Arabaların motor ömrünü uzatmak, güvenli sürüş ve performansın korunması için genelde her 10.000 kilometrede ya da yılda bir defa bakım yapılması öneriliyor.
Bakım yapılmadığında arabaların arıza yapabileceği ve onarım maliyetlerinin daha yüksek olacağı belirtilirken, Eskişehirli otomobil tamircisi Osman San, sürücülere kritik uyarılarda bulundu. San, antifriz, cam suyu ve lastik bakımıyla fren, ön takım ve hidrolik kontrolünün oldukça önemli olduğunu belirtti.
ARABA BOZULMADAN DA BAKIM İSTİYOR
Araba bakımıyla ilgili konuşan Osman San, şunları söyledi:
"Bunları biz ölçümlerle yapıyoruz; aracı lifte alıp kontrollerini gerçekleştiriyoruz. Hidrolik bakımını ve antifriz ölçümünü genelde bu şekilde yapıyoruz. Yazlık bakım ihtiyaca göre değişiyor. Normalde 10 binlik ve 40 binlik bakımları yapıyoruz ancak gerektiği kadar masraf çıkarıyoruz. Bunun belli başlı bir fiyatı yok; bin veya 2 bin liradan başlayıp 6-7 bin liralara kadar bir bakım maliyeti olabiliyor. Örneğin, bir araçta olduğu gibi revizyona geçtik; 10 binlik yağ bakımı yapılmadığı için yatak sarmış ve rektifiye aşamasına gelmiş. Genelde 90 binde triger bakımı olur, triger çatlamış. Bu bakım yaptırılmadığı zaman daha büyük sonuçlar doğabiliyor. Şu anda yapılan bir bakım ücreti 10 bin lirayken, yaptırılmadığı takdirde maliyet 100 bin liraya kadar çıkabiliyor; bir sıfır eklenebiliyor. Araçları illa bozulunca değil de bozulmadan önce sanayiye getirip kontrol yaptırırlarsa kendileri için daha iyi olur çünkü şu an piyasa çok karışık ve fiyatlar yüksek çıkabiliyor"
