Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı...

İstanbul Haliç'ten yola çıkan 10 tonluk tekne, tam 70 yıl önceki gibi Bursa'nın 2600 yıllık geçmişi bulunan Uluabat Gölü kenarındaki Gölyazı'ya kullanılmayan kanallardan yüzerek getirildi. İşte detaylar...

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 1
1/18

Tarihi ve doğası ile ünlü, gezginlerin Türkiye'nin Venedik’i olarak nitelendirdiği Gölyazı'da 70 yıl sonra bir ilk yaşandı. İstanbul Haliç'ten hareket eden 10 tonluk Sultan kayığı 3 gece 2 gün süren yolculuğun ardından Uluabat Gölü'nde Gölyazı'ya ulaştı.

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 2
2/18

Daha önce kullanılan, zamanla kapanan kanallar tekrar açılarak, uzun bir serüven sonunda yolculuk tamamlandı. Geçmişte ticaret amaçlı kullanılan su kanalları zamanla kapandığı için uzun yıllardır bir tekne geçişi yaşanmadı.

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 3
3/18

15 metre uzunluğu, 4 metre genişliğindeki tekne, 30 kişi kapasitesiyle Gölyazı'da turlar düzenleyecek. Avrupa'nın en güzel yerleri arasında gösterilen Gölyazı'nın bu etkinlikle daha çok tanıtılması, turizme hizmet etmesi hedeflendi.

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 4
4/18

Sultan kayıklarının üreticisi Harun Şahin, kapanan kanalların kepçe ve vinç yardımları ile açıldığını ifade ederek, şunları aktardı:

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 5
5/18

"Gölyazı Turizm Geliştirme ve Kalkındırma Kooperatifi üyeleri, muhtarımız İbrahim Şahin ve vatandaşlarla iş birliğiyle yaptık. En son 70 yıl önce buraya Marmara Denizi'nden tekne yüzerek gelmiş."

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 6
6/18

"Buradan yükünü almış, gitmiş. 'Bu tarihi tekrar yaşatalım. Bu hattı, bu kanalı tekrar açalım' istedik. Biz de çarşamba gecesi yola çıktık."

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 7
7/18

"İstanbul Boğazı'nı geçtik. Adalar'ın yanından İmralı Adası'nın alt kısmından Uluabat Deresi'nin denizle birleştiği yere giriş yaptık. Orada bir kılavuz kaptan yanımıza geldi, derin ve sığ yerleri göstermek için. Kılavuz kaptanla beraber yola çıktık."

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 8
8/18

"Derenin içerisine girdikten sonra adeta bir cennet. Kuş sesleri, ördek sesleri, sazlıklar, orman harikaydı. Avrupa'da, İngiltere'de kanal turları yapıyorlar ya inanın onlardan daha doğal ve daha eşsiz bir manzarayla karşılaştık."

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 9
9/18

İSTANBUL'DAN YOLA ÇIKAN BİR TEKNE ULUABAT GÖLÜ'NE BU GÜZERGAHTAN GELEBİLİR"

Şahin, deredeki yolculukta zorluklar yaşadıklarını anlatarak, şöyle konuştu:

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 10
10/18

"Köprüler yapılmış. Köprülerin alt kısımlarındaki hafriyatı almak yerine, derenin içine doldurmuşlar. Oralarda teknemiz taşlara çıktı, askıda kaldı. Yer yer o bölgenin muhtarları, belediye başkanları devreye girdi."

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 11
11/18

"Bazı yerlerde vinçten yardım aldık. Bazı yerlerde traktörlerden yardım aldık. Bazı yerlerde yerel halktan yardım aldık. Aslında herkes bu hattın açılmasını istiyormuş. Bunu fark ettik. Yani 70 yıl önceki nostaljinin, 70 yıl önceki bu potansiyelin tekrar gün yüzüne çıkmasını istiyormuş."

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 12
12/18

"Yaklaşık 3 gün sonra Gölyazı'ya ulaşabildik" diyerek sözlerini sürdüren Şahin, şunları söyledi:

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 13
13/18

"Yani İstanbul'dan çıkan bir yat, denizden gelip, dereye girip longozları, nilüfer çiçeklerini, ördekleri, doğa sesini, kuş sesini duyarak Gölyazı'ya, teknesini demirleyip, buradan Uludağ'a gidip kayağını yapabilir. Burada doğal balığını yiyebilir. Müthiş bir turizm potansiyeli."

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 14
14/18

"Biz bunu niye yaptık? Gölyazı'nın ve Bursa'nın turizm potansiyelinin gelişmesi için yaptık. Eskişehir'deki gibi bir tane bent yapılsa, gemi asansörü, tekne asansörü yapılsa, burada 12 ay müthiş bir yat potansiyeli olur, gezi potansiyeli olur. Müthiş bir destinasyon olur."

Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 15
15/18
Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 16
16/18
Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 17
17/18
Haliç'ten hareket etti, 70 yıl sonra bir ilk! Bir tarih yeniden canlandı... 18
18/18
Bunlar da İlginizi Çekebilir
Kurtuluş Savaşı'nda binlerce insanı doyuran tarihi değirmen, 300 yıldır un öğütüyor
Kurtuluş Savaşı'nda binlerce insanı doyuran tarihi değirmen, 300 yıldır un öğütüyor
Saray hizmetlilerinden şeyhlere kadar herkes oradaydı: Hanedan, Dolmabahçe'ye taşınınca kaderi değişti
Saray hizmetlilerinden şeyhlere kadar herkes oradaydı
Japonya sanılan büyüleyici yer Konya çıktı
Japonya sanılan büyüleyici yer Konya çıktı
Hatay mutfağının gizli kalmış eşsiz lezzeti korumaya alındı
Hatay mutfağının gizli kalmış eşsiz lezzeti korumaya alındı
Trabzon'dan 76 ülkeye 150 binden fazla silah satışı yapıldı
Trabzon'dan 76 ülkeye 150 binden fazla silah satışı yapıldı
Formülünü 29 yıldır paylaşmadı: Kilosu 1.000 TL, kapış kapış satılıyor
Formülünü 29 yıldır paylaşmadı: Kilosu 1.000 TL, kapış kapış satılıyor
Tek başına serada başladı: Kışın 10 kasaydı, şimdi kapış kapış gidiyor
Tek başına serada başladı: Kışın 10 kasaydı, şimdi kapış kapış gidiyor