Teknoloji alanındaki hızlı gelişmeler, ulaşım sektörünü de kökten değiştiriyor. Çin’in Guangzhou kentinde hayata geçirilen yeni projeyle birlikte, artık tamamen sürücüsüz otobüsler toplu taşıma sistemine entegre edilmiş durumda. Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip olan bu araçlar, artık test değil, gerçek yolculuklar gerçekleştiriyor.
YOLCU TAŞIYAN İLK OTONOM OTOBÜS HİZMETE BAŞLADI
WeRide isimli teknoloji şirketi tarafından geliştirilen bu otonom otobüs, sürücüsüz şekilde 13,6 kilometrelik bir ring hattında çalışıyor. Araç, geleneksel otobüslerin aksine daha kompakt bir yapıya sahip. Direksiyon, sürücü koltuğu ya da pedallar bulunmayan otobüs, aynı anda en fazla altı kişiyi taşıyabiliyor. Bir tur ortalama 55 dakika sürüyor ve yolculuk bedeli 10 Çin Yuanı, yani yaklaşık 54 TL.
YÜKSEK TEKNOLOJİYLE DONATILDI
Otonom otobüs, çevresini algılamak ve güvenli ilerlemek adına gelişmiş sensörlerle donatıldı. 64 kanallı LIDAR’lar, HD kameralar, milimetre dalga radarları ve GPS destekli konum sistemleri bir arada çalışıyor. Araç, bu sayede saatte 40 kilometre hıza kadar güvenli bir sürüş sağlayabiliyor.
HEDEF SADECE OTOBÜS DEĞİL: ROBOTAKSİ VE TEMİZLİK ARAÇLARI DA GELİYOR
WeRide, yalnızca otobüs projeleriyle sınırlı kalmıyor. Şirket, otonom sürüş teknolojisini robotaksi, kargo taşıma ve temizlik araçları gibi farklı alanlarda da kullanıyor. 40 milyondan fazla kilometrelik test geçmişine sahip olan WeRide, şu anda yaklaşık 1000 araçlık bir test filosuna sahip.
BEŞ ÜLKEDE LİSANSLI, KÜRESEL YAYILIM HIZLANDI
Çin merkezli teknoloji devi, otonom ulaşım sistemlerini yurt dışına da ihraç ediyor. Fransa’da Renault iş birliğiyle lisans alan WeRide, şu anda Çin dışında ABD, Birleşik Arap Emirlikleri, Singapur ve Fransa’da da aktif. Özellikle robotaksi pazarında Uber’le Abu Dabi’de yaptığı iş birliğiyle dikkat çeken şirket, küresel pazarda ciddi bir oyuncu olma yolunda ilerliyor.
