Malezya, 11 yıldır akıbeti belirsiz olan Malaysia Airlines’a ait MH370 uçağını bulmak için yeni bir arama operasyonu başlatıyor. Ulaştırma Bakanlığı’nın yaptığı açıklamaya göre aramalar 30 Aralık’ta başlayacak ve yaklaşık 55 gün sürecek. Bu karar, havacılık tarihinin en uzun ve maliyetli kayıp uçak dosyasında yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
VERİLER GÜNCELLENDİ, ARAMA BÖLGESİ YENİDEN BELİRLENDİ
Malezya Ulaştırma Bakanlığı, yeni aramanın daha önce yürütülen uluslararası çalışmalarda elde edilen tüm radar, uydu ve enkaz sürüklenme analizlerinin güncellenmesiyle oluşturulan bir model üzerinden yürütüleceğini belirtti. Buna göre Ocean Infinity’nin arama gemileri, uçağın bulunma ihtimalinin en yüksek olduğu bölgelerde yoğunlaşacak.
Bakanlık, çalışmaların teknolojik kapasitesi yüksek deniz tabanı tarama ekipmanlarıyla yapılacağını ve bu kez daha dar, hedefe odaklı bir operasyon planlandığını vurguladı.
OCEAN INFİNİTY YENİDEN SAHADA
Yeni arama faaliyeti, 2018’de benzer bir tarama gerçekleştiren Ocean Infinity tarafından yürütülecek. Şirket, derin deniz robotları ve gelişmiş sonar sistemleri kullanarak Hint Okyanusu’nun zorlu bölgelerinde tarama yapacak.
Hükümet, şirketin “bulunursa öde” modeline yakın bir anlaşma formülünü tekrar gündeme getirdiğini belirtti; ancak finansal şartlarla ilgili ayrıntılar paylaşılmadı.
HAVACILIK TARİHİNİN EN BÜYÜK KAYIP DOSYASI
Son iletişim 38 dakika sonra kesildi
Malaysia Airlines’ın “MH370” sefer sayılı uçağı, 8 Mart 2014’te Kuala Lumpur’dan Pekin’e gitmek üzere havalanmış; uçakla son temas kalkıştan 38 dakika sonra gerçekleşmişti.
Ordu radar verileri, uçağın planlanan rotadan keskin bir sapmayla batıya döndüğünü ve ardından Hint Okyanusu’nun güneyine yöneldiğini ortaya koymuştu. Uluslararası konsorsiyum tarafından yürütülen kapsamlı aramalara rağmen, kazanın kesin yeri tespit edilemedi.
Milyarlarca dolarlık arama sonuçsuz kaldı
Güney Hint Okyanusu’nun geniş bir bölümünü kapsayan araştırmalar, havacılık tarihinin en pahalı arama kurtarma operasyonu olarak kayıtlara geçti. Yıllar içinde Afrika sahilleri ve çeşitli ada ülkelerine vuran enkaz parçalarının bazıları MH370’e ait olarak değerlendirildi; ancak uçağın gövdesine veya kara kutusuna ulaşılamadı.
239 KİŞİNİN AKIBETİ HÂLÂ BİLİNMİYOR
MH370’de 227 yolcu ve 12 mürettebat bulunuyordu. Uçağın kayboluşu, küresel havacılık güvenliği açısından önemli tartışmalara yol açmış; uluslararası uçuş takip prosedürlerinin gözden geçirilmesini sağlamıştı.
