Konya Büyükşehir Belediyesi'nin (KBB) hayata geçirdiği yeni raylı sistem projesi olan Barış Caddesi tramvay hattında kullanılacak eski tramvaylar, kapsamlı yenileme çalışmalarının ardından test sürüşlerine başladı.
Kentin batı yakasını merkezle bağlayacak bu yeni ulaşım aksı, hem nostaljik bir dokunuş sunuyor hem de çevreci ve ekonomik bir modelle öne çıkıyor.
Test sürüşleri için yeniden şehir merkezinde raylara inen araçlar, vatandaşların yoğun ilgisiyle karşılandı.

MODERNİZE EDİLEN ESKİ TRAMVAYLAR YENİDEN HİZMETTE
Konya kent belleğinde önemli bir yere sahip olan eski nesil tramvaylar, Barış Caddesi Hattı için modernize edildi.
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, bu yaklaşımın hem ekonomik tasarruf hem de sürdürülebilirlik açısından önemini vurguladı.
Araçların bakım ve modernizasyon süreçleri Sakarya tramvay istasyonunda titizlikle gerçekleştirildi.
Çalışmalar kapsamında tramvayların iklimlendirme ve konfor özellikleri günümüz standartlarına uygun hale getirildi.

13,85 KİLOMETRELİK STRATEJİK GÜZERGAH
Uğur İbrahim Altay'ın açıkladığı teknik detaylara göre Barış Caddesi tramvay hattı, 13,85 kilometre uzunluğunda olacak ve toplam 18 istasyonla hizmet verecek.
Yeni hat, başlangıçta günlük yaklaşık 88 bin yolcuya ulaşım imkanı sağlamayı hedefliyor.
YHT GARI'NA KADAR KESİNTİSİZ ULAŞIM
Barış Caddesi tramvay hattının güzergahı, Fırat Caddesi'nden başlayacak.
Hat; Beyhekim Hastanesi, Beyhekim Caddesi, Barış Caddesi, Güzeldere Caddesi, Demirhan Caddesi ve Hadimi Caddesi'ni takip edecek.
İlk etapta Kent Plaza'ya kadar ulaşacak olan hat, ilerleyen dönemde Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı'na kadar uzanarak önemli bir aktarma merkezi oluşturacak.
Bu entegrasyon, şehirlerarası ve şehir içi ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştıracak.

