Suudi Arabistan’ın otomotiv sanayisinde kendi markasını yaratma hedefinin en önemli projelerinden Ceer, ilk otomobilleri Exobot Sedan ve Exobot SUV’un üzerindeki örtüyü kaldırdı. Ceer, 2022 yılında Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu (PIF) ile Tayvanlı teknoloji devi Foxconn ortaklığında kurulmuştu. Şirket, araçların Suudi Arabistan’da tasarlanıp geliştirildiğini ve üretileceğini açıkladı. BMW’den teknoloji lisansı alınırken, elektrikli güç aktarma sisteminde Rimac Technology ve Hyundai Transys gibi şirketlerle çalışılıyor.
112 KWH BATARYA, 670 KİLOMETRE MENZİL
Exobot ailesinin 112 kWh kapasiteli bataryayla gelmesi planlanıyor. Sedan için 670 kilometre, SUV için ise 560 kilometreye kadar NEDC menzili açıklanıyor. Bu değerlerin Avrupa’da bugün daha yaygın kullanılan WLTP değil, daha iyimser sonuçlar verebilen NEDC standardına göre verildiğini belirtmek gerekiyor.
800 voltluk elektrik mimarisine sahip otomobillerde bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e 30 dakikadan kısa sürede şarj edilebileceği belirtiliyor.
ÜÇ ELEKTRİK MOTORUYLA 1.111 BEYGİRE KADAR GÜÇ
Ceer Exobot’ta üç motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi kullanılıyor. Arka elektrik motoru Hırvatistan merkezli Rimac Technology, ön taraftaki motorlar ise Hyundai Transys tarafından sağlanıyor. Üst performans versiyonlarında sistem gücünün 1.111 beygire, torkun ise 1.500 Nm’ye kadar çıkacağı belirtiliyor.
Ceer’in kendi sitesinde standart Exobot için 850 beygire kadar güç ve sedan modelde 0-100 km/s hızlanma için 2,6 saniyelik değer açıklanıyor. SUV’un aynı hızlanmayı 2,9 saniyede gerçekleştireceği belirtiliyor.
48 İNÇ 8K EKRAN VE “ŞAHİN KANADI” KAPILAR
Exobot’un en dikkat çekici taraflarından biri tasarımı. Sedan 5,02 metre, SUV ise 5,26 metre uzunluğa sahip. Geleneksel B sütununun kullanılmadığı otomobillerde yukarı doğru açılan büyük kapılar bulunuyor. Şirket tasarımda yüksek dayanımlı malzemeler kullanarak B sütunu olmadan gerekli gövde sertliğini sağlamayı hedeflediğini belirtiyor.
Kabinde ise 48 inçlik 8K geniş ekran, steer-by-wire yani direksiyon ile tekerlekler arasında mekanik bağlantıyı ortadan kaldıran elektronik direksiyon sistemi ve gelişmiş dijital özellikler öne çıkıyor.
SUV versiyonunda yaklaşık 2,4 metre genişliğindeki dev ön cam da modelin sıra dışı tasarım unsurlarından biri.
SUUDİ SICAKLARINA ÖZEL KLİMA
Ceer, araçları Körfez’in zorlu iklim koşullarına göre geliştirdi. Şirketin açıkladığı sisteme göre klima, aşırı sıcak koşullarda kabin sıcaklığını 65 dereceden 32 dereceye yaklaşık 10 dakikada indirebilecek şekilde tasarlandı.
Geniş cam yüzeylerinde ise kabine giren ısıyı azaltmak amacıyla özel kaplamalar kullanılıyor.
FABRİKA KRAL ABDULLAH EKONOMİK ŞEHRİ’NDE
Exobot’un üretimi, Ceer’in Kral Abdullah Ekonomik Şehri’ndeki (KAEC) üretim kompleksinde gerçekleştirilecek.
Şirketin planına göre seri üretim Ocak 2027’de başlayacak ve ilk araçlar Mart 2027’de müşterilere teslim edilecek. İlk aşamada Suudi Arabistan ve Körfez ülkelerine odaklanılacak.
Ceer, Exobot sedan ve SUV’un ardından ürün gamını hızla genişletmeyi planlıyor. Şirketin 2030’a kadar elektrikli, şarj edilebilir hibrit ve farklı motor seçeneklerine sahip toplam yedi modelden oluşan bir ürün ailesine ulaşma hedefi bulunuyor.
FİYATI HENÜZ AÇIKLANMADI
Exobot için henüz resmi satış fiyatı duyurulmadı.
Ceer’in internet sitesinde ilk üretim araçları için First Edition versiyonu tanıtılırken, ardından daha fazla kişiselleştirme seçeneğine sahip Exobot Plus’ın satışa sunulacağı belirtiliyor.
Böylece Suudi Arabistan, yıllardır petrol dışı sektörleri büyütme hedefinin önemli parçalarından biri olan kendi otomobil markasını seri üretime taşıma yolunda en somut adımını atmış oldu.
