Aracınızın lastik basıncı olması gerekenden düşük olduğunda, lastiğin yola temas eden yüzeyi artar. Bu durum, "yuvarlanma direncini" bilimsel olarak yükseltir. Artan bu sürtünmenin iki tehlikeli sonucu vardır:
Yakıt Tüketimini Artırır: Motor, artan sürtünmeyi yenmek için daha fazla güç harcamak zorunda kalır. Araştırmalar, sadece birkaç PSI'lık bir basınç düşüşünün bile yakıt tüketimini %5'e kadar artırabildiğini göstermektedir. Bu, bir depoda onlarca kilometre daha az yol gitmeniz anlamına gelir.
Kaza Riskini Yükseltir: Artan sürtünme, lastiğin iç yapısının aşırı ısınmasına neden olur. Özellikle uzun yolda ve yüksek hızlarda bu aşırı ısınma, lastiğin aniden patlaması (yarılması) riskini katbekat artırır. Ayrıca düşük basınç, aracın yol tutuşunu ve fren mesafesini de olumsuz etkiler.

BİLİMSEL GERÇEK: SICAKLIK DEĞİŞİMİ BASINCI NASIL ETKİLER?
Lastik basıncının sürekli kontrol edilmesi gerektiğini söyleyen uzmanların en önemli dayanağı basit bir fizik kuralıdır: Gazlar soğudukça büzüşür, ısındıkça genleşir.
Yazın kavurucu sıcaklarından sonbahar serinliğine geçtiğimiz şu günlerde bu kural hayati önem taşır. Hava sıcaklığındaki her 10 derecelik düşüş, lastiklerinizin içindeki havanın basıncını yaklaşık 1-2 PSI düşürür. Yani, Ağustos ayında 35 derece sıcaklıkta ayarladığınız 32 PSI'lık bir lastik, Eylül ayında 15 derecelik bir havada 28-29 PSI'a kadar düşebilir. Bu da lastiğinizin tehlikeli derecede "inik" hale gelmesi demektir.
DOĞRU BASINÇ İÇİN ALTIN KURAL: "SOĞUK ÖLÇÜM" PÜF NOKTASI
Lastik basıncını doğru ölçmenin tek bir altın kuralı vardır: Lastikler "soğuk" iken ölçüm yapmak.
"Soğuk Lastik" Ne Demektir? Aracınızın en az 3 saattir park halinde olması veya 2 kilometreden daha az yol yapmış olması anlamına gelir.
Neden Önemli? Araç hareket ettiğinde, lastik ve yol arasındaki sürtünme lastiğin içindeki havayı ısıtır. Isınan hava genleşir ve basınç değerini olduğundan daha yüksek gösterir. Eğer sıcak lastiğe hava basarsanız, lastik soğuduğunda basıncınız yine olması gerekenin altında kalacaktır.

Aracınız için doğru lastik basıncı değerlerini, genellikle sürücü kapısının iç tarafındaki metal etikette veya aracınızın kullanım kılavuzunda bulabilirsiniz. Bu basit kontrolü ayda en az bir kez yaparak hem güvenliğinizi artırabilir hem de yakıttan ciddi oranda tasarruf edebilirsiniz.
