Körfezray Metro Projesi, Kocaeli'ni dünya metropolleri seviyesine yükseltme vizyonuyla Derince ilçesinde üç ana istasyon bölgesinde hummalı bir çalışma yürütüyor.
Özellikle Derince Eğitim ve Araştırma Hastanesi İstasyonu çevresi tamamen kapatılarak, şantiye alanı içindeki yıkama ünitesi ve taksi durağı gibi birimler diğer bölgelere taşındı.
Alan içindeki prefabrik ve betonarme yapılar yıkılırken, ağaçların özenle taşınması sağlandı. İstasyon bölgesinde iki adet forekazık makinesi ile zemin güçlendirme çalışmaları devam ediyor.
Bu aşama, hattın sağlam temeller üzerine inşa edilmesinin kritik bir adımı olarak öne çıkıyor.
DERİNCE VE MİLLET BAHÇESİ İSTASYONLARINDA SON DURUM
Rayhaber'de yer alan habere göre, Derince İstasyonu bölgesinde de çalışmalar hız kesmiyor. İstasyon çevresi bariyerlerle çevrilerek tek katlı otoparkın yıkımı tamamlandı.
Proje kapsamında oluşabilecek trafik yoğunluğunu en aza indirmek amacıyla ağır tonajlı araçlar için özel bir trafik sirkülasyon planı oluşturuldu.
Derince Millet Bahçesi İstasyonu ise bariyerlerle ayrılmış durumda. Şantiye alanındaki ağaçlar, oturma grupları ve benzeri objeler Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ekipleri tarafından taşındı.
Ayrıca, iki adet elektrik panosunun yer değişimi yüklenici firma tarafından gerçekleştirilecek. Bu istasyonda da iki adet forekazık makinesi ile kazık çakma işlemleri aralıksız sürüyor.
PROJENİN DEVASA BÜTÇESİ VE ULAŞIM HEDEFİ
Kocaeli'de yaşayan vatandaşların güvenli, rahat ve konforlu bir ulaşım deneyimi yaşamasını sağlayacak Körfezray Metro Projesi, saha çalışmalarına tam gaz devam ediyor.
Faaliyete geçtiğinde, metro hattının başlangıçta günde 300 bin, ileri dönemlerde ise 500 bin yolcu taşıması hedefleniyor. Bu dev projenin toplam yatırım bütçesi 2.2 milyar dolar olarak belirlendi.
Bunun 1.8 milyar doları hat yapımına, 400 milyon doları ise araç yatırımına ayrıldı.
Kocaeli'nin tek seferde gerçekleştirilecek en büyük yatırımı olma özelliğini taşıyan Körfezray Metro Hattı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin Ulaşım Master Planı'nda da önemli bir yer tutuyor.
YÜKSEK KAPASİTE VE GELECEK VİZYONU
Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nın 1. aşaması, 26,85 kilometrelik raylı sistem hattı ve 18 istasyondan oluşacak.
Bu hat, Kocaeli'nin doğu-batı aksında başlangıçta günlük yaklaşık 300 bin, yıllık ise 101 milyon yolcunun taşınmasını sağlayacak.
2028 yılında işletmeye açılması planlanan metro hattının birinci etabı, Tüpraş-Petkim Kavşağı'ndan başlayarak İzmit Doğu İstasyonu'na kadar uzanacak.
Toplamda 26,85 km çift hat uzunluğuna sahip Körfezray projesi, açılış yılında günlük yaklaşık 300 bin yolcu kapasitesiyle hizmet verecek.
Körfez, Derince ve İzmit ilçelerinden geçecek hat üzerinde toplam 18 istasyon bulunacak. Bu istasyonlar, kentin farklı bölgelerini metro ağıyla birbirine bağlayarak ulaşımda entegrasyonu sağlayacak.
METRO HATTININ ÖNEMLİ MERKEZLERLE ENTEGRASYONLARI
* İzmit Seka Park Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (TCDD Hattı, Deniz Hatları ve Tramvay entegrasyon)
* İzmit Milli İrade Meydanı Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (Tramvay, TCDD, Güney ve Üniversite HRS Hatları ile Entegrasyon)
* İzmit Otogar Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi
* Körfez Transfer Merkezi
* Derince Devlet Hastanesi Transfer Merkezi
* Çenesuyu Transfer Merkezi (Derince ilçesi lastik tekerlekli sistemler ile entegrasyon)
* Kuruçeşme Transfer Merkezi(Tramvay entegrasyonu)
* Bekirdere Transfer Merkezi
* Dumlupınar Transfer Merkezi
