Nissan güneş enerjisiyle çalışan Ariya konseptini tanıttı

Nissan güneş enerjisiyle çalışan Ariya konseptini tanıttı

Nissan, Temiz Enerji Günü kapsamında güneş enerjisiyle çalışan yeni Ariya konseptini tanıttı. Aracın kaput, tavan ve bagaj kapağına entegre edilen 3,8 metrekarelik fotovoltaik paneller, ideal koşullarda günde 23 kilometreye kadar ek menzil sağlıyor. Lightyear iş birliğiyle geliştirilen teknoloji, şarj istasyonu ihtiyacını azaltmayı ve kullanıcı maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor.

Otomotiv Editörü

Japon otomobil üreticisi Nissan, elektrikli araç teknolojilerinde yeni bir adım atarak güneş enerjisiyle çalışan Ariya konseptini gün yüzüne çıkardı. Şirketin karbon nötr gelecek vizyonu çerçevesinde geliştirilen bu konsept, güneş enerjisinin elektrikli araçlarda doğrudan kullanım potansiyelini ortaya koyuyor.​

ENTEGRE GÜNEŞ PANELLERİ

Dubai ve Barselona'daki mühendislik ekipleri tarafından geliştirilen araç, toplam 3,8 metrekarelik yüksek verimli güneş panelleriyle donatıldı. Kaput, tavan ve bagaj kapağına yerleştirilen polimer ve cam bazlı paneller, güneş ışığını elektrik enerjisine dönüştürerek aracın menziline katkı sağlıyor. Gelişmiş bir enerji yönetim sistemi, bu gücü optimize ederek harici şarj altyapısına olan bağımlılığı azaltıyor.​

nissan-ariya-gunes-enerji.png

GERÇEK KOŞULLARDA TEST SONUÇLARI

Yapılan testler, sistemin farklı coğrafi koşullardaki performansını gözler önüne serdi. İdeal şartlarda günde 23 kilometre ek menzil sunan sistem, Barselona'da ortalama 17,6 km, Dubai'de 21,2 km, Yeni Delhi'de 18,9 km ve Londra'da 10,2 km günlük kazanç sağladı. Bu veriler, şarj sıklığının kullanıma bağlı olarak yüzde 35 ile 65 oranında azaltılabileceğini gösteriyor. Ayrıca, 80 kilometrelik iki saatlik bir sürüşte sistemin 0,5 kWh temiz enerji üreterek 3 kilometrelik ek menzil sağladığı belirtildi.​

nissan-ariya-gunes-panelli-suv.png

LIGHTYEAR İŞ BİRLİĞİ VE GELECEK VİZYONU

Hollandalı güneş enerjisi firması Lightyear ile ortak yürütülen projede, Hollanda ile Barselona arasında gerçekleştirilen 1.550 kilometrelik uzun yol testi önemli veriler sundu. Sonuçlar, yılda 6 bin kilometre yol kat eden bir sürücünün şarj istasyonu ziyaretlerini 23'ten 8'e düşürebileceğini gösterdi.​

Nissan AMIEO yetkilisi Shunsuke Shigemoto, konseptin sadece teknik bir başarı olmadığını, aynı zamanda şirketin elektrikli mobilite vizyonunun bir parçası olduğunu vurguladı. Shigemoto, bu teknolojinin kullanıcılara daha fazla özgürlük ve daha az şarj bağımlılığı sunduğunu ifade etti.​

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN