İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından 2017 yılında ihalesi yapılan ancak 2019 yılında fiziki anlamda yüzde 0 gerçekleşme oranıyla devralınan M7 Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt uzatma metro hattı projesinde mesai kesintisiz olarak devam ediyor.
Yıllarca atıl kalan yatırım, yerel yönetimin 'öncelikli hatlar' listesine dahil etmesiyle büyük bir ivme kazandı.
Belediyeden yapılan güncel resmi bilgilendirmelerde, projede sıfır noktasından başlanarak gözle görülür bir ilerleme kaydedildiği ve çalışmaların aralıksız sürdüğü belirtiliyor.
Şehrin batı ekseninde yaşayan milyonlarca vatandaşı ilgilendiren proje, Kabataş'tan Esenyurt'a kadar uzanan yeraltı ağında karayolu araç trafiğini önemli ölçüde hafifletmeyi vadediyor.

M7 Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metro uzatma hattı
HASTANE BAĞLANTISINI İÇEREN BİRİNCİ ETAPTA İLERLEME YÜZDE 53
Yatırımın en kritik halkalarından birini, Mahmutbey ile Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi arasında uzanan 6,8 kilometrelik birinci kısım oluşturuyor.
Toplam 5 istasyonu barındıran bu etapta yürütülen yoğun çalışmalar sonucunda projedeki fiziki gerçekleşme oranı yüzde 53 bandına geldi.
Yeni metro hattının bu öncelikli kesiminin, 2027 yılının sonunda tamamen bitirilerek İstanbulluların kullanımına sunulması hedefleniyor.

İKİNCİ AŞAMA İÇİN MÜHENDİSLİK VE TASARIM ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR
Vatandaşların ulaşım çilesine kalıcı bir çözüm getirecek projenin ikinci kısmı olan Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi ile Esenyurt Meydanı arasındaki hat için de planlama ve mühendislik süreçleri işliyor.
Ekipler, güzergah üzerindeki durakların ve altyapı ihtiyaçlarının kusursuz şekilde tasarlanması adına masa başı mesaisini aralıksız sürdürüyor.

ÇİFT YÖNDE SAATTE 140.000 YOLCU KAPASİTESİ
Halihazırda hizmet veren M7 Yıldız-Mahmutbey raylı sisteminin batı yönündeki üçüncü etabı olarak planlanan yatırım bittiğinde, Kabataş'tan vagonlara binen bir yolcu aktarma yapmadan Esenyurt Meydanı'na kadar gidebilecek.
Toplam uzunluğu 18,5 kilometreyi bulan ve güzergah boyunca 11 durak barındıracak dev proje, çift yönlü olarak saatte 140.000 kişiyi taşıma kapasitesine sahip olacak.
Tam kapasiteyle çalıştığında Mahmutbey ile Esenyurt Meydanı arasındaki mesafeyi yaklaşık 28 dakikaya düşürecek olan hat sayesinde, Kabataş'tan yola çıkan bir yolcu ise yaklaşık 68 dakikada hedef noktaya varabilecek.



