Çanakkale Köprüsü teknik özellikleri ve simgeleriyle tarihe geçti! Çanakkale Köprüsü nerede, konumu nedir?
Çanakkale Köprüsü 18 Mart 2022 tarihinde kapılarını araç geçişlerine açtı. 4 yıllık bir çalışmanın ürünü olarak Yap-İşlet-Devret modeliyle hayata geçirilen köprü teknik özellikleri ve üzerindeki tarihi simgeleriyle de dikkat çekiyor.
128
Dünyanın en büyük orta açıklıklı köprüsü unvanına sahip olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde araç geçişleri başladı.
228
18 Mart Şehitleri Anma Günü ve Çanakkale Deniz Zaferi 107. Yıl dönümünde Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından açılışı gerçekleştirilen 1915 Çanakkale Köprüsü’nde araç geçişleri başladı. Köprüde bir hafta boyunca geçişler ücretsiz olacak.
328
1915 Çanakkale Köprüsü yapısal özellikleri ve üzerine yerleştirilen tarihi simgeleriyle de dikkatleri üzerine çekiyor.
428
Çanakkale Köprüsü 2,5 milyar dolarlık yatırımla inşa edildi. Köprü inşaatında 5 bin 100 personel ve 750 iş makinesi çalıştı. Orta açıklığı ile 2023 yani Cumhuriyetin 100. yılını ifade ediyor.
528
Çanakkale Köprüsü'nün iki kule arası 2023 metre orta açıklıkta. Benzeri Japonya'da var. Fark şu; Japonya'daki tek tablalı köprü, burası çift tablalı bir köprü.
628
Çift tablalı olmasının nedeni ise şu şekilde izah ediliyor. Köprüler vadilere yapılıyor aşırı rüzgarın geçişini tablalar arasından geçirmek için tablalar arasında boşluk bulunuyor. Bu da köprünün sallanmasını yavaşlatıyor.
728
Çanakkale Köprüsü'nün kule yüksekliği çok fazla. Onun için çelikten yapılmış. Köprüye Çanakkale Savaşı kahramanlarından Seyit Onbaşı'yı anmak açısından bir top figürü konuldu.
828
Cumhuriyetin 100. yılını temsil etmesi önemli. Yüksekliğinin 3.18 olması, 18 Mart'ı temsil ediyor.
928
Çanakkale Köprüsü 2 bin 23 metre orta açıklık ve 770'er metre yan açıklıkları ile 3 bin 563 metre uzunluğunda.
1028
365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile birlikte toplam geçiş uzunluğu da 4 bin 608 metreye ulaşıyor.
1128
Çanakkale Köprüsü dünyada bu kadar uzun orta açıklıklı ikiz tabliyeli tasarlanan ilk köprü olarak tarihe geçti.
1228
Çanakkale Köprüsü 318 metre kule yüksekliği ve 16 metrelik mimari amaçlı top mermisi figürüyle deniz seviyesinden 334 metre yüksekliği ile dünyanın en yüksek kulelere sahip asma köprüsü oldu.
1328
1915 Çanakkale Köprüsü Türkiye tarihi açısında anlamı olan pek çok sembolü üzerinde taşıyor. 2 bin 23 metre orta açıklık, Cumhuriyet'imizin 100. yılı olan 2023'e atıf.
1428
318 metrelik çelik kuleleri, 18 Mart 1915 Çanakkale Zaferi'ne işaret.
1528
16 metrelik mimari amaçlı top mermisi figürleri, top mermilerini insanüstü bir güçle sırtlayan Seyit Onbaşı'ya saygı, ve selam anlamı taşıyor.
1628
Kırmızı-beyaz renkli kuleler, Türk bayrağını işaret ediyor. Çanakkale Köprüsü 4 yıllık yapım süresi boyunca 30 bin kişinin emeğiyle yapıldı.
1728
Çanakkale Köprüsü'nün uzunluğu: 4 bin 608 metre (4,5 km'den fazla)
1828
Çannakkale Köprüsü'nde bulunan şerit sayısı: 2 x 3 adet
1928
Köprüyü yapan şirketler: Daelim (Güney Kore) – Limak – SK (Güney Kore) – Yapı Merkezi Ortak Girişimi
2028
ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ NEREDE?
1915 Çanakkale Köprüsü’nün Asya kıtasındaki ucu, Çanakkale merkezine yaklaşık 35 kilometre uzaklıktaki Lapseki ilçesinde, Avrupa kıtasındaki ucu da Gelibolu ilçesinin Sütlüce köyü yakınlarında bulunuyor.
2128
1915 Çanakkale Köprüsü, beraberindeki Otoyolu Projesi ile, Malkara ile Çanakkale arasında köprüyle birlikte toplamda 88 kilometrelik otoyol ve 13 kilometre bağlantı yolundan oluşuyor.
2228
Proje, Köprü’nün yanı sıra 4 adet viyadük, 12 adet köprü, 43 adet üst geçit, 40 adet alt geçit, 12 adet kavşak, 4 adet otoyol hizmet tesisi, 2 adet bakım işletme merkezi ve 5 adet gişeye ev sahipliği yapıyor. Otoyol projesinin tamamlanmasıyla birlikte Marmara Bölgesi’ndeki otoyol ringi de hayat buldu.
2328
1915 Çanakkale Köprüsü, Gelibolu – Lapseki arasındaki 40 dakikalık feribot yolculuğunun 6 dakikaya inmesini sağlıyor.
2428
Özellikle Avrupa’ya ihraç ya da ithal mallar taşıyan tırlar, söz konusu feribotun gişelerinde uzun kuyruklar oluşturabiliyordu. Tırların artık feribot yerine köprüye yönelmesi bekleniyor.
2528
Gelibolu – Lapseki feribotu, özellikle bayram günlerinde kilometrelerce kuyruğa sahip olabiliyor. Hava muhalefetinin olduğu günlerdeyse karşıya geçiş için herhangi bir alternatif olmuyor.
2628
Köprü, feribota olan bağlılığı ortadan kaldırarak daha hızlı tedarik imkânı sağlarken, aynı zamanda çevresindeki organize sanayi bölgelerine de talebin artmasını sağladı.
2728
Lojistik olarak artık daha erişilebilir olan Biga ve Çanakkale merkezindeki sanayi bölgeleri doldu. Ayvacık’ta Sera OSB, Bayramiç’te hayvancılık OSB ve Çan’da Karma OSB projeleri hazırlandı.
2828
1915 Çanakkale Köprüsü projesinin sözleşmesi, projenin yapım aşaması dahil 16 yıl 2 ay 12 gün süreyle imzalandı. Köprü, bu süre sonunda Otoyolu Karayolları Genel Müdürlüğü'ne teslim edilecek.