Ankara'da toplu taşıma altyapısını dönüştürecek kent içi raylı sistem ulaşım projeleri için geri sayım başladı.
Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), araç trafiğini rahatlatmak amacıyla toplam uzunluğu 44 kilometreyi bulan ve 29 istasyona sahip 4 yeni metro hattının yapım ihalesi aşamasına geçti.
Bağlum ve Atapark'ı M4 metro hattına bağlayan iki yeni otobüs hattı
EGO KOORDİNASYONUNDA PROJELER HAZIR
ABB'nin toplu taşıma hizmeti veren kurumu Elektrik Gaz Otobüs Genel Müdürlüğü (EGO) tarafından yürütülen çalışmalar sonucunda, raylı sistem ağını genişletecek yatırımların güzergah ve istasyon planları tamamlandı.
Onay süreçleri biten ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) tarafından onaylanan hatlar sayesinde, Ankara'nın hızla büyüyen yerleşim alanları merkezle entegre edilecek.
Böylece mevcut raylı sistemler arasında güçlü bir bağlantı kurularak yolculara zaman tasarrufu sağlanacak.
M2 HATTI İLE BAĞLICA VE YAŞAMKENT MERKEZE BAĞLANIYOR
Ulaşım hamlesinin en dikkat çeken ayaklarından birini, mevcut Koru istasyonundan başlayarak Yaşamkent ve Bağlıca istikametine gidecek M2 uzatma metro hattı oluşturuyor.
Uzunluğu 9,36 kilometre olarak ölçülen güzergah, Konutkent ile Başkent Üniversitesi bölgesini doğrudan raylı sisteme dahil ederek batı aksındaki araç yoğunluğunu ciddi oranda azaltacak.
Bu projenin yatırım programına alındığı açıklandı.
Ankara raylı sistem hatları
ERYAMAN YHT İSTASYONU İLE KESİNTİSİZ ENTEGRASYON
Şehrin batısında yer alan iki büyük ilçeyi birbirine bağlayacak M6 Çayyolu-Sincan bağlantı hattı, 12,5 kilometrelik mesafede hizmet verecek.
Yeni raylı sistem hattı, Eryaman YHT istasyonu ile doğrudan entegrasyon sağlayacak şekilde tasarlandı.
Şehir içi ulaşımla şehirler arası yolculukları kesintisiz birleştirecek M6 metro hattı, vatandaşlara alternatif ve konforlu bir rota sunacak.
GÜNEY KORİDORUNDA 15,25 KİLOMETRELİK DEV YATIRIM
Ankara'nın güney bölgesindeki trafik darboğazını çözecek M5 Kızılay-Dikmen hattı, 11 istasyondan oluşacak.
Toplam 15,25 kilometre uzunluğundaki projeyle birlikte, Dikmen semtinden şehir merkezine doğru yolculuklar daha güvenli ve hızlı bir forma kavuşacak.
Bununla beraber temeli daha önce atılan 7,43 kilometre uzunluğundaki A2 Dikimevi-Natoyolu hattında da inşaat faaliyetleri sürüyor.
Başkentray'ın 16 kilometrelik Sincan-Akçaören uzatması için geri sayım
"YENİ METRO AĞINI HAYATA GEÇİRME ÇALIŞMALARIMIZ SÜRÜYOR"
EGO'dan yapılan resmi duyuruda süreç şu ifadelerle aktarıldı:
"M2 Koru-Yaşamkent ve M2 Koru-Bağlıca uzatma metro hatları, M5 Kızılay-Dikmen metro hattı, M6 Çayyolu-Sincan ve temeli atılan A2 Dikimevi-Natoyolu metro hatlarıyla; toplam 44 kilometrelik yeni metro ağını hayata geçirme çalışmalarımız sürüyor."
Toplamda 29 istasyonu bulacak 44 kilometrelik yeni raylı sistem ağı, başkentin ulaşım ağını değiştirecek.
ANKARA'DA İNŞAATI DEVAM EDEN RAYLI SİSTEM HATLARI
A2 Dikimevi-Natoyolu metro hattı (ABB)
B1 Sincan-Yenikent-Akçaören banliyö tren uzatma hattı (UAB)
ANKARA'DA PLANLANAN RAYLI SİSTEM HATLARI
M2 Koru-Yaşamkent metro uzatma hattı (ABB)
M2 Koru-Bağlıca metro uzatma hattı (ABB)
M4 Şehitler-Forum metro uzatma hattı (ABB)
M5 Kızılay-Dikmen metro hattı (ABB)
M6 Çayyolu-Sincan (Bağlıca-Devlet Mahallesi) metro hattı (ABB)
M7 YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa metro hattı (UAB)
A2 Dikimevi-Natoyolu metro hattı
B1 Sincan-Yenikent-Akçaören banliyö tren uzatma hattı
M2 Koru-Yaşamkent ve M2 Koru-Bağlıca metro uzatma hatları
M6 Çayyolu-Sincan (Bağlıca-Devlet Mahallesi) metro hattı
M4 Şehitler-Forum metro uzatma hattı
M5 Kızılay-Dikmen metro hattı
M7 YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa metro hattı
