TUNACAN ATALAY
Türkiye otomotiv sanayisi için tarihi bir dönemin kapısını aralayacak olan yeni Hyundai Ioniq 2, ilk kez prototip olarak görüntülendi! Hyundai'nin İzmit'teki fabrikasında üreterek tüm Avrupa'ya ihraç edeceğini duyurduğu BJ1 kod adlı bu yeni kompakt elektrikli modelin ağır kamuflajlı ilk prototipi, yol testleri sırasında yakalandı. Bu casus fotoğraflar, hem aracın tasarımı hem de Türkiye'nin elektrikli otomobil üretimindeki yeni rolü hakkında önemli ipuçları veriyor.
TÜRKİYE'NİN YENİ ELEKTRİKLİ GURURU YOLLARDA!
Hyundai'nin küresel pazarlar için en önemli modellerinden biri olacak olan Ioniq 2, markanın ödüllü E-GMP platformu üzerinde geliştiriliyor. Sızdırılan ilk bilgilere ve prototipin boyutlarına bakıldığında, aracın kompakt bir hatchback/SUV formunda olduğu anlaşılıyor. Ağır kamuflaja rağmen, Ioniq serisiyle özdeşleşen ve "parametrik piksel" olarak adlandırılan tasarım felsefesinin izleri, özellikle yan aynalarda ve far gruplarında kendini belli ediyor.
PEKİ NELER VAAT EDİYOR? 400 KM ÜSTÜ MENZİL BEKLENİYOR
Hyundai'nin yeni elektrikli gözdesi Ioniq 2'nin, erişilebilir fiyatlı bir model olmasına rağmen rekabetçi teknik özellikler sunması bekleniyor. İlk tahminlere göre araç:
- Yaklaşık 55 kWh kapasiteli bir LFP bataryaya sahip olacak.
- Bu batarya ile 400 kilometrenin üzerinde bir menzil sunacak.
Hem verimlilik hem de performans anlamında sınıfının en iddialı modellerinden biri olacak.
ÜRETİM ÜSSÜ TÜRKİYE! 2026 YAZINDA BANTTAN İNECEK
Bu heyecan verici modelin en önemli özelliği ise Türkiye için taşıdığı anlam. Hyundai Motor Türkiye, Ioniq 2'nin üretimine 2026 yılının yaz aylarında İzmit'teki fabrikasında başlayacak. Türkiye'de üretilecek olan bu araç, sadece iç pazara sunulmakla kalmayacak, aynı zamanda tüm Avrupa'ya ihraç edilerek ülkeye önemli bir döviz girdisi ve prestij kazandıracak.
ZORLU RAKİPLER ONU BEKLİYOR
Piyasaya çıktığında Hyundai Ioniq 2, oldukça hareketli bir rekabetin içine girecek. Kardeş modeli Kia EV2, retro tasarımıyla dikkat çeken Renault 5 E-Tech ve yine uygun fiyatlı olması beklenen Citroen E-C3 gibi modeller, Ioniq 2'nin en önemli rakipleri olacak.
Bu ilk casus fotoğraflar, Türkiye'nin otomotivdeki elektrikli dönüşümünde ne kadar kilit bir rol oynayacağının en net kanıtı. Hem Türk tüketiciler hem de Avrupa pazarı için geri sayım resmen başladı!
