Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın

Ulusal ve uluslararası platformda koleksiyon tutkunlarını ağırlamaya başlayan KEY Museum, Torbalı İzmir’de, 130 otomobil, 40 motosiklet, 2.550 model otomobil ve 300 adet otomobil maskotu (kaput amblemi) yer alıyor.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 1
1/32

Ulusal ve uluslararası platformda koleksiyon tutkunlarını ağırlamaya başlayan KEY Museum, Torbalı İzmir’de, 130 otomobil, 40 motosiklet, 2.550 model otomobil ve 300 adet otomobil maskotu (kaput amblemi) yer alıyor.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 2
2/32

E. Özgörkey Grubu İcra Kurulu Başkanı Murat Özgörkey ile İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Selim Özgörkey’in koleksiyonerlik ruhundan doğan KEY Museum, 1886 yılında üretilen ilk otomobil, 1885 üretimi ilk motosiklet gibi otomobil dünyasının kıymetli parçalarına ev sahipliği yapıyor.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 3
3/32

İzmir Adnan Menderes Havalimanı’na 30 km uzaklıkta olan müzeye, havalimanından 20-25 dakika,  İzmir’den ise 30 dakika gibi kısa bir sürede ulaşılıyor. Mekân, antik çağların en önemli yerleşim merkezlerinden biri olan Efes Antik Kenti ile aynı rota üzerinde konumlanıyor.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 4
4/32

Ayrıca on yılı aşkın süredir kazı çalışmaları devam eden Metropolis Antik Kenti, müzeye ev sahipliği yapan Torbalı’ya 10 km mesafede yer alıyor. BMW, MINI, Mercedes-Benz, Cadillac, Ford ve Porsche markalarının ilk otomobillerinin yanı sıra 1880’li yıllardan başlayıp 2011 yılına dek uzanan otomobil koleksiyonu, yedi bin metrekare alan üzerine kurulu müzede sergileniyor.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 5
5/32

KEY Museum’da, 2. Dünya Savaşı öncesinde otomobilleri süsleyen kaput amblemlerini de görmek mümkün. 2.550 adet model otomobil, 50’li yıllara ait Shell Benzin istasyonu, 1900’lü yılların başından 1960’lara kadar gelen benzin pompaları ve otomobil temalı eşarplar, müzenin içeriğine hareket katan ve farklılaştıran unsurlardan…

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 6
6/32

İşte koleksiyondaki arabaların bazıları...

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 7
7/32

Mercedes Benz 300 SL Coupe- 1954

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 8
8/32

Mercedes – Benz 300 SL’in yukarı doğru kalkan kapıları, açıkken bir martının kanatlarına benzediği için otomobil “Gullwing” (Martı kanat) adıyla anılmaya başlamıştı. Bu kapılar o dönemde benzersiz ama kesinlikle gerekliydiler. Çünkü otomobilin yüksek eşikleri klasik otomobil kapısı kullanımını olanaksızlaştırmıştı

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 9
9/32

Chevrolet Corvette- 1957 / Chevrolet Corvette Roadster- 1954

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 10
10/32

Harley J. Earl, General Motors’ta baş tasarımcı olarak göreve başladığında Amerika tarihinde bir şirketin tasarım bölümüne atanan ilk üst düzey yönetici olma ünvanına sahip olmuştu. Buick Y-Job konsept otomobili ile ilk konsept otomobilin de yaratıcısı olarak kabul edilen Earl, daha sonraki yıllarda Amerikan spor otomobillerinin sembolü olan Chevrolet Corvette’i de tasarlamıştı. Aynı zamanda otomobillerdeki kuyruk modeli de bir Harley J. Earl eseriydi.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 11
11/32

Ford A Model Speedster- 1929

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 12
12/32

Ford’ın geliştirdiği, otomobil parçalarını taşıyan seri üretim zinciri, işçilerin kolaylıkla parçalarını ekleyebileceği yavaşlıkta ve etkili bir şekilde ilerlemesi üzerine dikkatlice zamanlanmıştı. Üretmiş olduğu T Model sayesinde şirketi, dünyanın en büyük otomobil üreticisi olurken kendisi de dünyanın en zengin ve tanınmış insanı haline geldi.

 
Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 13
13/32

Onun ekonomik başarısının altında üretim alanlarında uyguladığı yeniliklerin, planlamanın ve örgütlenmenin payı çok büyüktü. 83 yaşında Michigan’da öldüğünde, sahip olduğu tüm zenginliği vakfın kontrolünün ailesinde olması şartıyla Ford Vakfı'na bırakmıştı.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 14
14/32

Harley Davidson Model F- 1923

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 15
15/32

Daimler’in yaratmış olduğu ilk motosikletten sonra, birçok Amerikalı girişimci gibi motosiklet üretme rüyasına kapılan William S. Harley, 1901 yılında bisikletlere monte edilebilecek ilk tasarımını tamamlamıştı. Harley, yıllar geçtikçe büyüyerek Amerikan kültürünün en tanınmış simgelerinden birisi olacak olan Harley Davidson Motor Company’nin temellerini, çocukluk arkadaşı Arthur Davidson ile birlikte tasarımlarını geliştirmeye başladığı barakada atmış oluyordu.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 16
16/32

Lamborghini Miura- 1971

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 17
17/32

Ferruccio Lamborghini sahip olduğu Ferrari otomobillerdeki debriyaj sisteminden memnun değildi. Ferrari, Lamborghini’nin traktörlerinde kullandığı debriyaj sisteminin aynısını kullanıyordu ve Lamborghini için bu kabul edilemezdi. Probleminin çözülmesi sebebiyle birkaç kez daha Maranello'ya gitmek durumunda kalmıştı, ancak problemi bir türlü çözülememişti.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 18
18/32

Satış sonrası hizmetten ve debriyaj sisteminden olan memnuniyetsizliğini Enzo Ferrari'nin kendisine belirtmek isteyen Lamborghini’ye Ferrari, "herkesin kendi işini yapması gerektiğini” söylemişti. Bu bir efsanenin doğmasına sebep olan cevaptı. O günden sonra Ferruccio Lamborghini 250GTs'ini tamir etti ve sermayesini hiç kimsenin yapamayacağı mükemmel otomobil modelleri yaratma düşüncesiyle otomobil üretimine yatırdı.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 19
19/32

Rolls Royce Phantom V7 Passenger Limo- 1961

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 20
20/32

1900'lerin başında, devlet başkanları ve kraliyet mensuplarının sahip olabildiği Rolls Royce otomobiller, 60’lı yıllara gelindiğinde ise başarı sembolü olarak ünlüler tarafından da tercih edildi.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 21
21/32

Benz- 1914

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 22
22/32

İlk zamanlarda frenlerin etkisi sürücünün kuvvetine de bağlıydı. Sürücü güçlü kuvvetli değilse, sert fren kolunu yeterince çekip, otomobili durdurması düşünülemezdi.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 23
23/32

Lamborghini Diablo- 1998 / Lamborghini Countach- 1989

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 24
24/32

Ferruccio Elio Arturo Lamborghini, 1916 yılında İtalya’nın üzüm yetiştiriciliğiyle ünlü Emilia Romagna bölgesinde doğmuştu. Yüksek mekanik bilgisiyle, 1948 yılında traktör sektörüne atıldı. İtalyan sanayi adamı Lamborghini’nin İtalya’ya faydası büyüktü: II. Dünya Savaşı sonrasında Lamborghini traktörlerinin üretimi, ziraat alanında çok önemli bir adım olmuş; 1959’a gelindiğinde ise yağ ısıtma fabrikası olarak kurulan “Lamborghini Briciatori” ile daha sonra havalandırma malzemeleri üretimine de adım atmıştı. Ancak Ferruccio Lamborghini’yi efsaneleştirecek olan asıl şey 1963 yılında Sant’Agata’da ürettiği ilk spor otomobil ile başladığı yeni atılımıydı.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 25
25/32

Jaguar E Type- 1963

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 26
26/32

Jaguar otomobillerin yarışlarda kazandığı başarıların ardından, popüler olacak bir model üreterek daha çok dikkat çekmenin yollarını arayan markanın kurucusu Sir William Lyons, 1961 yılında E-Type'ı piyasaya sürdü. Beatles gibi dünyaca ünlü gruplar tarafından da tercih edilen bu model ikon haline gelmişti. Jaguar’ın gelişiminde, Lyons’un her modelin tasarımıyla kendisinin ilgilenmesi ve fikirlerine sadık kalan bir ekiple çalışmasının payı çok büyüktü. 1985 yılında öldüğünde ardında başarılarla anılan bir isim bırakmıştı.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 27
27/32

Ferrari Dino- 1972

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 28
28/32

Enzo Ferrari, Alfa Romeo için Scuderia Ferrari isimli yarış takımı oluşturmadan önce, 1929 yılına kadar bu şirket için çalışmalarına devam etmişti. 1947 yılında Alfa'dan ayrılarak kendi markasını yaratmaya karar verdi. 1950 yılında yapılan ilk Formula l Dünya Şampiyonası için otomobil üretmiş, ilk zaferini 1951 yılında British Grand Prix'te kazanmıştı.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 29
29/32

Ferrari, Le Mans ve Grand Prix maceralarını finanse edebilme amaçlı spor otomobil üretimine başladı. 1971 yılında emekli olana kadar şirketini yönetti. Motor sporlarının en ünlü ismi Ferrari doğduğu yer olan Modeno'da öldü.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 30
30/32

Jaguar MKV Drophead Coupe- 1951

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 31
31/32

Jaguar, 1950’li yıllara gelindiğinde ise altın çağını yaşamaya başlamıştı. Ürettiği Mark VII modeli ile Amerika pazarına giren şirketin otomotiv dünyasına katkısı gün geçtikçe artıyordu. İngiltere, yapılan bu ihracatın da etkisiyle şirketin kurucularından William Lyons’a şövalye unvanı verdi. Jaguar’ın Amerika kıtasına yayılması ve alınan bu unvan, Jaguar’ın başarısını kanıtlar nitelikteydi.

Otomobil tutkunuysanız bu müzeyi kaçırmayın 32
32/32

İzmir’e yapılan en büyük kültürel ve turistik yatırımlardan olan KEY Museum, pazartesi ve salı hariç olmak üzere haftanın 5 günü, saat 10.00 ile 17.00 arasında açık.

Bunlar da İlginizi Çekebilir
2025’in en popüler tarifleri açıklandı: Tavuk güveç, Dubai çikolatası, yumurta lokmaları
2025’in en popüler tarifleri açıklandı:
Giresunlu zeka: Akan suyu bile paraya dönüştürüyor!
Giresunlu zeka: Akan suyu bile paraya dönüştürüyor!
1,5 milyon TL'yi reddeden adam, şimdi aracını yakmayı planlıyor!
1,5 milyon TL'yi reddeden adam, şimdi aracını yakmayı planlıyor!
Tuz Gölü’nde sular çekildi, ortaya ilginç tuz şekilleri çıktı
Tuz Gölü’nde sular çekildi, ortaya ilginç tuz şekilleri çıktı
İstanbul'a 1111 'nefes' takviyesi yapıldı! Fıstık çamları ve zeytinler buluştu
İstanbul'a 1111 'nefes' takviyesi yapıldı!
Dünyanın en çok hayal kırıklığı yaratan turistik yerleri belli oldu: Kapalıçarşı da listede
Kapalıçarşı da listede
Antik kentte büyük keşif: 1500 yıllık yaşam alanı ortaya çıktı
1500 yıllık yaşam alanı ortaya çıktı