Enerji depolama teknolojisinde yeni bir çağın kapısı aralanıyor. Elektrikli araçlardan havacılığa kadar birçok sektörü kökten değiştirecek potansiyele sahip, katı elektrolitli lityum-sülfür (Li-S) bataryalar için Avrupa Birliği harekete geçti. "Horizon Europe" fonu tarafından 4,9 milyon Euro ile desteklenen proje, günümüz lityum-iyon bataryalarının tahtını sarsmayı hedefliyor.
NEDEN LİTYUM-SÜLFÜR? İŞTE GELECEĞİN BATARYASININ VAATLERİ
Lityum-sülfür bataryalar, mevcut lityum-iyon teknolojisine göre devrim niteliğinde avantajlar sunma potansiyeli taşıyor:
Daha Fazla Enerji: Çok daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip oldukları için elektrikli araçlarda menzili ciddi oranda artırabilirler.
Daha Hafif: Özellikle havacılık ve nakliye sektörü için kritik öneme sahip olan daha hafif bir yapıdalar.
Daha Ucuz Üretim: Daha bol bulunan ve ucuz olan kükürt elementini kullandıkları için maliyetleri düşürme potansiyelleri var.
Hızlı Şarj: Hızlı şarj yetenekleri ile kullanıcıların en büyük şikayetlerinden birine çözüm olabilirler.
Daha Güvenli: Projede geliştirilecek olan yanmaz katı elektrolit sayesinde, günümüz bataryalarındaki yangın riskini ortadan kaldırmayı amaçlıyorlar.
PROJENİN HEDEFLERİ NET: 2030'A KADAR DEVRİM YARATMAK
İspanya, Fransa, Almanya ve İtalya’dan 9 kuruluşun yer aldığı TALISSMAN projesinin 2030 yılına kadar ulaşmayı hedeflediği somut hedefler şunlar:
Enerji Yoğunluğu: Kilogram başına 500 Wh/kg enerji yoğunluğuna ulaşmak.
Kullanım Ömrü: Batarya ömrünü 700 şarj döngüsüne çıkarmak.
Maliyet: Maliyeti kilovatsaat başına 75 Euro'nun altına düşürmek.
Havacılık devi Airbus, batarya uzmanı SAFT ve kimya devi ARKEMA gibi şirketlerin yanı sıra Fraunhofer Araştırma Enstitüsü ve önde gelen üniversitelerin de yer aldığı proje, bu alandaki küresel yarışta Avrupa'yı öne geçirmeyi amaçlıyor. BYD, Lyten ve Zeta Energy gibi firmaların da lityum-sülfür teknolojisi üzerine yoğun çalışmalar yürüttüğü biliniyor. Bu proje, batarya teknolojisinde yeni bir dönemin başlangıcı olabilir.
