Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından hazırlanan ve yapılaşma koşullarını doğrudan etkileyen Otopark Yönetmeliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Yeni düzenleme, özellikle orta ölçekli yapı projelerinde otopark yükümlülüğünü hafifletmeyi ve sağlık yapılarındaki standartları güncellemeyi amaçlıyor.
OTOPARK ZORUNLULUĞUNDA 500 METREKARE EŞİĞİ
Yapılan değişikliğin en dikkat çekici maddesi, yapıların kendi bünyesinde otopark alanı ayırma zorunluluğuna ilişkin alt sınırın yükseltilmesi oldu:
250 metrekare ve üzerindeki yapılarda otopark zorunluluğu bulunuyordu.
Yönetmeliğin 10’uncu maddesinde yapılan değişiklikle bu sınır 500 metrekareye çıkarıldı.
Bu adım, özellikle dar parsellerde inşa edilen küçük ve orta ölçekli binaların projelerinde tasarım esnekliği sağlarken, yapılaşma maliyetleri üzerinde de etkili olması bekleniyor.
HASTANE OTOPARKLARINDA YENİ HESAPLAMA MODELİ
Sağlık yapılarındaki yoğunluk ve lojistik ihtiyaçlar göz önünde bulundurularak, hastaneler için otopark alanı hesaplama kriterleri de değiştirildi:
Yönetmeliğin Ek-1 listesindeki "Sağlık Yapıları" başlığı altında, daha önce her 75 metrekarelik alan için istenen otopark zorunluluğu, 85 metrekarede bir olacak şekilde güncellendi.
Bu düzenleme ile hastane projelerinde otopark alanı hesabına esas alınan birim ölçüsü büyütülerek yapı içi kullanım alanlarına dair yeni bir denge kuruldu.
UYGULAMA HEMEN BAŞLADI
Resmi Gazete’de yayımlanmasıyla birlikte derhal yürürlüğe giren bu değişikliklerin takibinden ve uygulanmasından Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı sorumlu olacak. Yeni ruhsat başvurularında projelerin bu güncel metrekare sınırlarına göre değerlendirilmesi bekleniyor.
Sektör temsilcileri, yapılan bu değişikliğin özellikle kentsel dönüşüm sürecindeki dar alanlı parsellerde yaşanan otopark çıkmazına bir çözüm olup olmayacağını yakından takip ediyor.
