Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Kayseri kentinin yüksek hızlı tren ağına dahil edilmesini sağlayacak büyük altyapı projesine dair güncel verileri paylaştı.
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından takip edilen süreçte, Yerköy-Kayseri yüksek hızlı tren (YHT) projesinin teknik parametreleri netlik kazandı.
Yaklaşık 6 milyon 215 bin TL bütçe ile faaliyete alınması planlanan devasa yatırım, İç Anadolu Bölgesi'nin ulaşım haritasını yeniden şekillendirecek.
SAATTE 250 KİLOMETRE HIZA UYGUN 142 KİLOMETRELİK DEMİRYOLU HATTI
Paylaşılan resmi verilere göre, yeni hat toplam 142 kilometre uzunluğa sahip olacak biçimde projelendirildi.
Yüksek hız standartlarına göre inşa edilen demiryolu hattı, saatte 250 kilometre tasarım hızına uygun olarak yapılandırılıyor.
Trenlerin zorlu coğrafi şartları kolaylıkla aşabilmesi amacıyla güzergah üzerinde tam 15 adet tünel inşa ediliyor.
Altyapı çalışmaları kesintisiz süren hat, yolculara güvenli, hızlı ve son derece konforlu bir seyahat imkanı sunuyor.
Bakanlık yetkilileri yaptıkları duyuruda, "Yapımı devam eden hatlarımızın tamamlanmasıyla birlikte bölge şehirleri arasında modern bir erişim köprüsü kuruyoruz" sözleriyle projenin önemini ifade etti.
YILLIK 11 MİLYON YOLCU KAPASİTESİYLE BÖLGE EKONOMİSİNE DEV KATKI
Geniş bir ulaşım ağı oluşturan bu yatırım, tamamlandığı zaman yıllık 11 milyon yolcu taşıma kapasitesiyle hizmet veriyor.
Kayseri kentinin ana YHT ağına entegrasyonunu gerçekleştirecek proje, sadece yolcu taşımacılığında değil, ekonomik ve lojistik hareketlilik alanında da bölgeye büyük bir canlılık getirecek.
Hem bölgesel ticaretin desteklenmesi hem de şehirlerarası erişimin güçlenmesi hedefleniyor.
Ankara bağlantılı seyahat sürelerini önemli ölçüde aşağı çekecek modern hat, İç Anadolu genelindeki ticari dinamikleri de canlandıracak.
ANKARA VE SİVAS ARASINDAKİ DEV AĞA KESİNTİSİZ ENTEGRASYON SÜRECİ
Hattın fiziki haritası incelendiğinde, projenin mevcut konvansiyonel hatlar ile yapımı devam eden hatları başarılı şekilde birleştirecek.
Ankara, Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni ve Yıldızeli duraklarından geçerek Sivas iline kadar uzanan ana yüksek hızlı demiryolu aksı, Yerköy üzerinden Kayseri yönüne bağlanacak.
Yerköy istasyonundan ayrılan yeni kol sırasıyla Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Boğazköprü istasyonlarından geçerek Kayseri merkezine ulaşacak.
Bu sayede İç Anadolu kentleri arasında entegre, kesintisiz ve konforlu bir demiryolu koridoru ortaya çıkıyor.
