İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştirak şirketi Metro İstanbul'un yerli üretim vizyonu doğrultusunda geliştirdiği yeni nesil hafif raylı sistem aracı TRAM34'ün üretiminde önemli bir aşama kaydedildi.
Tramvay ve hafif metro işlevine sahip, çift fonksiyonlu olarak tasarlanan TRAM34 projesi kapsamında, aracın tüm ana ve yardımcı ekipmanlarının tedarik süreçleri başarıyla tamamlandı ve montaj aşamasına geçildi.
Yüzde 100 yerli mühendislik ve tasarım olan TRAM34, 24 metre uzunluğa ve 2,65 metre genişliğe sahip.
Aynı anda 216 yolcu taşıma kapasitesi sunan TRAM34, işletme hızında saatte 40 kilometre, maksimum hızda ise saatte 80 kilometreye kadar ulaşabiliyor.
Bu yapısıyla hem tramvay hatlarında, hem de hafif metro hatlarında kullanıma uygunluk gösteriyor ve yüzde 6 rampa eğimlerini tırmanabilme kabiliyetiyle de öne çıkıyor.
TRAM34 NE ZAMAN RAYLARLA BULUŞACAK?
Metro İstanbul Genel Müdür Yardımcısı Fatih Gültekin'in konuya ilişkin yaptığı açıklamada, yerli üretim hedefleri doğrultusunda ilerleyen projenin takvimi netleşti.
Tamamen yerli mühendislik çözümleriyle enerji verimliliği, güvenlik ve sürdürülebilirlik odaklı üretilen ilk TRAM34 aracının, 2026 yılının ilk çeyreğinde raylarla buluşması ve dinamik testlerinin gerçekleştirilmesi hedefleniyor.
Bu hedefin gerçekleşmesiyle birlikte T4 Topkapı-Mescid-i Selam tramvay hattında ilk etapta kullanılacak olan bu araçlar, İstanbul toplu ulaşımına önemli bir katkı sunmaya başlayacak.
2023 Mayıs ayında Sanayi İş Birliği Programı (SİP) kapsamında 34 adet tramvay aracı üretimi için resmi süreç başlamıştı.
TRAM34 NEDİR?
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Metro İstanbul, kent içi toplu ulaşımda dışa bağımlılığı azaltma hedefiyle, TRAM34 yerli tramvay projesini hayata geçirdi.
İstanbul için çağdaş ve güvenilir, Avrupa normlarına uygun yeni nesil hafif raylı sistem aracı üretmeyi amaçlayan bu proje, Metro İstanbul'un uzun yıllara dayanan işletme, bakım ve tasarım deneyimini temel alıyor.
TRAM34, Türk mühendisleri ve teknisyenleri tarafından seri üretime uygun olarak tasarlandı.
Projenin tanıtımı ve Metro İstanbul AR-GE Merkezi'nin açılışı 2023 Mayıs ayında İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu tarafından yapıldı.
TRAM34'Ü KİM ÜRETİYOR? TRAM34 YERLİ Mİ?
TRAM34 projesi, Türkiye'nin raylı sistem teknolojilerinde dışa bağımlılığını azaltma ve yerli üretim kapasitesini artırma vizyonunun önemli bir parçası.
Aracın fikri ve sınai mülkiyet hakları tamamen Metro İstanbul'a ait olup, bu durum bir kamu şirketine patentli ürün kazandırılması açısından büyük önem taşıyor.
Tramvayın yönetim ve kontrolü için stratejik öneme sahip olan, aracın adeta beyni konumundaki TCMS (Train Control and Monitoring System) ile Yolcu Bilgilendirme Sistemi (YBİS) tasarımı ve yazılımı, tamamen yerli mühendisler tarafından geliştiriliyor.
Ayrıca, elektrifikasyon sisteminin önemli bileşenlerinden cer invertörü ve yardımcı güç konvertörü gibi kritik alt sistemler de tamamen yerli imkanlarla üretiliyor.
Metro İstanbul, bu projeyle birlikte yüzde 60'ın üzerinde yerlilik oranıyla en yüksek yerlilik oranına sahip ve fikri sınai hakları yerli olan tek raylı sistem aracını üretmeyi hedefliyor.
TRAM34'ÜN TEKNİK ÖZELLİKLERİ NELER?
TRAM34'ün en önemli özelliği, kent içi toplu taşıma sisteminde hem tramvay, hem de hafif metro aracı olarak kullanılabilen çift fonksiyonlu yapısı.
Bu esneklik, aracın farklı hatlarda ve çeşitli yolcu kapasitesi ihtiyaçlarına göre adapte edilebilmesini sağlıyor.
TRAM34, 24 metre uzunluğunda ve 2,65 metre genişliğinde ve aynı anda 216 yolcu taşıma kapasitesine sahip.
İşletme hızı 40 kilometre/saat, maksimum hızı ise 80 kilometre/saat olarak tasarlanan TRAM34, bu sayede hem tramvay, hem de hafif metro hatlarında görev yapmaya uygun.
Ayrıca, yüzde 6 rampa eğimlerini tırmanabilme kabiliyeti ile de öne çıkıyor.
Proje, yolcu beklentilerini karşılamak üzere geri bildirimlerin analiz edilmesiyle tasarlanmış olup, mükemmel yolculuk deneyimini hedefliyor.
Teknik verilere göre araçta 4 adet 3 fazlı asenkron motor ve 510 kilowatt (kW) toplam motor gücü bulunuyor.
TRAM34, işletmenin ihtiyacına göre ikili, üçlü veya dörtlü tren dizisi halinde çalışabilecek biçimde tasarlandı.
Kapılarda yolcu sıkışmalarını algılayan ve otomatik olarak güvenli şekilde açılmasını sağlayan engel algılama sistemleri mevcut.
Yolcu ve vatman kabin klimaları, koltuktan kontrollü sürücü kokpiti ve yangın algılama sistemi gibi unsurlar güvenlik ve konforu artırıyor.
Tasarım sürecinde yenilikçi, kalıcı, iddialı ve güçlü tasarım çizgilerini yansıtan konseptler ve 3D modeller kullanıldı.
İLK TRAM34 NE ZAMAN VE HANGİ HATTA HİZMETE GİRECEK?
Metro İstanbul tarafından yürütülen TRAM34 projesi, Sanayi İş Birliği Programı (SİP) kapsamında hayata geçirilen ilk raylı sistem projesi olma özelliğini taşıyor.
İlk etapta T4 Topkapı-Mescid-i Selam tramvay hattında kullanılmak üzere toplam 34 adet TRAM34 üretimi için çalışmalar devam ediyor.
Üretim sürecindeki araçların ilk teslimatının 2026 yılının ilk çeyreğinde yapılması ve test süreçlerinin ardından T4 tramvay hattında ticari işletmeye alınması hedefleniyor.
