Trabzon'a nefes aldıracak projede sona gelindi! Mesafeler kısalacak, trafiği rahatlatacak

Trabzon'a nefes aldıracak projede sona gelindi! Mesafeler kısalacak, trafiği rahatlatacak

Türkiye'nin en yüksek maliyetli şehir içi projelerinden biri olan Trabzon Kanuni Bulvarı'nda sona geliniyor. Toplam 28 kilometre uzunluğundaki yolun 23 kilometreden fazla kısmı tamamlandı. Şehir içi ve transit trafiği rahatlatması hedeflenen bulvarın, kalan kısmının Trabzon-Erzurum karayoluna bağlanması için çalışmalar yoğun bir şekilde devam ediyor. Projenin tamamlanmasıyla mesafelerin büyük ölçüde kısalması bekleniyor.

Trabzon'un trafik sorununa köklü çözüm getirmesi hedeflenen ve ülkenin en maliyetli şehir içi yatırımları arasında gösterilen 28 kilometrelik Kanuni Bulvarı'nda inşaat çalışmaları hızla ilerliyor. Kentin ulaşım omurgasını oluşturacak projenin büyük bir kısmı tamamlandı; toplam uzunluğun yaklaşık 23 kilometrelik bölümü bitirildi.

KALAN SON ETAPTA YOĞUN ÇALIŞMA DEVAM EDİYOR

Kanuni Bulvarı, Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki Yıldızlı Kavşağı'ndan başlayarak Akyazı, Beşirli, Karşıyaka, Aydınlıkevler, Erdoğdu, Bahçecik, Yenicuma, Esentepe, Boztepe, Çukurçayır ve Akoluk gibi kentin önemli mahalle ve semtlerini birbirine bağlayacak.

Şehrin Yıldızlı Mahallesi ile Akoluk arasında geçişi sağlayacak olan Çukurçayır 1 Tüneli daha önce hizmete açılırken, çalışmalar şu an Çukurçayır-Akoluk arasındaki son etapta yoğunlaşmış durumda. Halihazırda, 28 kilometrelik yolun Çukurçayır-Gölçayır-Düzyurt-Akoluk bölümünü devlet karayoluna bağlayacak olan kısmı üzerinde çalışmalar devam ediyor. Bu bölümün tamamlanmasıyla Kanuni Bulvarı, güneye ve doğuya doğru devam eden devlet karayoluna entegre olacak ve hem şehir içi hem de transit trafiği rahatlatacak.

gorsel-2025-11-14-122859254.png

PROJENİN DEV YAPISI: TÜNEL VE KÖPRÜ SAYILARI

Proje, barındırdığı devasa altyapı bileşenleriyle de dikkat çekiyor. Toplam 28 km'lik anayol üzerinde, 22 adet köprülü kavşak ve imar bağlantı yollarında 6 hemzemin kavşak yer alıyor.

  • Projede, toplam uzunluğu 6,4 kilometre olan 8 adet çift tüp ve 441 metre uzunluğunda 1 adet tek tüp olmak üzere 17 adet tünel inşa edildi.

  • Ana yol üzerinde toplam uzunluğu 6,24 kilometre olan 31 adet çift köprü ile bağlantı yollarında toplam 2,69 kilometre uzunluğunda 24 adet tek köprü bulunuyor.

ŞOFÖRLER VE ÇEVRE SAKİNLERİNDEN BEKLENTİ BÜYÜK

Yolun tamamlanmasının ardından mesafelerin büyük ölçüde kısalacağını dile getiren Boztepe durağı dolmuş şoförlerinden Zafer Durmuşoğlu, beklentilerini şöyle ifade etti:

"Sadece burası değil, farklı yerlerde de yollar açıldı. Burada neredeyse her gün çalışma yapılıyor. Yol tamamlandığında, Boztepe'den yaklaşık 20 dakikada Maçka'ya gidebileceğimi düşünüyorum."

Çevre sakinlerinden Tarık Coşkun ise yolun hizmete girmesiyle trafiğin önemli ölçüde rahatlayacağını kaydederek şunları söyledi:

"Her gün çalışmalar devam ediyor, inşallah yakın zamanda açılacak. Açıldığı takdirde, Maçka'ya gidişlerde trafik çok daha rahatlayacaktır. Zaten açılan kısmı trafiği büyük ölçüde rahatlattı; diğer kısmın da açılmasıyla trafik daha da akıcı hâle gelecektir. İnşallah o bölüm de en kısa zamanda açılır."

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN