BARAN BEKİ | KARAR
Halka açılmaya hazırlanan Stuttgartlı Porsche AG, halka arz edilmesinin ardından çok hızlı bir şekilde değer kazandı. Şuan itibariyle Volkswagen'in önünde olan marka, Avrupa'nın en değerli otomobil üreticisi unvanını kazandı. Kazandığı değerin ardından ise Porsche diğer üreticileri adeta solladı.
Porsche'nin hisseleri Perşembe günü borsayı, hisse başına 93 euro ile işlem görerek kapattı. Bu büyümenin ardından ise akıllara diğer Alman devlerin değeri geldi. Alman devlerin değerleri ise sırasıyla Volkswagen 77.8, Audi yaklaşık olarak 70, Mercedes 57.2 ve BMW 47.5 milyar euro olarak biliniyor.
"ENFLASYON VE SAVAŞIN ALEVLENMESİ DALGALANMALARA NEDEN OLDU"
Durum hakkında yorum yapan Volkswagen sözcüsü, "Avrupa ve ABD enflasyon verileri, Avrupa'nın enerji arzına yönelik artan endişeler ve geçen Perşembe Ukrayna'daki savaşın alevlenmesi, küçük çaplı stabilizasyon önlemleri gerektiren dalgalanmalar yarattı" dedi. 29 Eylül ile 4 Ekim arasında alınan yaklaşık 34 milyon hissenin ise şirketin halka arzından sonra gördüğü işlem hacminin %11'ine karşılık geldiğini de not olarak ekledi.
PORSCHE, SAHİBİ VOLKSWAGEN'DEN DAHİ DAHA DEĞERLİ
Öte yandan Porsche'nin, sahibi olan Volkswagen Grubundan daha çok değer kazanması ise birçok kişi tarafından oldukça 'ironik' olarak nitelendirildi. Porsche'nin bu yükselişi ise markayı sadece otomotiv sektöründe değil, Almanya'daki En Değerli Şirketler listelerinde de en değerli 5. şirkete yükseltti. Reuters'a göre Porsche; Linde, SAP, Deutsche, Telekom, ve Siemens'in hemen ardında. Bir diğer yandan marka, Avrupa'nın ise en değerli 25. şirketi.
TESLA VE MERCEDES'İN TOPLAMINDAN DAHA ÇOK BÜYÜDÜ
1999'da sadece 50.000 araç satan Porsche, geçtiğimiz yıl tam 300.000 araç satmayı başardı ve büyümeye daha da devam eden marka, kendisinin sahibi olan Volkswagen'i bile geçti. Markanın 20 yıl içinde yaşadığı büyüme, Avrupa'da halihazırda diğer üreticileri katlamaktaydı. Ancak bu büyüme, ABD'de çılgın bir büyüme yaşayan Tesla'yı bile geride bırakabildi. Porsche şuan için Asya, Avrupa ve Amerika kıtalarında, Mercedes ve Tesla'yı rahatlıkla geride bıraktı. Asya pazarında Mercedes ve Tesla'nın toplamını dahi geçen marka, Avrupa'da bu toplam değerleri ikiye katladı. Bu değerlendirme, ortalama perakende fiyat farkına göre yazılmıştır.
