Küresel ulaşım veri şirketi Inrix’in 2025 Trafik Endeksi yayımlandı ve İstanbul, bir kez daha dünyanın en sıkışık trafiğine sahip şehri olarak listenin başında yer aldı. 36 ülkede 900’den fazla kentin değerlendirildiği raporda, İstanbul’daki trafik yoğunluğunun geçen yıla göre yüzde 12 arttığı ve sürücülerin yılda ortalama 118 saatini yollarda kaybettiği belirtildi.
Dünya sıralamasında İstanbul’u Chicago ve Mexico City takip etti. Chicago’da yıllık ortalama kayıp süre 112 saat olurken, Mexico City’de bu süre 108 saat olarak hesaplandı. Avrupa’da ise dört yıldır birinci sıradaki Londra, yerini Dublin’e bıraktı.
“COĞRAFYA TRAFİK AKIŞINI SINIRLIYOR”
Inrix ulaştırma analisti Bob Pishue, İstanbul’daki tıkanıklığın temel nedeninin hızlı büyüyen nüfus ve kentin iki kıta arasında sıkışan coğrafi yapısı olduğunu belirtti. Pishue, kısa vadeli dijital çözümlerin tek başına yeterli olmayacağını, kapasite artırımı ve kritik noktalardaki yapısal sorunların giderilmesi gerektiğini vurguladı.
UZMANLARA GÖRE SORUN SADECE ALTYAPI DEĞİL
İstanbul Okan Üniversitesi’nden Prof. Selim Dündar ise sürücü davranışlarının yoğunluğa ciddi katkı yaptığını, çift sıra park, kırmızı ışık ihlali ve ters yön kullanımının özellikle pik saatlerde trafiği kilitlediğini söyledi. Dündar, Londra’da uygulanan sıkışıklık ücreti, toplu taşıma yatırımları ve bisiklet yolları gibi modellerin İstanbul’da da etkili olabileceğini ifade etti.
TRAFİK ENDEKSİ ÜÇ YILLIK VERİYLE HAZIRLANDI
2025 Küresel Trafik Endeksi, son üç yılın seyahat verilerini bir araya getirerek şehirlerdeki gecikme sürelerini, trafiğin ekonomik etkilerini ve işe gidiş-geliş alışkanlıklarını karşılaştırmalı olarak analiz ediyor. Rapor, dünya çapında 900’ü aşkın şehirde gözlemlenen gerçek zamanlı yolculuk verilerine dayanıyor.
