Tesla satışlarındaki düşüş lerin temelinde, Avrupa, Çin ve ABD gibi kilit pazarlarda artan rekabet baskısı ve elektrikli araçlara yönelik talepteki yavaşlama yer alıyor.
Elektrikli otomobil devinin CEO'su Elon Musk, yılın önemli bir bölümünü hissedarların onayına sunulan devasa bir mali pakete odaklarken, şirketin asıl faaliyeti olan araç satışlarında tablo giderek karmaşık bir hal alıyor.
Güncel veriler, Tesla'nın bu önemli pazarlarda ciddi bir satış baskısı altında olduğunu net bir şekilde gösteriyor.
Şarj istasyonu arama derdi bitiyor: Geleceğin mobil şarj çözümü!
AVRUPA PAZARINDA YÜZDE 48,5 ORANINDA SERT DÜŞÜŞ
Reuters'ın Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği verilerine dayandırdığı habere göre, Tesla'nın Avrupa genelindeki teslimatları Ekim 2025'te, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 48,5 oranında keskin bir düşüş yaşadı.
Bölgesel çapta elektrikli araç satışlarının yüzde 26 artış kaydettiği aynı dönemde, Tesla'nın yıl genelindeki satış kaybı da yüzde 30 seviyesine ulaştı.
Bloomberg'in analizi, Tesla'nın pazardaki bu daralmasının ana nedenini, şirketin sadece Model 3 ve Model Y olmak üzere iki ana kitle modeline sahip olmasına karşın, rakiplerin daha geniş ve uygun fiyatlı seçeneklerle pazara girmesi olarak gösteriyor.
Özellikle Almanya merkezli Volkswagen, 2017'deki emisyon skandalının ardından elektrikli araç teknolojisine yaptığı büyük yatırımların karşılığını alarak, Eylül 2025 itibarıyla elektrikli araç satışlarını yüzde 78,2 artırarak 522 bin 600 adede ulaştırdı ve Tesla'nın satış hacmini üçe katladı.
Duisburg-Essen Üniversitesi CAR düşünce kuruluşu başkanı Ferdinand Dudenhoeffer, Reuters'a yaptığı açıklamada, "Elon Musk için sorun sadece kendi araçları ve Çinli üreticiler değil. Sorun aynı zamanda Avrupalıların arayı kapatmış olması" tespitinde bulundu.
ÇİN'DE BYD VE XİAOMİ GİBİ YEREL DEVLERİN YÜKSELİŞİ
NTV'de yer alan habere göre, dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin'de de Tesla'nın pazar payı daralmaya devam ediyor.
Açıklanan verilere göre, Tesla'nın Çin'deki araç teslimatları geçtiğimiz ay yüzde 35,8 düşerek son üç yılın en düşük seviyesine geriledi.
Yıl genelinde ise düşüş oranı yüzde 8,4 olarak kaydedildi.
Bu gerilemenin ardındaki temel sebep ise Çinli markaların yükselişi ve model çeşitliliği.
Çinli otomobil üreticisi BYD, geçen ay 17 bin 470 araç satarak Tesla'nın satışlarını ikiye katladı.
Ayrıca Xiaomi gibi teknoloji devlerinin otomotiv sektörüne attığı adımlar rekabeti daha da kızıştırdı.
Xiaomi'nin Haziran 2025'te piyasaya sürdüğü YU7 modeli, doğrudan Tesla Model Y'nin rakibi olarak konumlandı.
Tesla'nın mevcut ürün gamının 'eskimesi' ve 30 bin doların altında bir model sunmaması, tüketicileri daha cazip fiyatlı ve donanımlı Çinli modellere yönlendiriyor.
İngiltere merkezli elektrikli araç tavsiye sitesi Electrifying.com CEO'su Ginny Buckley, gelecek yıl piyasaya çıkacak 50 yeni elektrikli modelden hiçbirinin Tesla olmadığını vurguladı.
BYD, yılda 1 milyon aracını dünyaya kendi gemileriyle taşıyacak!
ELON MUSK'IN SİYASİ DURUŞU MİLYONLARCA ARAÇ SATIŞINA MÂL OLDU
Satışlardaki düşüşün tek nedeni pazar dinamikleri veya rekabet değil.
Yale Üniversitesi araştırmacılarının geçen ay yayımlanan ve Ulusal Ekonomik Araştırma Bürosu (NBER) tarafından desteklenen yeni bir çalışma, Elon Musk'ın 'kutuplaştırıcı ve partizan eylemlerinin' Tesla satışlarına doğrudan zarar verdiğini ortaya koydu.
Çalışmaya göre, Elon Musk'ın Twitter'ı satın alması ve siyasi söylemlerinin, şirketin ABD satışlarını 3 yıllık bir dönemde 1,2 milyon araç kadar azaltmış olabileceği tahmin ediliyor.
Araştırmacılar, Elon Musk'ın özellikle Demokrat Parti eğilimli eyaletlerde ve bölgelerde satışların düşmesine neden olduğunu belirtiyor.
Çalışmada, "Demokratların Cumhuriyetçilere kıyasla bir Tesla satın alma ihtimalinden çok daha yüksek olduğu göz önüne alındığında, Elon Musk'ın eylemleri en sadık müşteri tabanını uzaklaştırdı" tespiti yer aldı.
Benzer bir şekilde, Bloomberg analizi de 'Tesla Takedown' (Tesla'yı Bitirme) hareketi ve Musk'ın siyasi söylemlerine tepki olarak ortaya çıkan boykot çağrılarına dikkat çekiyor.
ABD'DE TEŞVİK KESİNTİSİ VE KREDİ GELİRLERİNDE DÜŞÜŞ
ABD pazarında ise satışlar dalgalı bir seyir izliyor.
Eylül 2025'te sona eren 7 bin 500 dolarlık vergi teşvikinden yararlanma isteğiyle satışlar yüzde 18 artarken, teşviklerin sona ermesinin hemen ardından geçen ay satışlar yüzde 24 oranında geriledi.
Bloomberg'in verilerine göre Tesla'nın ABD'deki pazar payı yüzde 40 civarına düşerken, şirketin düzenleyici kredi satışlarından elde ettiği gelirler de baskı altında.
Diğer otomobil üreticilerinin emisyon standartlarını karşılamasına yardımcı olmak için satılan bu kredilerden elde edilen gelir, üçüncü çeyrekte yüzde 44 oranında azaldı.
Tesla'nın full otonom sürüşünü Türkiye'ye gelişini hızlandıran gelişme!
TESLA'NIN YENİ ODAĞI: ROBOTAKSİ VE OPTIMUS
Satışlardaki bu olumsuz tablo karşısında Tesla yönetimi, odağını geleneksel otomobil üretiminden yapay zeka ve otonom sürüş teknolojilerine kaydırıyor.
Elon Musk, şirketin geleceğinin 'robotaksi' hizmetinde ve insansı robot 'Optimus' projelerinde yattığını savunuyor.
Elon Musk'ın hissedarlara sunduğu vizyon, Tesla'nın değerinin büyük ölçüde otonom sürüş teknolojisinden geleceğini işaret ediyor.
Şirket, Haziran 2025'te Teksas eyaletindeki Austin şehrinde robotaksi hizmetini sınırlı bir kullanıcı grubuyla başlattı, ancak hizmet henüz tam kapsamlı ve geniş çaplı kullanıma açılmadı; araçlarda halen insan güvenlik monitörleri bulunuyor.
Analistler, satışları canlandırmak için yeni ve uygun fiyatlı bir modelin şart olduğunu belirtse de, Elon Musk'ın önceliği otonom sürüşe vermesi nedeniyle yakın vadede yeni bir insan sürücülü modelin piyasaya sürülmesi beklenmiyor.
HİSSEDARLAR, MUSK'A REKOR ÜCRET PAKETİNİ OYLAYACAK
Şirketin mali geleceği ve Elon Musk'ın liderliği konusundaki tartışmaların odağında ise 1 trilyon dolar değerinde olması muhtemel devasa maaş paketi bulunuyor.
Hissedarlar, bu tazminat paketini oylamaya hazırlanıyor.
Paketin tam olarak yürürlüğe girmesi için Tesla'nın önümüzdeki 10 yıl içinde yıllık ortalama 1,2 milyon araç satışına ulaşması ve piyasa değerinin 8,5 trilyon dolara yükselmesi gerekiyor.
Tesla Yönetim Kurulu Başkanı Robyn Denholm, hissedarlara gönderdiği mektupta paketin onaylanması çağrısında bulunarak, "Elon olmadan Tesla, mobilite, enerji ve iş gücünün temel yapı taşlarını yeniden hayal eden dönüştürücü bir güç olma hedefini kaybedebilir" ifadelerini kullandı.
