Sürücü kurslarında yıllarca direksiyonun “10-2” konumunda tutulması gerektiği öğretilmişti. Ancak trafik güvenliği uzmanları “3-9” pozisyonunun gerek sürüş kontrolü gerek güvenlik bakımından daha etkili olduğunu söylüyor. Özellikle tek elle araç kullanımı, araç kontrolünü ciddi boyutta azalttığı için uzmanlar tarafından önerilmiyor…
3-9 DİREKSİYON POZİSYONUNUN GÜVENLİ OLMASININ NEDENLERİ
Yeni nesil araç güvenliği araştırmalarına göre, direksiyonun 3-9 konumunda tutulması:
- Sürücüye maksimum kontrol sağlar,
- Ani manevralarda hızlı tepki vermeyi kolaylaştırır,
- Hava yastığı açıldığında bilek ve kol yaralanmalarını azaltır,
- Uzun süreli sürüşlerde daha dengeli bir tutuş sunar.
Bu nedenle uzmanlar, tüm sürücüleri iki elle ve 3-9 pozisyonunda araç kullanmaya davet ediyor.
SÜRÜCÜLER NEDEN TEK ELİ TERCİH EDİYOR?
Uzmanlara göre sürücülerin tek elle direksiyon kullanma alışkanlığı edinmesinin birkaç temel sebebi bulunuyor:
- Sinemanın etkisi: Filmlerde tek elle araç kullanan, özgüvenli karakterlerin idealize edilmesi, bu davranışı cazip hâle getiriyor.
- Konfor arayışı: Özellikle uzun yolda, boşta kalan eli dinlendirme isteği yaygın.
- Alışkanlık: Manuel vitesli araçlarda vites değiştirme ihtiyacından doğan bu tarz, otomatik şanzımanla bile devam edebiliyor.
Ancak bu nedenlerin hiçbiri, güvenlikten daha önemli değil.
PSİKOLOJİK YANSIMALARI VAR AMA GÜVENLİ DEĞİL
Psikologlara göre, tek elle direksiyon tutmak bazı sürücülerde:
- Özgüvenli ve rahat bir imaj oluşturabiliyor,
- Sürüş deneyiminin yüksek olduğu algısını yaratabiliyor.
Ancak bu durumun sadece bir izlenim olduğunu belirten uzmanlar, tek elle sürüşün risklerini şu şekilde sıralıyor:
- Kaygan zeminde aracın kontrolü zorlaşır.
- Ani manevralarda tepki süresi uzar.
- Kaza anında savrulma ve çarpışma riski artar.
- Sürüş hakimiyeti azalır, refleks kullanımı düşer.
“TEK EL KONFOR SAĞLAMAZ, GÜVENLİĞİ TEHLİKEYE ATAR”
Trafik güvenliği uzmanları ve eğitmenler, sürücülere net bir mesaj veriyor:
“Araç kullanmak yalnızca aracı sürmek değil, aynı zamanda kontrol etmek ve olası risklere karşı hazırlıklı olmak demektir. Bu da ancak iki elle, doğru pozisyonda direksiyon tutarak mümkün olur.”
