Doğada atık olarak kalan ceviz kabukları öğütülerek asfalt karışımlarına eklendi ve yol yüzeylerinin yaşlanma, çatlama ve sertleşme süreçlerini yavaşlatarak asfaltın ömrünü uzattığını ortaya koyuldu. Söz konusu bu araştırma Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi öğretim üyesi Dr. Abdulgazi Gedik tarafından yürütüldü. Öte yandan inşaat mühendisliği alanının önde gelen bilimsel dergilerinden Construction and Building Materials’ta yayımlandı.
CEVİZ ATIKLARI EKONOMİK DEĞERE DÖNÜŞECEK
Türkiye, yıllık yaklaşık 360 bin ton ceviz üretimiyle önemli bir potansiyele sahip. Üniversiteden yapılan resmi açıklamada, bu büyük üretim sonucu her yıl yaklaşık 1,3 milyon ton kabuk atığının ortaya çıktığına dikkat çekildi. Dr. Gedik’in geliştirdiği bu yöntem, çevresel bir yük olan bu devasa atık miktarını sadece azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda onları yol yapım sektörüne değerli ve performans artırıcı bir girdi olarak sunarak ekonomik bir değere dönüştürme potansiyeli taşıyor. Proje, hem atık yönetimi hem de yol inşaatı maliyetleri açısından uzun vadeli büyük faydalar vaat ediyor.
“DÜNYA YOLLARINA UZANIYOR”
MTÜ Rektörü Prof. Dr. Recep Bentli, çalışmanın Malatya’nın yerel değerleri ile bilimsel üretimin birleştirdiğini vurguladı. Rektör Prof. Dr. Bentli, "Malatya’nın güçlü tarımsal değerlerinden biri olan ceviz, bu kez bilimsel bir çalışmayla dünya yollarına uzanıyor. Üniversitemiz hem çevresel sürdürülebilirliğe hem de bölgesel kalkınmaya bilimsel projelerle katkı sunmaya devam ediyor. Bu çalışma, üniversitemizin araştırma kapasitesini ve çevreye duyarlı yaklaşımını bir kez daha göstermektedir" dedi.
