[Karar]
OTOMOBİL:ALİ YILDIRIM
İtalyan üretici Alfa Romeo’nun her yıl sadece 1000 adet ürettiği 4C Spider modeli Türkiye’de satışa sunuldu. Üstsüz spor model dikkat çeken tasarımıyla göz dolduruyor. Sadece iki kişiye yolculuk yapma imkanı veren model, arkadan itişli ve ortadan motorlu. Modelin atası olan Giulietta Spider 8C Competizione’ye kadar uzanan tasarım, oldukça atletik bir görünüm çiziyor. Yırtıcılığı ve tarihi bir arada barındırabilen araca, Türkiye’de sadece bir kaç kişi sahip olacak.
FİBER GÖVDE
Üstü açılabilen modelin boyutlarına baktığımızda uzunluğu 3.99 metre, genişliği 1.86 metre iken yerden yüksekliği de 1.18 metre olarak kayıtlara geçmiş. Araç toplamda 2.4 litrelik aks mesafesine sahip. Özellikle fiber, alüminyum gövdeden ve şasiden oluşturulan model ortalama 1100 kilogram ağırlığında. Yerinden sökülebilen bez tavana sahip olan araç, karbon fiber tavan seçeneğini de sunuyor.
Markanın üstsüz spor modeli de yer alan 1.750 cc’lik turbo motor, 6000d/d’dan itibaren 237 beygirlik güç üretirken, maksimum torku da 2200-6000d/d’da 350 Nm. 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile kombine edilen model, gücünü direkt olarak arka tekerleklere iletiyor. 0’dan 100 kilometre hıza sadece 4.5 saniye ulaşan 4C Spider, maksimum 285 kilometre hız yapıyor. Aracın, azami çevikliği ve yol tutuşunu garanti eden süspansiyon sistemi başarılı. Arkadan itişli modelin süspansiyon sistemi, ön aksta yüzde 40, arka aksta yüzde 60 ağırlık dağılımıyla, safkan sürüş keyfi vaadediyor.
452 BİN TL’DEN BAŞLIYOR
Türkiye’de 140 bin eurodan (ortalama 452 bin lira) başlayan fiyat etiketiyle satışa sunulan modelde, markaya özgü 3 farklı sürüş modu yer alıyor. Dynamic (D), Normal (N) ve All Weather (A) ismi verilen sürüş seçenekleri aracın DNA’sını oluşturuyor. D seçeneğinde araç, daha performanslı bir motor, şasi ve net tepkiler veren direksiyon ile gaz tepkisini bir arada yaşatıyor.
N modunda spor sürüşün aksine daha sakin ve keyifli bir sürüş imkanına izin veren aracın, A modu tamamen yağışlı havalar için oluşturulmuş. Sadece dinamik moda çalışan Prefill sistemi, acil durumlarda fren sistemini basınç altına alarak sürücüye çok kısa süre frenleme imkanı sağlayan yeni bir fonksiyon olarak kullanıcılara sunuluyor.
