İstanbul Boğazı'nda 2024 yılı boyunca 41 bin 363 gemi geçiş yaptı. Boğaz'ı kullanan gemilerin toplam yükü 639 milyon 773 bin 180 groston olarak hesaplandı. En fazla yük taşıyan ay nisan olurken, en düşük yük aralık ayında kaydedildi. 2 bin 910 kimyasal tanker ve 15 bin 490 genel kargo gemisi Boğaz’dan geçiş yaparken, 25 bin 327 gemi kılavuz kaptan hizmeti aldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, İstanbul Boğazı’ndan 2024 yılında toplamda 41 bin 363 gemi geçti. Boğaz’ı kullanan gemilerin taşıdığı yük miktarı 639 milyon 773 bin 180 groston olarak hesaplanırken, en fazla yük taşınan ay 56 milyon 612 bin 223 groston ile nisan ayı oldu.
GEMİ TRAFİĞİNDE ÖNE ÇIKAN VERİLER
Geçen yıl 15 bin 490 genel kargo gemisi ve 8 bin 777 dökme yük gemisi Boğaz'ı kullanırken, 2 bin 910 kimyasal tanker de İstanbul Boğazı’ndan geçti.
Boğaz trafiğinde boyutlarına göre dağılım ise şu şekilde gerçekleşti:
- 88 gemi 300 metreden büyük,
- 1.371 gemi 250-300 metre,
- 3.277 gemi 200-250 metre,
- 11.110 gemi 150-200 metre,
- 15.596 gemi 100-150 metre,
- 9.921 gemi 100 metreden küçük.
AYLIK GEÇİŞ VE YÜK VERİLERİ
İstanbul Boğazı'ndan günlük ortalama 113 gemi, saatte ise yaklaşık 5 gemi geçtiği hesaplandı. Yıllık bazda en fazla yük taşınan ay 56 milyon 612 bin 223 groston ile nisan, en az yük taşınan ay ise 48 milyon 74 bin 218 groston ile aralık oldu.
Aylık bazda İstanbul Boğazı’ndan geçen gemi sayısı ve taşınan yük miktarı şu şekilde sıralandı:
- Ocak: 3.180 gemi – 51,8 milyon groston
- Şubat: 3.210 gemi – 49,3 milyon groston
- Mart: 3.716 gemi – 55,8 milyon groston
- Nisan: 3.603 gemi – 56,6 milyon groston
- Mayıs: 3.520 gemi – 54,4 milyon groston
- Haziran: 3.551 gemi – 54,6 milyon groston
- Temmuz: 3.470 gemi – 55,6 milyon groston
- Ağustos: 3.609 gemi – 55,8 milyon groston
- Eylül: 3.302 gemi – 53,3 milyon groston
- Ekim: 3.624 gemi – 55,4 milyon groston
- Kasım: 3.356 gemi – 48,6 milyon groston
- Aralık: 3.222 gemi – 48 milyon groston
Kılavuz kaptan hizmeti alan gemi sayısı 25 bin 327 olarak kaydedildi.
"Dünyanın İncisi" olarak anılan İstanbul Boğazı, her yıl yoğun gemi trafiğine sahne olurken, küresel ticaret açısından kritik bir geçiş noktası olmaya devam ediyor.
