Türkiye'nin ulaşım altyapısında tarihi bir dönüm noktası yaratacak olan Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı'nda sona yaklaşılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin son durumunu yerinde inceleyerek, tamamlandığında seyahat süresinin 14 saatten 3.5 saate düşeceğini müjdeledi. Toplam 505 kilometre uzunluğundaki bu dev proje, sadece bir ulaşım hattı olmanın ötesinde, Ege ve İç Anadolu bölgelerini birbirine bağlayan bir "kalkınma köprüsü" niteliği taşıyor.
Bakan Uraloğlu, hattın hizmete girmesiyle birlikte yılda 13.3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğünü belirtti. Bu rakamlar, projenin hem yolcu taşımacılığında hem de lojistik sektöründe yaratacağı büyük etkiyi gözler önüne seriyor.
10 İSTASYON, 11.5 MİLYON İNSANA KONFOR GETİRECEK
Ankara-İzmir YHT Hattı, sadece iki büyükşehir arasındaki mesafeyi kısaltmakla kalmayacak, aynı zamanda geçtiği güzergâhtaki şehirleri de modern ve hızlı bir ulaşım ağına dahil edecek.
Duraklar: Proje kapsamında; Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen olmak üzere 10 yeni istasyon inşa ediliyor.
Mesafe ve Süre Avantajı: 824 kilometrelik mevcut demiryolu mesafesini 624 kilometreye indirecek olan hat, Ankara-Afyon arasını 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak arasını 2 saat 10 dakikaya ve Ankara-Manisa arasını 2 saat 50 dakikaya düşürecek.
Bölgesel Gelişim: Bakan Uraloğlu, projenin yaklaşık 11.5 milyon vatandaşı doğrudan hızlı tren konforuyla buluşturacağını ve Afyon, Uşak, Manisa ve İzmir'in kalkınmasına büyük katkı sağlayacağını vurguladı.
TÜRKİYE'NİN LOJİSTİK GÜCÜ ARTIYOR
Bakan Uraloğlu, demiryolu yatırımlarının sadece yolcu taşımacılığına değil, aynı zamanda Türkiye'nin lojistik gücünü artırmaya da hizmet ettiğini belirtti.
Küresel Ticaretin Bağlantısı: İzmir'in limanları, Ege'nin organize sanayi bölgeleri ve tarım merkezleri, bu yeni hat sayesinde ulusal demiryolu ağına daha güçlü bir şekilde bağlanacak.
Finansman ve Diğer Projeler: Bakan, Türkiye ile Nahçıvan arasında demiryolu bağlantısı kuracak Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Projesi için 2.4 milyar euroluk dış finansman sağlandığını da ekledi.
Ankara-İzmir hızlı tren projesinin tamamlanması ile mevcut demiryolu bağlantısıyla 824 kilometre olan mesafenin 624 kilometreye ineceğine dikkati çeken Bakan Uraloğlu şöyle konuştu:
"Ankara-İzmir arası demiryolu ile 14 saat, karayoluyla 7 saat olan seyahat süresi ise 3 saat 30 dakikaya düşecek. Tabi burada şu hususa da dikkat çekmek istiyorum; projemiz tamamlandığında Ankara-İzmir arası hat uzunluğu 624 kilometre olacak. Ama bizim çalışmalarımız zaten Polatlı’ya kadar olan hızlı tren hattından sonra başladığı için 505 kilometre olarak ifade ediyoruz. Hattımız tamamıyla hizmete girdiğinde Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa ve İzmir illerimizde yaşayan yaklaşık 11,5 milyon insanımız doğrudan hızlı tren konforuna kavuşacak
Az önce de belirttiğim üzere Ankara-İzmir arası seyahat süremiz 3,5 saate düşerken yine, Ankara- Afyon arası seyahat süresi 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak arası seyahat süresi 6 saat 50 dakikadan 2 saat 10 dakikaya, Ankara-Manisa arası 11 saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya düşecektir. Hattımız tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağımızı öngörüyoruz"
