Kocaeli Büyükşehir Belediyesi (KBB) ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) ortaklığında inşa edilen M2 TÜPRAŞ/PETKİM - İzmit Doğu (Körfezray) metro hattı projesinde yer altı tünel açma çalışmaları yeni aşamaya giriyor.
Güncel verilere göre, sahada kazı yapan tünel açma makinesi (TBM) sayısı toplamda 6'ya çıktı.
Derince Millet Bahçesi şantiyesinden başlayan ve TÜPRAŞ/PETKİM istasyonuna doğru ilerleyen yeni bir makinenin daha devreye girmesiyle birlikte, kentin en büyük raylı sistem yatırımında tam kapasiteli operasyon düzeni sağlanıyor.
Kocaeli'nin kentsel ulaşım ağını baştan aşağı yenileyecek olan bu devasa projede tünel kazıları hız kesmeden sürüyor.
Derince bölümünde 2026 Mart ayında kurulan ve kazı işlemlerine başlayan ilk sistemin ardından, sahaya sevk edilen ikinci cihaz da faaliyete geçti.
Yeni makinenin devreye alınması, yerin metrelerce altındaki operasyonların daha geniş bir alana yayılmasını sağlıyor ve şehrin raylı sistem hayalini bir adım daha yaklaştırıyor.
Projenin kilit noktalarından olan Seka Devlet Hastanesi bölgesinde ise şu an 4 adet tünel açma makinesi eş zamanlı mesai harcıyor.
Makinelerden ikisi Derince istikametine doğru ilerlerken, diğer iki makine ise otogar yönüne doğru kazı yapıyor.
Böylece çift yönlü bir tünel açma operasyonu yürütülüyor.
Derince Millet Bahçesi alanından da TÜPRAŞ/PETKİM istasyonuna doğru yeni bir cihazın harekete geçmesi sahadaki aktif makine sayısını 6'ya taşıdı.
Toplam uzunluğu 29,1 kilometre olan M2 metro hattının birinci etabında yer alan 19 istasyonun 17'sinde altyapı hazırlıkları aynı anda koordine ediliyor.
Ekipler; kapama işlemleri, fore kazık montajı, zemin etüdü ve dolgu uygulamaları gibi teknik süreçleri aralıksız sürdürüyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu projeye dair yaptığı güncel değerlendirmede, "Körfezray, ilk yıllarında günde yaklaşık 300.000 yolcuya hizmet verecek hattımızın yolcu sayısının ileride 500.000'e ulaşacağını öngörüyoruz" ifadelerini kullandı.
