İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor

55 yıldır zanaatkâr olarak çalışan Zekai Ataç, Avrupa'dan gelen pahalı saatleri yenileyerek ülke ekonomisine katkı sağlıyor. Yurt dışındaki yüksek maliyetlerden kaçan saat koleksiyonerleri, bakım ve onarım işlemleri için son yıllarda rotasını Türkiye'ye çevirdi. Bu durum ustaların iş hacmini yüzde 30 artırdı.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 1
1/15

İstanbul, dünya genelinden gelen talepler doğrultusunda lüks saat tamiri konusunda merkez konumuna geldi.

Küresel piyasalarda maliyetlerin artması, yabancı koleksiyonerleri uygun fiyatlı orijinal saat bakımı arayışına itti.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 2
2/15

Türk zanaatkârlar, özellikle otomatik saat revizyonu alanında öne çıkıyor.

Yurt dışından gelen saat tutkunları, alanında uzmanlaşmış bir İsviçre saati ustası bulmak için İstanbul'daki atölyeleri tercih ediyor.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 3
3/15

İstanbul sınırları içinde 55 yıldır bu mesleği yapan 70 yaşındaki Zekai Ataç, dünyaca ünlü markaların saatlerini yeniliyor.

Eminönü'ndeki dükkanında çalışan Zekai Ataç, hem yurt içinden hem de yurt dışından gelen müşterilerin taleplerini karşılıyor.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 4
4/15

Çocukluk döneminde dayılarının yanında çıraklık yaparak mesleğe giren Zekai Ataç, 1990 yılından bu yana Sirkeci semtindeki kendi iş yerinde faaliyet gösteriyor.

Gençlik yıllarından itibaren üst segment markalar üzerine yoğunlaşan usta, uluslararası düzeyde tanınan firmaların modellerini inceliyor ve onarıyor.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 5
5/15

İsviçre üretimi saatlerin piyasa değerinin çok geniş bir yelpazede yer aldığını belirten Zekai Ataç, fiyatların modelden modele farklılıklar gösterdiğini ifade etti.

Günümüz piyasa şartlarında 25 bin TL ile 30 bin TL bandından başlayan saatler bulunduğunu söyleyen Zekai Ataç, fiyat etiketlerinin 15 bin dolar ile 20 bin dolar seviyesinden başlayıp 100 bin dolar sınırına kadar ulaştığını vurguladı.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 6
6/15

Tamir masrafları hakkında güncel verileri paylaşan usta, 2026 yılı itibarıyla otomatik mekanizmalı markalı saatlerin onarım ücretinin 19 bin TL olduğunu açıkladı.

Zekai Ataç, kurmalı duvar saatlerinin bakım maliyetinin 7 bin 500 TL ile 11 bin TL arasında değiştiğini, hassas kronometrelerin tamir bedelinin ise 1000 dolar seviyesine kadar çıkabildiğini dile getirdi.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 7
7/15

Sıkça talep gören modellere ilişkin örnekler sunan Zekai Ataç, düz kurmalı bir Rolex modelinin İstanbul'daki atölyesinde 500 İsviçre frangı karşılığında revize edildiğini belirtti.

İşlemin Rolex Daytona kronometre gibi daha karmaşık bir model üzerinde yapılması durumunda ise talep edilen bedelin 2 bin 200 İsviçre frangı seviyesine yükselebildiğini ekledi.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 8
8/15

Yaklaşık 35 yıldır değerli parçaların onarımıyla ilgilendiğini ve yurt dışında da isim yaptığını aktaran Zekai Ataç, Türkiye'deki işçilik ücretlerinin Avrupa'ya kıyasla makul kalmasının talebi artırdığını belirtti.

Son 2 veya 3 yıllık zaman diliminde, onarım maksadıyla İstanbul'u ziyaret eden yabancı müşteri sayısında ortalama yüzde 30 oranında yükseliş yaşandığını ifade etti.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 9
9/15

Müşteri portföyünün büyük bir kısmını Avrupalıların oluşturduğuna dikkat çeken usta, İsviçre, Almanya, Fransa, Norveç ve Finlandiya'dan çok sayıda onarım işi aldığını söyledi.

Özellikle Almanya'nın Münih kentinden periyodik olarak bozuk saat taşıyan müşterilerinin bulunduğunu anlattı.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 10
10/15

e-Ticaret platformları ve internet üzerindeki ilanlar, atölyelerin iş hacmini büyüttü.

Tanınırlıkları arttıkça işlevselliklerinin de ön plana çıktığını belirten Zekai Ataç, İstanbul'un eski saatleri yeniden hayata döndürme konusunda küresel bir merkeze dönüştüğünü ifade etti.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 11
11/15

Eski ürünleri alıp satanların, onarım işlemlerini e-ticaret siteleri üzerinden koordine ederek Avrupa'da yüksek kâr marjıyla satışa sunduklarını vurguladı.

Avrupa ülkelerindeki lüks saat tamircilerinin bu mesleği okullarda teorik eğitimle öğrendiklerini belirten Zekai Ataç, Türkiye'deki durumun farklı olduğuna işaret etti.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 12
12/15

Türk ustaların yıllar boyunca tezgah başında pratik yaparak piştiklerini ve bu sayede sorun çözme konusunda daha hızlı sonuçlar elde ettiklerini vurguladı.

Yedek parça temini gibi konularda Avrupa'nın bazı avantajları bulunsa da, Türkiye'nin daha ekonomik bir seçenek sunduğunu aktaran Zekai Ataç, ülkenin dünya saatçilik tarihindeki yerine de değindi.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 13
13/15

Batı dünyasının İsviçre'yi merkeze koymasına rağmen, inançları gereği zaman mefhumuna önem veren Müslüman bir toplum olmanın Türkiye'yi de bu alanda sayılı ülkelerden biri haline getirdiğini dile getirdi.

İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 14
14/15
İsviçreliler kendi ürettikleri saatleri tamir ettirmek için Türkiye'ye getiriyor 15
15/15
YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Bunlar da İlginizi Çekebilir
Hem tüplü hem öfkeli! 120 beygirlik yeni Sandero Stepway asfalta imzasını atıyor
Hem tüplü hem öfkeli!
Tesla'nın yeni modeli üretime başlıyor: Ne direksiyon var, ne de pedal
Tesla'nın yeni modeli üretime başlıyor: Ne direksiyon var, ne de pedal
İpe dizilen her ceviz, evin mutfak masrafı oluyor
İpe dizilen her ceviz, evin mutfak masrafı oluyor
Aydın’da Büyük Menderes taştı: Yollar ve tarlalar sular altında kaldı
Aydın’da Büyük Menderes taştı
Türkiye'nin 12. yüksek hızlı tren şehri Bursa oluyor
Türkiye'nin 12. yüksek hızlı tren şehri Bursa oluyor
Atatürk'ün arşivlerde saklı kalan nadir fotoğrafları satışta
Atatürk'ün arşivlerde saklı kalan nadir fotoğrafları satışta
Hobi olarak başladığı iş, Türkiye'nin yeni ihracat kapısı oldu
Hobi olarak başladığı iş, Türkiye'nin yeni ihracat kapısı oldu