ÖZEL HABER: ALİ YILDIRIM
Türkiye’de hızla büyüyen araç kiralama sektörü, rekabeti de beraberinde getiriyor. Özellikle araç sahibi olmayanların ve şirketlerin birinci tercihi olan uzun veya kısa dönem araç kiralama, ekonomik gelişmelerden çok hızlı etkileniyor. Hertz Türkiye Genel Müdürü Nur Hidayetoğlu, kiralama sektörünün turizm ve kurumsal kiralama olmak üzere iki farklı boyutta değerlendirmek gerektiğini belirterek, “Kötü başlayan turizm sezonuyla birlikte biz de bu yılı oldukça belirsiz gördük. Ama baktık ki ağustos ayı ile birlikte toparlanmalar başladı. Tabi kayıplarımızı telafi edecek bir süremiz kalmadı ama bütün bu şartlara rağmen kiralık araç sektörü geçen yılın gerisinde kalmayacak” dedi.
50 MİLYON LİRA YATIRIM
Hidayetoğlu, “Hertz olarak biz kısa dönemde ağırlaştık. Bu yıl pazar kısa dönemde 25 bin araç parkını koruyacak. 2016’da yaşanan olumsuz gelişmeleri göz önüne alırsak, bu rakamları muhafaza etmemiz bile bizim için oldukça büyük bir başarı. 2017 yılında turizmciler ve bizim için çok parlak bir yıl olacak” dedi. Bu ivmelenmeyle birlikte yeni kiralama markaları olan Dollar ve Thrifty isimlerini de bünyelerine kattıklarını vurgulayan Hidayetoğlu, 2017’ye 3 markayla gireceklerini söyledi. Bu yeni iki markayla birlikte toplamda bin araçlık bir yatırımın daha yolda olduğunun altını çizen Hidayetoğlu, bunun ortalamada 50 milyon liralık bir yatırım olduğunu ekledi. Hidayetoğlu şöyle devam etti: “2017’de Dollar ve Thrifty markalarıyla birlikte 20 milyon liralık ek bir ciroya ulaşmayı planlıyoruz. 2016 yılında sadece Hertz ile 40 milyon liralık bir ciroya ulaşmıştık. Bu yıl hedef olumsuzluklara rağmen aynı ciroyu korumak.”
TAM KAPASİTE ÇALIŞIYORUZ
15 Temmuz sonrasında ister istemez bir kayıp yaşadıklarını vurgulayan Hidayetoğlu, “Gerek turist açısından gerekse ekonomik bir boyuttan oldukça geriledik. Bu bağlamda doluluk oranlarımız çok ciddi oranda sadece yabancı alanında değil yerli trafiğine de etki etti. Ama şunu gözlemledik, ülke olarak çok hızlı pozitife döndük. Şuan Türkiye’nin her bölgesinde neredeyse tam kapasitede çalışmaktayız. Kiralama sektörü için Eylül ayının sonlarına kadar bir pazar daha söz konusu, bu sayede beklenenin ötesinde bir toparlanma yaşayacağımızı düşünüyorum” dedi.
DİZEL OTOMATİK ARTTI
“Bundan 15 yıl önce araçlarda radyo-teyp veya klima opsiyonel olarak sunulurken artık hepsi standart. Dolayısıyla en ekonomik araçta bile ihtiyaçlar karşılanıyor” diyen Hidayetoğlu şöyle devam etti: “Hertz’de 1 ile 10 gün arasında güncel fiyatlar 90 liradan başlayıp 200 liraya kadar çıkıyor. Aylık kiralamalarda ise 1500-2000 lira bir ücret alıyoruz. Son birkaç yıldır artık otomatik ve dizel araç tercihi var.”
DİZEL Mİ, BENZİNLİ Mİ?
Müşterilerin çoğunlukla dizel araç kiralamak istediklerini söyleyen Nur Hidayetoğlu, “Fakat biz birçoğunu ikna ederek benzinli araç veriyoruz. Bunu niye yapıyoruz? Eğer kişi kısa kilometrelerde aracı kullanacaksa dizel önermiyoruz. Çünkü benzinli araca göre dizel kiralaması gerçekleştirdiğinizde günlük yaklaşık 20-30 liralık fiyat farkı var. Kısa vadede 2 günlük bir kiralamada ortalama 50 liralık bir fark ödenecek dizel araca, dediğimiz gibi kilometre yapmayacaksa ödediği 50 liranın farkını geri dönüş olarak alamayacak” dedi.
PAYLAŞIM ALTERNATİF DEĞİL
Araç paylaşım platformunun Türkiye’de hızla yayılan modellerden biri olduğunu söyleyen Hidayetoğlu, “Bu sistem sadece belli bir gruba hitap ediyor ve çok spesifik bir ihtiyacı karşılıyor. Özellikle büyük şehirlerde, hatta park sorunu ve trafik yoğunluğunun çok olduğu şehirlerde, araç sahibi olmak istemeyenler, ihtiyaçlarını bu şekilde karşılıyor. Özellikle saatlik kiralamada bu modeller taksi alternatifi diyebiliriz. Bu nedenle klasik araç kiralama modeline alternatif değil” dedi.
SİGORTA ETKİSİZ KALIYOR
Kiralama sektörünün çalıntı araç konusunda büyük bir sıkıntısı olduğunun altını çizen Hidayetoğlu, “Bizim bu konuda tek yapabildiğimiz savcılığa suç duyurusunda bulunmak. Savcılık aracın çalındığına tam olarak inanması için şikâyette bulunduğumuz kişinin adresine tebligat yolluyor ve o adreste haliyle kimse bulunmadığı için, dosyalarımız muhatapsız olarak sadece çalıntı kaydıyla kalıyor. Bu tip spesifik olaylarda sigorta sistemi etkisiz kalıyor. Olay sadece klasik bir çalınma vakası olarak görülüyor” dedi.
