Konya'da kent içi toplu taşıma kapasitesini güçlendirme çalışmaları kapsamında yeni banliyö hatları açan yerel yönetim, teknolojiyi altyapıyla buluşturuyor.
Konya Büyükşehir Belediyesi (KBB), demiryolu hatlarını akıllı teknolojilerle donatmak amacıyla geliştirilen PANTOTECH projesini devreye sokmak için resmi süreci başlattı.
Avrupa İnovasyon ve Teknoloji Enstitüsü Kentsel Hareketlilik (EIT Urban Mobility) destekli girişim, 2.250.000 euro bütçeyle hayat buluyor.
BAKIM MALİYETLERİNDE YÜZDE 20 TASARRUF HEDEFLENİYOR
KBB Mali Hizmetler Daire Başkanlığı, projenin uygulanması ve kurumu temsil yetkisi talebini nisan ayındaki meclis toplantısında gündeme getirdi.
Meclis üyelerinin değerlendirmesine sunulan teknolojik hamlenin onaylanması durumunda, şehirdeki ulaşım altyapısında devrim niteliğinde bir değişim başlayacak.
KBB Başkanı Uğur İbrahim Altay, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızla birlikte Konyamızı yeni raylı sistem hatlarıyla donatmak için çalışıyoruz" diye konuştu.
YAPAY ZEKA İLE ARIZALAR ÖNCEDEN TESPİT EDİLECEK
Raylı sistemlerdeki bakım ve onarım süreçlerini tamamen değiştirmesi planlanan projenin merkezinde veri analitiği yer alıyor.
Sistem, araçların üzerindeki pantograf ve hatlardaki katener mekanizmalarını saniye saniye izleyerek elde ettiği büyük veriyi işliyor.
Böylece olası teknik aksaklıklar önceden belirleniyor ve beklenmedik arızalarda yüzde 30 seviyesinin üzerinde bir azalma elde ediliyor.
İşletme maliyetlerinde yüzde 20 oranında düşüş öngören yenilikçi adım, yolcular için daha güvenli bir yolculuk deneyimi vadediyor.
AVRUPA YEŞİL MUTABAKATI İLE TAM UYUMLU ÇEVRECİ ULAŞIM
Toplam 2 yıl sürmesi planlanan uygulama, çevresel sürdürülebilirlik ilkelerini de destekliyor.
Karbon ayak izini azaltmayı ve enerji verimliliğini artırmayı önceleyen Avrupa Yeşil Mutabakatı kriterlerine uygun şekilde tasarlanan altyapı, çevre dostu bir toplu taşıma ağı oluşturuyor.
Bu entegrasyon, şehrin dijitalleşme hedefleriyle paralel şekilde ilerleyerek modern şehircilik standartlarını yukarı taşıyor.
İSTANBUL VE PRAG GİBİ ŞEHİRLERLE ULUSLARARASI İŞ BİRLİĞİ
Berlin Teknik Üniversitesi koordinatörlüğünde yürütülen projede çok uluslu bir ortaklık yapısı bulunuyor.
Türkiye'den İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Metro İstanbul şirketinin yanı sıra, Çekya'dan Prag Toplu Taşıma Şirketi (Prag DPP), Macaristan'dan Debrecen Toplu Taşıma Şirketi (Debrecen DKV) ve PANTOhealth kurumu da paydaşlar arasında yer alıyor.
Geniş katılımlı teknoloji ağı, global çaptaki bilgi birikimini yerel yönetimlerin hizmetine sunuyor.
