 42,1 payla en büyük dilimi oluştururken, hibrit modeller 69.504 adetle yüzde 33 paya ulaştı. Elektrikli otomobiller yüzde 29,9 artışla 38.420 adede çıkarak pazar payını yüzde 18,2'ye taşıdı. Dizel araçların payı yalnızca yüzde 6,3'te (13.326 adet) kaldı. LPG'li araçlar ise 750 adetle yüzde 0,4'lük sembolik bir dilime geriledi.
EN ÇOK SATAN MARKALAR
Mart ayının marka yarışını 12.200 adetle ve yüzde 15,28 pazar payıyla Renault kazandı. Fransız marka, ilk çeyrekte de 31.963 satışla zirvedeki yerini pekiştirdi. Renault'nun ocak ayından bu yana istikrarlı yükselişi dikkat çekiyor. Marka ocakta 8.649, şubatta 11.114, mart ayında ise 12.200 araç sattı.
Toyota 6.590 adetle ikinci, Volkswagen 5.633 adetle üçüncü sırayı aldı. Peugeot 5.472 ve Hyundai 5.315 adetle ilk beşi tamamladı. Altıncı sıradaki Togg 4.440 adetle yedinci sıradaki Fiat'ı (4.013) geride bıraktı. Opel 3.825, Citroen 3.557 ve Skoda 3.391 adetle ilk onu kapattı.
İlk çeyrek toplamında Renault'yu Toyota (20.524), Volkswagen (15.287), Hyundai (14.890) ve Peugeot (13.534) izledi. Fiat 10.727 adetle altıncı sıraya düştü. Dikkat çeken hareketlerden biri Kia'nın yükselişi oldu. Ocakta yalnızca 647 araç satan Güney Koreli marka, mart ayında 2.585 adede çıktı. Öte yandan BYD sert bir düşüş yaşadı. Ocaktaki 3.866 adetlik satış, şubatta 1.428'e, mart ayında 833'e geriledi.
EN ÇOK SATAN MODELLER
Model bazında mart ayının lideri 4.123 adetle Renault Clio HB 2025 oldu. İlk çeyrek toplamında da 12.966 adetle en çok satan model unvanını kimseye bırakmadı. İkinci sıradaki Toyota C-HR 3.618 adetle SUV segmentinin en güçlü temsilcisi olarak öne çıktı. Yeni Clio ise sadece 800 adet sattı.
Renault'nun üçüncü sıradaki Megane Sedan'ı 3.549 adetle sedan kategorisinin birincisi oldu. Volkswagen Taigo 2.488 adetle dördüncü, Fiat Egea Sedan 2.404 adetle beşinci sırayı aldı. Renault'nun bir diğer modeli Duster 2.388, Toyota Corolla ise 2.375 adetle altıncı ve yedinci sıralarda yer aldı.
Peugeot iki modelle güçlü bir performans sergiledi. 3008 2.360 ve 2008 2.222 adetle sekizinci ve onuncu sıralara yerleşti. Togg T10X 2.313, Kia Sportage 2.176, Togg T10F 2.127, Hyundai i20 1.920, Opel Frontera 1.872 ve Citroen C3 Aircross 1.648 adetle ilk 15'i tamamladı. Renault'nun tek başına ilk 15'e üç modelle girmesi, markanın ürün gamındaki derinliğin somut karşılığı.
EN ÇOK ELEKTRİKLİ SATAN MARKALAR
İlk çeyrek toplamında elektrikli otomobil pazarının tartışmasız lideri Togg oldu. 9.419 adetle elektrikli satışların yüzde 24,77'sini alan Togg, ikinci sıradaki BYD'nin (6.100 adet, yüzde 16,04) neredeyse 1,5 katına ulaştı. Togg'un pazar payı ay ay yükseldi. Ocakta yüzde 18,18 olan pay, şubatta yüzde 24,91'e, mart ayında yüzde 29,54'e çıktı.
BYD'nin durumu tam tersi bir seyir izledi. Ocak ayında yüzde 34,63 payla elektrikli pazarın lideriyken, şubatta yüzde 12,06'ya, mart ayında yüzde 5,38'e düştü. Çinli markanın ilk çeyrekteki toplam 6.100 adetlik satışının yüzde 63'ü yalnızca ocak ayında gerçekleşti.
Üçüncü sıradaki KG Mobility 3.208 adetle (yüzde 8,44), dördüncü Mini 2.918 adetle (yüzde 7,67), beşinci Citroen 2.280 adetle (yüzde 6) yer aldı. Volvo 2.245, Tesla 2.145, Opel 1.841, BMW 1.415 ve Hyundai 1.304 adetle ilk onu tamamladı. İlk çeyrekte toplam elektrikli otomobil satışı 38.028 adet oldu ve bu rakam genel pazarın yüzde 18,05'ine karşılık geliyor.
EN ÇOK SATAN ELEKTRİKLİ MODELLER: TOGG'LAR ZİRVEDE
Elektrikli otomobil pazarında mart ayında Togg iki modeliyle ezici bir üstünlük kurdu. T10X 2.313 adetle elektrikli segmentin birincisi oldu ve toplam elektrikli satışların yüzde 15,39'unu tek başına üstlendi. T10F 2.127 adetle onu hemen arkasından izledi (yüzde 14,15 pay). İki Togg modeli birlikte, mart ayında satılan her üç elektrikli otomobilden birini oluşturdu.
Mini Countryman 1.341 adetle üçüncü, KG Mobility Torres 1.285 adetle dördüncü sırada yer aldı. Opel Frontera elektrikli versiyonuyla ayın sürprizlerinden birini yaşattı. Ocakta yalnızca 250 adet satan model, mart ayında 983 adede fırladı ve beşinci sıraya yükseldi. Tesla Model Y 935 adetle altıncı oldu.
Çarpıcı düşüşlerden biri BYD Sealion 7'de yaşandı. Ocak ayında 1.217 adetle elektrikli pazarın en çok satanları arasına giren model, mart ayında 96 adede kadar geriledi. BYD'nin diğer modelleri Seal (351), Atto 3 (212) ve Dolphin (72) de benzer düşüş eğilimini sürdürdü. Citroen C3 Aircross (696), BMW X1 (461), Citroen C3 (445) ve Volvo EX40 (377) elektrikli segmentin diğer önemli modelleri arasında yer aldı.
SUV TRENDİ DEVAM EDİYOR
Ülkemizde SUV tercihi aydan aya güçleniyor. SUV'lerin otomobil pazarındaki payı ocakta yüzde 60,25 iken şubatta yüzde 61,67'ye, mart ayında yüzde 65,82'ye çıktı. İlk çeyrekte satılan otomobillerin yüzde 62,83'ünü SUV modelleri oluşturdu ve bu, 132.380 adetlik bir hacme karşılık geliyor. Sedan modellerin payı yüzde 20,5'e, hatchback modellerin payı yüzde 16,4'e geriledi. Tercih edilen araçların yüzde 85'i vergi oranlarının nispeten düşük olduğu A, B ve C segmentlerinde yer aldı.
Mart ayında SUV sıralamasının zirvesine 3.618 adetle Toyota C-HR oturdu. Volkswagen Taigo 2.488 ve Renault Duster 2.388 adetle onu izledi. Peugeot 3008 (2.360), Togg T10X (2.313), Peugeot 2008 (2.222) ve Kia Sportage (2.176) ilk yediye girdi. Opel Frontera 1.872, Citroen C3 Aircross 1.648, Hyundai Bayon 1.430 ve Chery Tiggo 7 1.413 adetle tablonun üst sıralarında yer aldı.
İlk çeyrek toplamına bakıldığında Toyota C-HR 8.991 adetle SUV segmentinin tartışmasız lideri oldu. Peugeot 2008 (5.767), Renault Duster (5.708), Togg T10X (4.960) ve Volkswagen Taigo (4.942) onu takip etti.
PREMİUM MODELLER
Premium segmentte model bazlı sıralama, SUV'lerin yanı sıra sedanların da güçlü talep gördüğünü ortaya koydu. Mart ayında Mini Countryman 1.367 adetle premium modellerin zirvesine oturdu. İlk çeyrek toplamında da 2.964 adetle birinciliğini korudu. BMW X1 1.046 adetle ikinci, Audi Q2 727 adetle üçüncü sırayı aldı.
Jeep Compass'ın performansı dikkat çekiciydi. Ocak ayında sıfır satış yapan model, mart ayında 684 adede ulaşarak dördüncü sıraya yerleşti. Volvo XC60 633 adetle beşinci oldu. BMW 3 Serisi 621 adetle altıncı sıraya girerek premium sedanların en güçlü temsilcisi oldu. Cupra Formentor 472, Mercedes CLA 453, Mercedes E Serisi 394 ve Volvo EX40 377 adetle ilk onu tamamladı.
Sedan modellerin tablodaki ağırlığı dikkat çekti. BMW 3 Serisi'nin yanı sıra BMW 5 Serisi (342), Mercedes C Serisi (263), Audi A3 Sedan (225), Audi A5 Sedan (225) ve Mercedes A Serisi (199) premium sedan talebinin canlılığını gösterdi. Mercedes CLA, ocaktaki 188 adetlik satışını mart ayında 453'e çıkararak segmentteki en hızlı büyüyen modellerden biri oldu.
PREMİUM LİDERLİĞİNDE MERCEDES HALA ZİRVEDE
Premium segment mart ayında genel pazardan belirgin biçimde ayrıştı. Premium markaların toplam satışı ocakta 6.120 (yüzde 10,02 pay) iken mart ayında 11.648'e (yüzde 14,59 pay) çıktı. İlk çeyrekteki toplam 26.296 adetlik premium satış, genel pazarın yüzde 12,48'ine karşılık geliyor.
Mart ayında BMW 2.371 adetle aylık bazda premium segmentin zirvesine oturdu. Mercedes 2.131, Audi 1.853, Volvo 1.689 ve Mini 1.387 adetle ilk beşi oluşturdu. Jeep 1.007 adetle altıncı sıraya yükseldi ve bin barajını aştı. Cupra 613, Alfa Romeo 132, DS 130 ve Land Rover 158 adetle tabloyu tamamladı.
İlk çeyrek toplamında ise Mercedes 5.373 adetle (yüzde 20,43) premium segmentin lideri oldu. BMW (4.812), Audi (4.293) ve Volvo (4.146) onun ardından sıralandı. BMW'nin liderliği mart ayına özgü bir sıçrama olarak öne çıkarken, Mercedes çeyrek bazında tahtını korudu.
HAFİF TİCARİ ARAÇLAR
Hafif ticari araç pazarında mart ayında 22.140 adet satış gerçekleşti. Fiat Doblo 3.127 adetle segmentin tartışmasız lideri oldu. Ford iki güçlü modelle ikinci ve üçüncü sıraları aldı. Courier 2.627 ve Transit 2.290 adetle Ford'un hafif ticari pazardaki ağırlığını ortaya koydu.
Citroen Berlingo 1.895 ve Opel Combo 1.430 adetle ilk beşi tamamladı. Peugeot Rifter (1.133), Fiat Ducato (891), Volkswagen Caddy (883), Fiat Scudo (859) ve Ford Custom (766) segmentin diğer güçlü modelleri arasında yer aldı. Mercedes Sprinter'ın aylık performansı dikkat çekti. Ocakta 190 adet satan model, mart ayında 468 adede ulaştı.
İlk çeyrek toplamında Fiat Doblo (7.543), Ford Transit (5.773), Ford Courier (5.488), Citroen Berlingo (4.246) ve Opel Combo (3.649) hafif ticari pazarın ilk beşini oluşturdu.
Pazardaki yüzde 12,75'lik daralma, 10 yıllık ortalamaların üzerindeki talep ile birlikte değerlendirilmeli. Elektrikli ve hibrit modellerin toplam pazar payı yüzde 51,2'ye ulaşırken, motorin fiyatlarındaki yükseliş dizel segmenti adım adım tarihe gömüyor. Yılın ikinci çeyreğinde yeni model lansmanları ve olası ÖTV düzenlemeleri, pazarın seyrini belirleyecek başlıca etkenler olacak.
