"Kış lastiğiyle yazın gidilir mi?" O kritik soru pistte test edildi! Sonuçlar şok etti

"Kış lastiğiyle yazın gidilir mi?" O kritik soru pistte test edildi! Sonuçlar şok etti

Mevsimine uygun lastik kullanmayan an tüm sürücüleri buraya davet ediyoruz. Kış lastiği ile yazın gidilir mi? sorusunun yanıtı belli oldu. Kritik sorunun yanıtı pistte test edildi çıkan sonuçlar ise herkesi şaşkına çevirdi. İşte tüm detaylar…

Maliyetten kaçmak ya da ihmalkârlıktan dolayı yaz aylarında hâlâ kış lastiklerini kullanmaya devam eden milyonlarca sürücüyü ilgilendiren o kritik soru, sonunda profesyonel bir testle yanıt buldu! Otomotiv dünyasının tanınmış uzmanları Halit Bolkan ve Turgut Yüksekdağ, Körfez Yarış Pisti'nde gerçekleştirdikleri acil durum fren testiyle, yazın kış lastiği kullanmanın ne kadar tehlikeli olabileceğini rakamlarla gözler önüne serdi. Sonuçlar korkutucu: İki lastik türü arasındaki fren mesafesi farkı tam 8,3 metre! Bu, şehir içinde yaklaşık 3 araç boyu demek!

UZMANLAR PİSTE ÇIKTI, O SORUYU TEST ETTİ

LastikPark'ın teknik desteğiyle Körfez Yarış Pisti'nde, 27 derecelik hava sıcaklığında gerçekleştirilen testte, aynı otomobil üzerinde önce yaz lastikleri, sonra da kış lastikleriyle 100 km/s hızdan 0 km/s hıza acil durum freni yapıldı. Amaç, iki farklı lastik hamurunun sıcak asfalttaki performansını net bir şekilde ölçmekti.

kis-lastigi

VE SONUÇLAR: 8.3 METRELİK "HAYATİ" FARK!

Yapılan ölçümler sonucunda ortaya çıkan rakamlar, durumun ciddiyetini net bir şekilde ortaya koydu:

  • Yaz Lastiği ile Fren Mesafesi: 38,7 metre
  • Kış Lastiği ile Fren Mesafesi: 47 metre

Aradaki 8,3 metrelik devasa fark, acil bir durumda öndeki araca çarpmakla çarpmamak arasındaki ince çizgiyi oluşturuyor. Uzmanlar, bu farkın şehir içinde peş peşe giden 2-3 arabanın uzunluğuna denk geldiğini vurgulayarak, "Bu, bir faciayı önlemekle önleyememek arasındaki fark olabilir," uyarısında bulundu.

"BU DAHA İYİ SENARYO!" GERÇEK HAYATTA TEHLİKE DAHA DA BÜYÜK

Uzmanların en önemli uyarısı ise bu testin profesyonel bir yarış pistinde ve nispeten serin sayılabilecek 27 derecelik bir havada yapılmış olması. Turgut Yüksekdağ ve Halit Bolkan, "Asfaltımız iyi, hava sıcaklığı daha 27 derecede. Şerbet gibi bir hava var yani," diyerek şu kritik noktanın altını çizdi: Normal bir şehir yolunda, daha kalitesiz bir asfaltta ve 35-40 dereceleri bulan yaz sıcaklarında bu 8,3 metrelik fark çok daha tehlikeli boyutlara ulaşacaktır!

yaz-kis-lastigi

NEDEN BU KADAR FARK EDİYOR?

Uzmanlar, farkın temel nedeninin lastiklerin "hamuru" olduğunu belirtiyor. Kış lastikleri, 7 derecenin altındaki soğuk havalarda yumuşak kalarak yola tutunmak üzere tasarlanmıştır. Aynı lastik, sıcak yaz asfaltında ise "sakız gibi" aşırı yumuşar, yol tutuşunu kaybeder ve fren mesafesini tehlikeli bir şekilde uzatır.

UZMANLARDAN NET CEVAP: "YAZIN KIŞ LASTİĞİ KULLANILMAZ KARDEŞİM!"

Testin sonunda uzmanların vardığı sonuç net ve kesin: Yaz aylarında kış lastiği kullanmak, sadece lastiklerinizi daha hızlı aşındırmakla kalmaz, aynı zamanda hem sizin hem de trafikteki diğer insanların hayatını tehlikeye atan büyük bir risktir. Unutmayın: Mevsimine göre doğru lastik, hayat kurtarır.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN