Bursa'da uzun süredir devam eden ve tamamlanma tarihi defalarca ertelenen yüksek hızlı tren projesi, son gelişmelerle birlikte yeniden merak konusu oldu.
İYİ Parti Bursa Milletvekili Selçuk Türkoğlu'nun Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne sunduğu soru önergesine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından verilen yanıt, projenin Bursa hızlı tren hattının tamamlanma süresine ilişkin yeni bir tablo ortaya koydu.
Bu yanıt, özellikle Karacabey etabının 2028 yılında bitirilmesinin hedeflendiğini göstermesiyle, Bursalıların hızlı tren hayallerinin bir kez daha gecikebileceği yönündeki endişeleri artırdı.
BAKANLIKTAN YENİ TAMAMLANMA TARİHLERİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa'ya gerçekleştirdiği son ziyarette, Ankara-Bursa Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın Ankara-İstanbul YHT hattına entegre bir şekilde inşa edildiğini ve 2026 yılında Bursa merkeze kadar hızlı trenin ulaşacağını belirtmişti.
Ancak Milletvekili Türkoğlu'nun önergesine verilen resmi yanıtta, projenin iki ana etabı için farklı tarihler verildi.
Buna göre, Osmaneli-Bursa etabının 2026 yılında, Karacabey etabının ise 2028 yılında tamamlanması hedefleniyor.
Bu durum, daha önce 2026'da Bursa merkeze kadar geleceği açıklanan projenin önemli bir kesiminin daha geç hizmete gireceği anlamına geliyor.
PROJENİN UZUN SOLUKLU HİKAYESİ
Rayhaber'de yer alan habere göre, Bursa hızlı tren projesi, temeli 2012 yılında atıldığından bu yana pek çok kez bitiş tarihi değişikliğine uğradı.
Başlangıçta 2016'da hizmete girmesi beklenen proje, çeşitli sebeplerle 2017, 2018, 2021, 2023 ve son olarak 2024 yıllarına ertelenmişti.
Şimdi ise Karacabey etabının 2028'e ertelenme ihtimali, projenin akıbeti ve tamamlanma süreci hakkındaki soru işaretlerini artırıyor.
Yıllardır süregelen bu gecikmeler, Bursalılar hızlı tren beklentilerini etkilerken, verilen yeni tarihler de beklentileri aşağı çekiyor.
SEYAHAT SÜRELERİ VE KAPSAMLI BAĞLANTI AĞI
Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarına göre, Bursa yüksek hızlı tren hattı tamamlandığında, Ankara'dan Bursa'ya seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya, İstanbul'a ise 1 saat 15 dakikaya inecek.
Ayrıca proje, sadece Bursa'yı Ankara ve İstanbul'a bağlamakla kalmayıp, mevcut Sivas hattına, yapımına devam edilen Kapıkule güzergahına ve Akdeniz'deki Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattına kadar geniş bir demiryolu ağına entegre olacak.
