Milyonlarca sürücüyü yakından ilgilendiren önemli bir gelişme yaşandı.
KGM duyurusu ile birlikte, Türkiye otoyol ücretleri konusunda sınır kapısı ödeme sistemi resmen hayata geçti.
Yurt dışı kaynaklı vasıtaların köprü ve tünel kullanımlarına dair yeni kurallar uygulamaya alındı.
KAMU ÖZEL İŞ BİRLİĞİ PROJELERİ SİSTEME DAHİL OLDU
Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) sosyal medya hesaplarından konu hakkında detaylı bir bilgilendirme paylaştı.
2022 yılında sadece devlet tarafından işletilen yollar için başlatılan bu tahsilat yöntemi, artık kapsamını genişletti.
Kamu-özel iş birliği modeliyle inşa edilen otoyollar, köprüler ve tüneller de tamamen bu ödeme ağına katıldı.
Motosiklet sürücüsüne yılın ilk rekor cezası: 436.000 TL
GİRİŞLERDE HIZLI GEÇİŞ KARTI ALINABİLİYOR
Yurt dışından ülkeye giriş yapan sürücüler, geçiş kartlarını direkt olarak sınır noktalarından tedarik edebiliyor.
Sürücüler, kurumun resmi internet adresindeki ihlalli geçiş sorgulama linki üzerinden veya kullandıkları ilgili güzergahın web sayfasından plaka bilgilerini sisteme girerek borçlarını kolayca ödeyebiliyor.
GECİKME DURUMUNDA KATLANARAK ARTAN CEZALAR VAR
Yolculuk sırasında gişelerde ödeme yapmayan sürücülerin, Türkiye sınırlarından ayrılmadan önce gümrük noktalarında borçlarını kapatmaları gerekiyor.
Kullanıcılar, geçiş yaptıkları tarihten itibaren ilk 15 gün içinde hiçbir ek bedel ödemeden sadece ana parayı yatırabiliyor.
Ödeme süresi 15 ile 45 gün arasına sarktığında ana paraya ek olarak 1 kat oranında ceza yansıtılıyor.
Eğer gecikme süresi 45 günü aşarsa, sürücülere yansıtılan bedel 4 kat ceza olarak sisteme düşüyor.
Yetkililer, sorunsuz bir seyahat için sınır dışına çıkmadan önce tüm borç kayıtlarının kontrol edilmesini öneriyor.
