CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, kamuoyunda geniş yankı uyandıran köprü özelleştirme iddiaları ile ilgili dikkat çeken belgeler yayımladı.
İstanbul ulaşımının ana damarlarını oluşturan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü için AK Parti hükümetinin köprü geçiş ücretleri ve işletme hakları üzerinde yeni bir planlama yaptığı ileri sürüldü.
Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) 2025 yılı verilerine dayandırılan açıklamada, araç geçiş garantisi ve potansiyel köprü zammı konuları ön plana çıkarken, söz konusu planın Türkiye ekonomisi için milyar dolarlık bir yük oluşturabileceği belirtildi.
KÖPRÜLER ÖZELLEŞTİRİLECEK Mİ?
Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabı üzerinden 29 Ocak 2026 tarihinde yaptığı açıklamada hükümetin yeni bir özelleştirme hazırlığı içinde olduğunu duyurdu.
15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün 25 yıl süreyle özelleştirilmesi adına adımlar atıldığını tespit ettiklerini ifade etti.
İddiaya göre, bu süreç için yabancı menşeli bir firmaya detaylı bir fizibilite çalışması yaptırıldı.
FİZİBİLİTE ÇALIŞMASINI KİM YAPIYOR?
Hazırlanan plana dair teknik detayları paylaşan Deniz Yavuzyılmaz, söz konusu fizibilite çalışmasının Kuzey Amerika merkezli bir şirket tarafından yürütüldüğünü açıkladı.
Çalışmayı yürüten firmanın BTY Construction Cost Consultants Co. olduğunu belirtti.
Deniz Yavuzyılmaz, bu girişimi Türkiye'nin geleceğinin yeniden ipotek altına alınması olarak nitelendirdi ve sürecin takipçisi olacaklarını vurguladı.
KÖPRÜLERİN YILLIK GELİRİ NE KADAR?
Deniz Yavuzyılmaz, iddiasını 2024 yılı resmi verilerine ve dolar kurlarına dayandırdı.
Paylaşılan verilere göre 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, 2024 yılında 53 milyon 927 bin dolar gelir elde ederken, giderler 1 milyon 760 bin dolar seviyesinde kaldı.
Köprünün yıllık net geliri 52 milyon 166 bin dolar olarak hesaplandı.
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde ise 63 milyon 186 bin dolar gelire karşılık 3 milyon 412 bin dolar gider oluştu ve yıllık net gelir 59 milyon 774 bin dolar oldu.
ÖZELLEŞTİRME BEDELİ KAÇ DOLAR OLACAK?
İki köprünün yıllık toplam net gelirinin 111 milyon 940 bin dolar olduğunu belirten Deniz Yavuzyılmaz, 25 yıllık bir projeksiyonda bu rakamın toplamda 2 milyar 798 milyon dolara tekabül ettiğini hesapladı.
Ancak özelleştirme planındaki rant beklentisinin yaklaşık 5 milyar 597 milyon dolar seviyesinde olduğu öne sürüldü.
Bu durumun, mevcut gelirlerin çok üzerinde bir maliyet hesabı içerdiği kaydedildi.
CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz
KÖPRÜ GEÇİŞ ÜCRETLERİNE ZAM GELECEK Mİ?
Deniz Yavuzyılmaz, şu anki trafik yoğunluğunun zaten maksimum seviyede olduğunu, yani yıllık 160 milyon araç geçişinin üzerine çıkılmasının zor olduğunu belirtti.
Şirketlerin 2 milyar 798 milyon doların üzerinde bir bedelle ihaleyi almaları durumunda, kâr elde edebilmek için tek yolun 'araç geçiş ücretlerine zam yapmak' olacağını savundu.
Bu senaryoda, devletin işlettiği köprülerdeki mevcut ücretlerin, özel sektörün işlettiği Yavuz Sultan Selim Köprüsü fiyatlarına endekslenebileceği ve yaklaşık yüzde 100 oranında zam yapılabileceği iddia edildi.
VATANDAŞI NASIL ETKİLEYECEK?
Yapılan hesaplamalara göre, geçiş ücretlerine yapılacak yüzde 100 oranındaki bir artışla 25 yıllık net gelirin 5 milyar 597 milyon dolara ulaşması bekleniyor.
Güncel kurla bu rakamın 243 milyar TL seviyesinde olduğu vurgulandı.
Deniz Yavuzyılmaz, maliyeti yıllar önce vatandaşın vergileriyle ödenmiş olan bu köprülerin özelleştirilmesini vatandaşa ihanet olarak tanımladı ve hükümete bu plandan derhal vazgeçmesi çağrısında bulundu.
