Formula 1 yarışları Türkiye'ye dönecek mi? Formula 1 İstanbul Park'ta ne zaman yapılacak?

'Formula 1 yarışları Türkiye'ye dönecek mi?', 'Formula 1 İstanbul Park'ta ne zaman yapılacak?', 'F1 yarışı Türkiye'de olacak mı?' sorularının yanıtları internette araştırılıyor. Formula 1 yarışlarının yeniden Türkiye'ye döneceği iddiaları, spor kamuoyunu hareketlendirdi. 2005-2011 yılları arasında İstanbul Park'ta yapılan yarışlar, turnuvanın en zevkli yarışları olsa da tribünlerin boş kalması ve F1 yönetimine ödenen ücretin artması nedeniyle organizasyon bir daha yapılmamıştı. Bu yıl corona virüs (koronavirüs) nedeniyle hem belirlenen takvimden geç başlaması, hem de bazı pistler yarıştan çıkarılmasının ardından İstanbul Park'ın turnuvaya dahil edildiği ileri sürüldü. İtalya basınında çıkan haberlere göre, F1 2020 sezonu Türkiye ayağı 15 Kasım'da koşulacak. Konuyla ilgili henüz resmi açıklamanın yapılmadığını belirtelim. Detaylar haberimizde...

FORMULA 1 YARIŞLARI TÜRKİYE'DE NE ZAMAN YAPILACAK?

Son günlerde Türkiye Grand Prix'nin 2020 Formula 1 takviminde yer alacağı yönündeki haberler, Fatih Altaylı'nın Bloomberg HT'nin Spor Saati programında yaptığı açıklamalarla hız kazandı.

Geçen hafta sonu Sky Italia, Türkiye GP'nin 15 Kasım tarihinde gerçekleşeceğini iddia etmişti. Türkiye'de Formula 1'i yakından takip eden gazetecilerden birisi olan Fatih Altaylı, Spor Saati programında konuyla alakalı ayrıntılar verdi.

Programda Altaylı, bu seferki yarışın devlet destekli değil, pistin işletmecisi Intercity destekli olduğunu ve FIA tarafından edindiği bilgilere göre, yarışın 15 Kasım tarihinde ve pandemi şartları olumsuz yönde ilerlemezse seyircili bir şekilde yapılacağını öğrendiğini söyledi.

Programda Formula 1'in konuşulmaya devam edildiği esnada Altaylı'nın telefonuna bir mesaj geldi. Altaylı, mesajın TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı'ndan geldiğini ve başkanın Türkiye GP'nin dönüşünün FIA Başkanı Jean Todt tarafından kendilerine doğrulandığını yazdığını söyledi.

Motorsport.com'un konuyla alakalı görüştüğü TOSFED yetkilileri ise, resmi açıklama olmadan konuyla alakalı bir açıklama yapmayacaklarını dile getirdi.

"İSTANBUL PARK YARIŞI EĞLENCELİ OLACAK"

Henüz resmi bir açıklama olmazken, görüşler kararın İspanya GP'nin ardından açıklanması yönünde. Konuyla alakalı ise Formula 1 padokundaki ünlü isimler açıklamalarda bulundu.

Haas'ın Fransız pilotu Roman Grosjean, "Bu süper olur! Siz söylemeden önce böyle bir şey olduğunu bilmiyordum ancak bu gerçekten harika olur. Orası çok güzel bir pist. Orada olmaktan ve yarışmaktan keyif almıştım. 8. viraj boyun için zorlayıcı. Çok hızlı olacağını düşünüyorum." dedi.

Red Bull pilotu Alexander Albon ise "Gerçekten güzel bir haber, heyecanlıyım. Liberty ve Formula 1, bu tür pistleri seçerken harika iş çıkarıyor. Şans eseri mi oluyor, yoksa öylesine mi seçiyorlar bilmiyorum ancak onlar yarışa müsade edecek pistler. Gerçek yarış pistleri. Mugello, Türkiye, Imola dünyanın en iyi yarış pistlerinden bazıları. Hepsini destekliyorum."

"İstanbul Park'taki üçlü sol virajın bu araçlarla kolay bir şekilde tam gaz dönüleceğini düşünüyorum. Bunu yapıp yapamayacağımızı deneyeceğimizi bile düşünmüyorum. Belki çıkış turunda bunu deneyebiliriz. Yine de eğlenceli olacak." dedi.

Mercedes takım patronu Toto Wolff de, "Muhtemelen 10 sene önce Türkiye'ye gitmiştim. Ünlü üçlü virajı hatırlıyorum, neydi onun adı? 8. viraj. Araçların oradan geçişini izlemek harikaydı. O günden beri, Türkiye'ye gitmedim. Ticari hak sahipleri oraya gitmemize karar verirse, bu bizim için de iyi olur. Boğazda bir tura çıkarız." açıklamalarında bulundu.

FORMULA 1 İSTANBUL PARK İSTATİSTİKLERİ

Yıl | Kazanan | Otomobil | Zaman | Mesafe | Tur | Tarih

2005 | Kimi Raikkonen | McLaren-Mercedes | 1:24:34,454 | 5,338 km | 58 | 21 Ağustos
2006 | Felipe Massa | Ferrari | 1:28:51,082 | 5,338 km | 58 | 27 Ağustos
2007 | Felipe Massa | Ferrari | 1:26:42,161 | 5,338 km | 58 | 26 Ağustos
2008 | Felipe Massa | Ferrari | 1:26:49,451 | 5,338 km | 58 | 11 Mayıs
2009 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:26:24,848 | 5,338 km | 58 | 7 Haziran
2010 | Lewis Hamilton | Mclaren-Mercedes | 1:28:47.620 | 5,338 km | 58 | 30 Mayıs
2011 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:25.049.620 | 5,338 km | 58 | 8 Mayıs

İSTANBUL PARK'IN TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Pist uzunluğu: 5 bin 338 metre
Pist genişliği: 14-21.5 metre
Çevreyolu uzunluğu: 5 bin 482 metre
İç yolların toplam uzunluğu: 2 bin 286 metre
Toplam dönemeç sayısı: 14 (6 sağ-8 sol)
Toplam düzlük sayısı: 4
En keskin dönemeç yarıçapı: 15 metre
En uzun düzlük: 720 metre
Başlangıç-bitiş düzlüğü uzunluğu: 655,5 metre
Pist düşey kurp sayısı: 16
En fazla hız: 320,58 kilometre/saat
Alt geçit sayısı: 2
Üst geçit sayısı: 3
Lastik bariyer sayısı: 124 bin

ARAZİ ALANI VE TOPRAK İŞLERİ

Toplam arazi alanı: 2 milyon 215 bin metrekare
Toplam tesis alanı: 100 milyon 729 bin 425 metrekare
Toplam kazı işleri: 2786 milyon 600 bin metrekare
Toplam dolgu işleri: 2868 milyon 900 bin metrekare

BİNA OTURMA ALANLARI

Padok binaları: 13 bin metrekare
Tribün: 12 bin 700 metrekare
Diğer: 6 bin 800 metrekare
Toplam: 32 bin 500 metrekare

BİNA TOPLAM ALANLARI

Padok binaları: 47 bin 400 metrekare
Tribün: 12 bin 700 metrekare
Diğer: 6 bin 800 metrekare
Toplam: 66 bin 900 metrekare
VIP kuleleri: 2 adet
VIP kuleleri kat sayısı: 7 kat
VIP kuleleri yükseklik: 37 metre

TRİBÜN VE OPTOARK KAPASİTELERİ

Ana tribün: 25 bin kişi
Geçici tribün: 50 bin kişi
Doğal tribün: 50 bin kişi
VIP locaları: 5 bin kişi
Toplam otopark kapasitesi: 12 bin araç
Toplam kapasite: 130 bin kişi

PERSONEL VE MAKİNE MEVCUDU

Çalışan mühendis sayısı: 27 kişi
Çalışan işçi sayısı: 1450 kişi
Çalışan iş makinesi ve kamyon sayısı: 140 kişi
Günlük çalışma süresi: 21 saat

İSTANBUL PARK NEREDE VE NASIL GİDİLİR?

Son dakika spor haberlerini KARAR SPOR'dan takip edebilirsiniz.