Opel 26 yıl sonra Türkiye’de dev yatırımla üretime dönüyor

Opel 26 yıl sonra Türkiye’de dev yatırımla üretime dönüyor

Alman otomotiv devi Opel, 26 yıl aradan sonra Türkiye'de yeniden üretici kimliği kazanıyor. Stellantis ve Tofaş iş birliğiyle yürütülen 256 milyon avroluk K9 projesi kapsamında, markanın pazar payı yüksek hafif ticari modeli Combo, 2026'nın üçüncü çeyreğinden itibaren Bursa'daki Tofaş Fabrikası'nda üretilecek.

Alman otomotiv devi Opel, 26 yıllık aranın ardından Türkiye’de yeniden üretim yapmaya hazırlanıyor. Markanın hafif ticari araç segmentindeki modeli Combo’nun üretimi Türkiye’ye taşınıyor. Alman mühendisliğiyle geliştirilen araç, 2026 yılının üçüncü çeyreğinden itibaren Bursa’daki Tofaş Fabrikası’nda banttan inerek “Made in Türkiye” etiketiyle pazara sunulacak.

BURSA TOFAŞ FABRİKASI ÜRETİM ÜSSÜ HALİNE GELİYOR

Combo’nun Türkiye’de üretilmeye başlanmasıyla birlikte Opel’in yerli üretim hafif ticari araç ailesi genişlemiş olacak. Daha önce Zafira, Vivaro ve Vivaro Kamyonet modellerinin üretimine başlanan Bursa’daki Tofaş Fabrikası, Combo’nun da katılımıyla Opel’in hafif ticari araç üretimindeki ana merkezlerinden biri konumuna gelecek.

256 MİLYON AVROLUK K9 PROJESİ KAPSAMINDA ÜRETİLECEK

Ekonomim'de yer alan habere göre; Combo’nun Bursa’da üretime geçişi, Tofaş ile Stellantis arasında 2025 yılında imzalanan K9 projesinin takvimiyle örtüşüyor. Anlaşma kapsamında K9 kodlu hafif ticari araç ve combi versiyonlarının çoklu enerji platformlarında Bursa’da üretilmesi kararlaştırılmıştı. 256 milyon avroluk yatırım öngörülen proje doğrultusunda, demonte araçlar da dahil olmak üzere yıllık 150 bin adetlik üretim kapasitesine ulaşılması ve üretimin 2026’nın üçüncü çeyreğinde başlaması planlanmıştı. Combo'nun bu programa dahil edilmesi, modelin Tofaş’ın yeni hafif ticari yapılanmasındaki yerini netleştirdi.

TOFAŞ VE STELLANTİS İŞ BİRLİĞİNDE K0 VE K9 ADIMLARI

Tofaş ile Stellantis arasındaki iş birliğinin diğer önemli ayağını K0 projesi oluşturuyor. Koç Holding ve Stellantis arasında 2023’te imzalanan anlaşmayla K0 kodlu orta sınıf hafif ticari araç ailesinin ticari ve binek versiyonları Tofaş’a tahsis edilmişti. Tofaş, mevcut yapıda K0 grubunu dört farklı Stellantis markası için Bursa’da üretiyor. K9 projesi ve Combo’nun üretime girmesiyle Tofaş, Stellantis’in Türkiye’deki hafif ticari araç üretim merkezi konumunu pekiştirecek.

COMBO’NUN TÜRKİYE PAZARINDAKİ SATIŞ PERFORMANSI

Opel, 2025 yılında Türkiye’de 27 bin 471 adet hafif ticari araç satarak segmentinde en fazla satış yapan üçüncü marka oldu. Bu satışların 15 bin 722 adedini Combo modeli oluşturdu. Model, 2026 yılının ilk yedi ayında da 7 bin 779 adetlik satış rakamına ulaşarak C-Combivan segmentinde yaklaşık yüzde 15 pazar payı elde etti. Yerli üretime geçiş hamlesiyle Opel; tedarik, lojistik ve bulunabilirlik konularında avantaj sağlamayı ve Türkiye pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

ARACIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE DONANIMI

Opel Combo, Türkiye pazarında Essential, Edition ve Ultimate donanım seviyeleriyle yer alıyor. Araçta 130 HP güç üreten 1.5 litrelik dizel motor görev yapıyor. Bu motor seçeneği 6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik şanzımanla tercih edilebiliyor. Tasarım ve teknolojide ise Opel Vizör ön yüz tasarımı, dijital kokpit, gelişmiş sürüş destek sistemleri ve Intelli-Lux LED Matrix Far teknolojisi öne çıkıyor.

İZMİR TORBALI’DAN BURSA TOFAŞ’A: 26 YILLIK ARANIN TARİHÇESİ

Opel’in Türkiye’deki üretim geçmişi 1989 yılına dayanıyor. Alman marka, 1989’da 40 milyon Alman Markı yatırımla İzmir Torbalı’da kurduğu tesiste 1990 yılı itibarıyla Vectra üretimine başladı. İlk yıl 1.156 otomobilin üretildiği fabrikada üretim 1993’te 12 bin adedin üzerine çıktı ve Vectra A'nın ardından Vectra B modeli de banttan indi. Ancak Opel, Avrupa’daki üretim yapılanmasını düzenleme kararı alarak 2000 yılında Torbalı’daki üretime son verdi. Combo’nun Bursa’da üretilmeye başlanmasıyla marka, 26 yıl sonra Türkiye’de yeniden üretici unvanını kazanacak.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN