Kendi kendine giden otomobiller insandan daha mı güvenli? Tesla, yayınladığı son Araç Güvenlik Raporu ile bu tartışmaya son noktayı koyduğunu iddia ediyor. Şirketin verilerine göre, Autopilot teknolojisi aktifken yapılan yolculuklar, ortalama bir insan sürücünün yaptığı yolculuklara göre neredeyse 10 kat daha az kaza riski taşıyor. Ancak bu etkileyici rakamlar, sistemle ilgili devam eden güvenlik tartışmalarını ve yaşanan kazaları gölgede bırakmaya yetmiyor.
RAKAMLAR KONUŞUYOR: İŞTE O ÇARPICI KARŞILAŞTIRMA
Tesla'nın 2025'in ilk çeyreğini kapsayan raporu, otonom sürüş destek sistemlerinin potansiyelini gözler önüne seriyor. Verilere göre, bir kaza yaşanması için gereken ortalama mesafe şöyle:
Autopilot Açıkken: 7,44 Milyon Mil (Yaklaşık 12 Milyon Kilometre)
Autopilot Kapalıyken (Tesla Araçlarda): 1,51 Milyon Mil (Yaklaşık 2,4 Milyon Kilometre)
ABD Ortalama Sürücü: 702 Bin Mil (Yaklaşık 1,1 Milyon Kilometre)
Bu rakamlar, Autopilot'un sadece ortalama bir sürücüden değil, aynı zamanda Autopilot'u kullanmayan bir Tesla sürücüsünden bile 5 kat daha güvenli olduğunu iddia ediyor.
ÖNEMLİ UYARI: AUTOPİLOT TAM OTONOM DEĞİL!
Tesla, bu etkileyici verilere rağmen Autopilot'un adının aksine "tam otonom" bir sistem olmadığının altını çiziyor. "Seviye 2" otonom sürüş sistemi olarak sınıflandırılan Autopilot, sürücünün her zaman ellerini direksiyonda tutmasını ve dikkatini yola vermesini gerektiren bir yardımcı teknolojidir. Sistem, şerit takibi, trafik hızına uyum ve çarpışma önleme gibi konularda sürücüye destek oluyor.
MADALYONUN DİĞER YÜZÜ: KAZALAR, ÖLÜMLER VE ELEŞTİRİLER
Autopilot'un başarısı kadar, karıştığı kazalar da kamuoyunda geniş yer buluyor. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) verilerine göre, 2019'dan bu yana Tesla araçlarının Autopilot modunda 736 kaza yaptığı ve bu kazalarda 17 kişinin hayatını kaybettiği bildirildi.
Eleştirmenler, bu kazaların bir kısmının sürücülerin sisteme aşırı güvenmesi ve dikkatsizliğinden kaynaklandığını belirtiyor. Ayrıca bazı uzmanlar, Tesla'nın paylaştığı güvenlik verilerinin sadece hava yastığı açılan büyük kazaları içerdiğini, daha küçük çaplı olayları raporlamadığını ve bu nedenle verilerin yanıltıcı olabileceğini savunuyor.
GELECEK NE GETİRECEK?
Tesla, kablosuz yazılım güncellemeleriyle Autopilot ve Tam Otonom Sürüş (FSD) sistemlerini sürekli olarak geliştirmeye ve daha güvenli hale getirmeye devam ediyor. Elon Musk'un nihai hedefi, trafik kazalarını neredeyse tamamen ortadan kaldıracağına inandığı "Seviye 5" tam otonomiye ulaşmak. Ancak bu hedefe ulaşmanın hala yıllar alacağı ve sıkı yasal düzenlemelere tabi olacağı bir gerçek.
Sonuç olarak, rakamlar Autopilot'un istatistiksel olarak daha güvenli bir sürüş sunduğunu gösterse de, teknolojinin sınırlarını bilmek ve bir "yardımcı pilot" olduğunu unutmamak, şu an için en güvenli yol gibi görünüyor.
