Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kazan Soda demiryolu projesi kapsamında sürdürülen çalışmalarda sona yaklaşıldığını duyurdu.
Merakla beklenen Başkentray uzatması son durum raporunu paylaşan Bakan Uraloğlu, Sincan-Yenikent-Akçören arasına inşa edilen 16 kilometrelik yeni güzergahın başkent ulaşımını rahatlatacağını vurguladı.
Vatandaşların sıkça araştırdığı Başkentray Yenikent istasyonları hakkında da detaylar veren Bakan Uraloğlu, yatırımın hem yolcu hem de yük taşımacılığında yeni bir dönem başlatacağını aktardı.
YENİ GÜZERGAHA ÜÇ MODERN İSTASYON EKLENİYOR
Sincan ile Yenikent bölgesini birbirine bağlayacak çift hatlı yeni demiryolunun yapım süreci hız kesmeden devam ediyor.
Halihazırda Kayaş ile Sincan arasında 24 istasyonla hizmet veren B1 banliyö tren hattına (Başkentray); Sincan OSB, Yenikent-1 ve Yenikent-2 adında üç yeni istasyon dahil ediliyor.
Proje bittiğinde, Yenikent'te yaşayan 600.000'i aşkın kişi, başkentin raylı sistem ağına doğrudan ulaşma imkanı bulacak.
1. Organize Sanayi Bölgesi ve Yenikent lokasyonları, Sincan üzerinden ana şebekeyle birleşerek toplu ulaşımı rahatlatacak.
SANAYİ YÜKLERİ DEMİRYOLUYLA LİMANLARA TAŞINACAK
Yatırımın sadece yolcu değil, lojistik ayağı da bulunuyor.
Yenikent istikametinden başlayarak Kazan Soda Tesisleri'ne uzanan 4,01 kilometrelik özel iltisak hattı sayesinde ticari taşımacılık kapasitesi devasa boyutlara ulaşacak.
Kurulan sanayi bağlantısı ile yılda 4.400.000 ton ağırlığında yük taşınması planlanıyor.
Fabrikada imâl edilen soda külü, karayolu trafiğine girmeden trenlerle doğrudan ve ekonomik şekilde limanlara nakledilecek, böylece Türkiye'nin ihracat gücüne ve milli ekonomiye ciddi oranda döviz girdisi sağlanacak.
TÜNELLER VE KÖPRÜLER YÜZDE 100 TAMAMLANDI
Bakan Uraloğlu, devasa şantiyedeki ilerlemenin yüzde 95 seviyesine ulaştığını vurgulayarak sahadaki güncel verileri paylaştı.
İnşaat kapsamında yer alan toplam 2,23 kilometre uzunluğundaki 11 farklı aç-kapa tünelin yapım süreci ile 475 metre uzunluğundaki 5 adet köprünün inşası tamamen bitirildi.
An itibarıyla 291 uzman personel ve 127 ağır iş makinesi, gece gündüz demeden aralıksız şekilde mesai harcıyor.
Geriye kalan tüm altyapı ve üstyapı faaliyetlerinin 2026 yılı bitmeden tamamlanarak hattın faaliyete geçmesi hedefleniyor.
BÖLGE HALKI KONFORLU ULAŞIMA KAVUŞACAK
Başkentray Sincan-Akçaören uzatma hattı ve lojistik hattının açılışı yapıldığında, Türkiye altyapı alanında önemli bir kilometre taşını geride bırakacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB), Yenikent'te ikamet eden vatandaşlara trafik stresinden uzak, konforlu, kesintisiz ve hızlı bir seyahat alternatifi sunacak.
Proje, aynı zamanda sanayi tesislerinin lojistik potansiyelini katlayarak Ankara'nın ticari hayatına can suyu verecek.
ANKARA'DA İNŞAATI DEVAM EDEN RAYLI SİSTEM HATLARI
A2 Dikimevi-Natoyolu metro hattı (ABB)
B1 Sincan-Yenikent-Akçaören banliyö tren uzatma hattı (UAB)
ANKARA'DA PLANLANAN RAYLI SİSTEM HATLARI
M2 Koru-Yaşamkent metro uzatma hattı (ABB)
M2 Koru-Bağlıca metro uzatma hattı (ABB)
M4 Şehitler-Forum metro uzatma hattı (ABB)
M5 Kızılay-Dikmen metro hattı (ABB)
M6 Bağlıca-Devlet Mahallesi metro hattı (ABB)
M7 YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa metro hattı (UAB)
