Trafikte tehlikeli hareket yapan sürücüler artık kaçamayacak. Kameralar eşliğinde yapılan denetimler o sürücüye pahalıya patladı. Trafikte bunu yapanlar ehliyetiyle daimi olarak vedalaşsın. İşte tüm detaylar...
Trafik güvenliğini tehlikeye atan sürücüler ehliyetiyle vedalaşsın. Kameralar eşliğinde izlenen sürücüler bu hata sonrasında ehliyetini daimi olarak kaybedebilir. Diyarbakır'da motosiklet sürücüsünün başına gelenler gündemde yerini aldı. İşte tüm detaylar...
TARFİKTE BUNU YAPANLAR YANDI
Trafik denetimlerinin artırıldığını söyleyen İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, trafikte tehlikeli harekette bulunanları uyardı. Trafikte tehlikeli durumlardan birisi olan 'Makas atma' ihlaline karşı idari yaptırımlarda artış olacağını açıkladı. İhlali yapan sürücülerin, sürücü belgesinin geri alınması ve araçların trafikten men edilmesi gibi cezaları içeren yeni düzenlenmenin tamamlanmak üzere olduğunu açıkladı.
ALİ YERLİKAYA AÇIKLADI
Sosyal medya hesabından paylaşımda bulunan Yerlikaya, 1 Ocak - 14 Şubat 2025 tarihi arasındaki yapılan ihlallere dair veriler paylaştı. Trafik ekiplerinin 'Makas atma' nedeniyle toplamda 12 bin 919 sürücüye işlemde bulunduğu belirtildi. Trafiği tehlikeye atan bu manevra hakkında Yerlikaya, "Unutmayın, trafikte makas atmak sadece kendi canınızı değil, diğer sürücülerin hayatını da tehlikeye atar" sözlerini kullandı.
EHLİYETİNE DAİMİ OLARAK EL KONULDU
Makas atanlara sert yaptırımların geleceği belirtirken, Diyarbakır'da yaşanan olay dikkat çekti. Trafikte tehlikeli hareketler sergileyen bir motosiklet sürücüsüne idari para cezası kesilerek ehliyetine daimi olarak el koyuldu. Motosiklet sürücüsünün tehlikeli hareketleri, Kent Güvenlik Yönetim Sistemi (KYGS) kameraları tarafından kaydedildi.
Kamera görüntülerine göre tek teker üzerinde ilerleyen motosiklet sürücüsüne hayatında unutamayacağı bir ceza kesildi. Aday sürücü olduğu ortaya çıkan motosiklet sürücüsünün ehliyeti daimi olarak iptal edilirken, "Trafik güvenliğini tehlikeye atmak" suçundan adli işlem yapılmak üzere ilgili birimlere teslim edildi.
