Ankara'da kart taşımaya son: EGO, Başkent Kart ile kare kodlu seyahat dönemini başlatıyor

Ankara'da kart taşımaya son: EGO, Başkent Kart ile kare kodlu seyahat dönemini başlatıyor

Ankara'da toplu taşıma ve altyapı hizmetlerinin öncüsü Elektrik Gaz Otobüs Genel Müdürlüğü (EGO), 2026 yılının ilk çeyreğinde dijital dönüşüm ve kurumsal gelişim hamlelerini hızlandırdı. Akıllı ulaşım sistemleri, kapsamlı sürücü eğitimleri ve dijital ikiz projeleriyle başkentin ulaşım omurgası modern teknolojilerle geleceğe taşınıyor.

Ankara'nın büyüme ve gelişim sürecinin arka planında, kenti sadece idare eden değil, ona canlılık kazandıran köklü kuruluşlar yer alıyor.

Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin (ABB) toplu taşıma hizmeti veren kurumu Elektrik Gaz Otobüs Genel Müdürlüğü (EGO), sadece bir ulaşım şirketi olmanın ötesinde, şehrin damarlarına enerji, hareket ve ritim ulaştıran çok boyutlu bir yapı sunuyor.

AKILLI ŞEHİR VERİLERİNİ YÖNETEN ELEKTRONİK ÜCRET TOPLAMA SİSTEMİ

Dijitalleşme vizyonunun en güçlü parçası olan Elektronik Ücret Toplama Sistemi (EÜTS), sadece nakitsiz, hızlı ve temassız bir ödeme kanalı olmanın ötesinde, akıllı şehir uygulamalarına temel oluşturan devasa bir veri yönetim ekosistemi sunuyor.

Yolcu hareketlerini, seyahat tercihlerini ve kullanım alışkanlıklarını analiz eden sistem, hat planlamasından performans ölçümüne kadar karar mekanizmalarına kritik veri sağlıyor.

Yıllık 558 milyonu aşan biniş ve milyonlarca dolum hacmiyle finans kuruluşları, teknoloji şirketleri ve kamu için yüksek bir finansal değer üretiyor.

Sosyal belediyecilik kapsamında 2025 yılı içerisinde 500.000 civarında yeni akıllı ulaşım kartı üretilerek öğrenci, öğretmen ve farklı meslek gruplarına avantajlı abonman ve temassız biniş kolaylığı sağlandı.

ARAÇ İÇİ BİLGİ TEKNOLOJİLERİ VE GÜVENLİK ALTYAPISI

Toplu taşıma araçlarını akıllı yaşam alanlarına dönüştürmeyi hedefleyen EGO, güvenlik ve bilgilendirme teknolojilerine büyük yatırımlar yapıyor.

2021-2025 yılları arasında devreye alınan araçlarda 4.600 adetten fazla aktif kamera kullanılarak anlık izleme, hızlı müdahale ve adli süreç desteği sağlandı.

Yolcuların hat ve durak bilgilerini takip etmesini sağlayan yeni nesil bilgilendirme ekranları ise tüm filoda standart hale getiriliyor.

Ayrıca 2025 yılında faaliyete geçen EGO Yönetim Bilgi Sistemi sayesinde tüm operasyonel veriler tek merkezde toplanarak yöneticilerin anlık raporlara web veya mobil üzerinden proaktif biçimde erişmesine imkan tanıdı.

2025 YILINDA TAMAMLANAN STRATEJİK YATIRIMLAR VE ALTYAPI SÜREÇLERİ

Kurum, 2025 yılı boyunca gelecek yatırımlar için teknik hazırlıklarını tamamladı.

Araç içi kamera sistemlerinin yenilenmesi adına ihale süreci başlatılırken, yeni nesil yolcu ekranları için teknik altyapı hazırlandı.

Kiosk cihazlarının geliştirilmesi yönünde bankalarla ortaklıklar kuruldu ve ATM'ler üzerinden kart dolumu yapılabilmesi amacıyla yazılım çalışmalarına başlandı.

Elektronik Ücret Toplama Sistemi kapsamında 2025 yılında tam 558.879.007 biniş işlemi kaydedildi.

Gişe, kiosk ve internet kanallarıyla 37.936.676 adet dolum, kişiselleştirme merkezlerinde 1.202.167 adet kart kişiselleştirme işlemi yürütüldü.

Kredi kartıyla biniş sayısı 29.221.705 adede, abonmanlık işlemi 2.524.902 adede ulaştı, internet ve kiosklar üzerinden 462.673 vizeleme yapıldı.

2026 YILINDA İLK ÇEYREK VERİLERİ VE YENİLİKÇİ HEDEFLER

EGO'nun paylaştığı 2026 yılının ocak, şubat ve mart aylarını kapsayan ilk çeyrek verilerine göre validatör cihazlarından 138.433.969 biniş gerçekleşti.

Bu dönemde gişe, kiosk ve internet üzerinden 9.477.116 adet dolum, kişiselleştirme merkezlerinde 345.624 işlem yapıldı.

Kredi kartı ile 7.158.140 biniş, 644.102 adet abonmanlık ve 88.839 vizeleme işlemi tamamlandı.

2026 yılı hedefleri doğrultusunda 2.050 toplu taşıma aracına yeni nesil kamera sistemi kurulacak, 1.600 araca bilgilendirme ekranı takılacak, ATM'lerden dolum imkanı sağlanacak ve Başkent Kart ile QR kodlu geçiş dönemi başlayacak.

1998'DEN GÜNÜMÜZE ENTEGRASYONUN TARİHSEL KRONOLOJİSİ

Ulaşım teknolojilerinin gelişim evrelerine bakıldığında, ilk otomatik ücret toplama sistemine 1998 yılında manyetik kart ve e-bilet altyapısı ile geçildi.

2001 yılında Ankaray, metro ve otobüs sistemleri entegre edilerek tek tip bilet ve ücretsiz aktarma imkanı tanındı.

Büyük dönüşümün yaşandığı 20 Mart 2013 tarihinde ANKARAKART sistemi temassız akıllı kartlar ve validatörlerle devreye alındı.

Sistem 15 Mayıs 2017'de Özel Toplu Taşıma Araçlarına (ÖTA), 2 Eylül 2019'de Özel Halk Otobüslerine (ÖHO) entegre edildi.

2020 yılında Çubuk, Akyurt, Elmadağ, Kahramankazan ve 2022 yılında Kalecik gibi çevre ilçelerin ağa dahil edilmesiyle şehir genelinde tam entegrasyon yakalandı.

Zamanla yaşanan teknolojik eskime, arıza ve dolum sorunları nedeniyle 2024 yılından itibaren NFC, kare (QR) kod, banka kartı uyumlu yeni nesil akıllı şehir sistemine geçiş süreci başlatıldı.

TOPLU TAŞIMA KULLANIM KURALLARI VE SOSYAL AVANTAJLAR

Yolcular kiosk, internet ve mobil uygulamalar üzerinden bayiye gitmeden dolum yapabiliyor ve bakiye ilk okutmada aktif hale geliyor.

Temassız kredi kartıyla seyahat hakkı sunulurken, öğrenci abonman uygulamasıyla aylık 450 TL karşılığında sınırsız biniş imkanı sağlanıyor.

Kartlı binişlerde 75 dakika içinde 2 aktarma hakkı bulunuyor.

İndirimli kartların başkası tarafından usulsüz kullanımı durumunda kart iptal edilerek 200 tam bilet tutarında ceza kesiliyor.

Öğretmen ve özel kart sahiplerinin her yıl vize yenilemesi zorunluyken, aynı araçta tekrar biniş için belirli bir sürenin geçmesi gerekiyor.

65 yaş üzerindeki vatandaşlar ile Ankara'da ikamet eden 61-64 yaş arası vatandaşlar yoğun saatler dışındaki zaman dilimlerinde (10.30-15.00 ve 19.00-24.00 saatleri arasında) araçlardan ücretsiz yararlanıyor.

SÜRÜCÜ PERSONELE ÖFKE KONTROLÜ VE HALKLA İLİŞKİLER EĞİTİMİ

Hizmet kalitesini artırmak amacıyla İnsan Kaynakları ve Eğitim Dairesi Başkanlığı ile Türkiye Belediyeler Birliği Belediye Akademisi iş birliği yaptı.

Bu kapsamda 26 Ocak-20 Şubat 2026 tarihleri arasında düzenlenen 'Halkla İlişkiler' ile 'Öfke Kontrolü ve Stres Yönetimi' eğitimlerine yaklaşık 3.000 sürücü personel katılım sağladı.

Kurumsal gelişim faaliyetleriyle çalışan yetkinliğinin artırılması hedefleniyor.

MİNİK ÖĞRENCİLERE ERKEN YAŞTA GÜVENLİ ULAŞIM ŞUURU

Çocuklarda erken yaşta toplu taşıma bilinci veg kültürü oluşturmak amacıyla 8 Ocak 2026 tarihinde 1. Bölge Otobüs İşletme Şube Müdürlüğü yerleşkesinde etkinlik düzenlendi.

Beş yaş grubundaki yaklaşık 30 öğrenciye otobüsler tanıtılarak toplu taşımada uyulması gereken kurallar ve güvenli ulaşım prensipleri aktarıldı.

DİJİTAL İKİZ AKADEMİSİ PROJESİ STRATEJİK AŞAMAYI TAMAMLADI

Ankara Kalkınma Ajansı ortaklığıyla yürütülen EGO Dijital İkiz Akademisi Projesi kapsamındaki Stratejik Yönlendirme Katmanı Programı başarıyla sonuçlandı.

EGO Genel Müdürü Adem Yılgın ve üst düzey yönetim kadrosunun katıldığı kapanış toplantısında; Prof. Dr. Hediye Tüydeş Yaman ve Dr. Emin Bank gerçekleştirdikleri sunumlarla dijital ikiz yaklaşımının kurumsal yönetim, stratejik karar alma, veri temelli sürdürülebilir yönetişim ve karar destek mekanizmalarına entegrasyonunu değerlendirdi.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN