İstanbul'un en işlek noktalarında vale hizmeti için talep edilen bedeller, saatlik bazda 750 TL seviyesine kadar tırmandı.
Günlük park maliyetleri ise lokasyona göre 1000 TL ile 2400 TL arasında değişkenlik gösteriyor.
Megakentteki sürücüler yalnızca astronomik rakamlarla değil, aynı zamanda trafik akışını engelleyen, yaya kaldırımlarını zapt eden ve kamuya ait ücretsiz alanlar için zorla ödeme talep eden şahıslarla da mücadele etmek zorunda kalıyor.
Sektöre dair güncel verileri paylaşan Tüm Vale İşletmecileri ve Çalışanları Derneği (TOVDER) Başkanı Mustafa Nohut, İstanbul genelinde toplam 45.000 valenin hizmet verdiğini duyurdu.
Nohut, bu alanda çalışan her beş kişiden ikisinin gerçekte vale olmadığını, bu kişilerin 'değnekçi' olarak isimlendirilen kayıt dışı unsurlar olduğunu vurguladı.
Daha önce hastane ve AVM otoparklarındaki fahiş fiyatlar gündeme gelmişti; şimdi ise vale adı altındaki kayıt dışılık tartışılıyor.
İSPARK Maltepe otoparkı yüzde 50 indirimle tüm gün 100 TL
İSTANBUL TRAFİĞİNDE OTOPARK ÇİLESİ VE ZORUNLU VALE KULLANIMI
Habertürk'ten Gizem Türemen'in haberine göre, yaklaşık 6.000.000 aracın yollarda olduğu İstanbul'da, sürücülerin en temel problemi otopark alanı bulamamak haline geldi.
Araç sahipleri artık günlük programlarını gidecekleri bölgedeki park imkanlarına göre şekillendiriyor.
Uygun bir yer bulamayan sürücüler, araçlarını kilometrelerce uzağa bırakıp yürümeyi tercih ediyor ya da yüksek maliyetli vale hizmetlerinden yararlanmak mecburiyetinde kalıyor.
Özellikle Nişantaşı, Bebek, Yeniköy ve Kadıköy gibi sosyal hareketliliğin yoğun olduğu semtlerde fiyatlar kontrolsüz şekilde yükseliyor.
Bu bölgelerde saatlik vale bedeli 750 TL'ye ulaşırken, tüm gün süren park bedelleri semtin popülaritesine göre 1500 TL'ye kadar çıkabiliyor.
YOL KESEN VE ÜCRETSİZ ALANLARI PARALI HALE GETİREN ŞAHISLAR
Sürücülerin karşılaştığı tek zorluk fahiş ücretler değil.
Yolun ortasında durarak müşteri karşılayan valeler trafik akışını ciddi şekilde aksatıyor.
Devletin hüküm ve tasarrufundaki ücretsiz karayollarından usulsüzce park parası isteyen, yolları ve yaya kaldırımlarını dubalarla kapatan şahıslar büyük mağduriyet yaratıyor.
Özellikle Boğaz hattındaki birçok işletme, yasa dışı bir şekilde kamusal alanları işgal ederek hem trafiği tehlikeye atıyor hem de vatandaşın ücretsiz park hakkını gasp ediyor.
Park edilmesi yasak olan yerlere araç çekilmesi, şehirdeki ulaşım kaosunu daha da derinleştiriyor.
Özel hastanelerde ücretsiz otopark hakkınızı yedirmeyin
"HER 5 VALEDEN İKİSİ ASLINDA SAHTEKÂR BİRER DEĞNEKÇİ"
Tüm Vale İşletmecileri ve Çalışanları Derneği (TOVDER) Başkanı Mustafa Nohut, sektördeki son durumu değerlendirirken çarpıcı bir tespitte bulundu.
Türkiye genelinde yaklaşık 60.000 valenin çalıştığını, bu nüfusun 45.000'inin İstanbul'da yoğunlaştığını belirten Mustafa Nohut, piyasadaki tehlikeye dikkat çekti.
"Piyasada çalışan her beş valeden ikisinin aslında vale olmadığını, değnekçi olduğunu" ifade etti.
Bu kişilerin Mesleki Kimlik Kartı sahibi olmadığını ve Vale Yönetmeliği hükümlerine tamamen aykırı, kayıt dışı bir şekilde çalıştıklarını vurguladı.
Kayıt dışı istihdam ve fahiş fiyat uygulamalarıyla mücadele için denetimlerin bir zorunluluk olduğunu, büyükşehirlerde valiliklerin koordinesinde ve kaymakamlıklar bünyesinde özel komisyonlar kurularak her ilçede denetimlerin sıklaştırılması gerektiğini söyledi.
VALE ÜCRETLERİNDE STANDART VE TAVAN FİYAT TALEBİ
Geçen yıl İstanbul'un üç farklı bölgeye ayrılarak tavan fiyat uygulamasına geçildiğini hatırlatan Mustafa Nohut, mevcut tarifenin güncelliğini yitirdiğini belirtti.
2026 yılı itibarıyla listenin henüz güncellenmediğini ancak maliyet artışları nedeniyle ücretlerin artırılmak zorunda kalındığını, yüzde 100 oranındaki zamları doğru bulmadığını dile getirdi.
Vale giderlerinin artışına bağlı olarak fiyatların yükseldiğini savunan TOVDER Başkanı, şu ifadeleri kullandı:
"Vale hizmet tarifelerinde mutlaka bir üst sınır bulunmalı ve bu işe bir standart getirilmeli."
Sektör temsilcileri, hem çalışanların hem de hizmet alan vatandaşların haklarını korumak adına yeni bir düzenleme beklentisi içinde bulunuyor.
Rantın yeni merkezi otoparklar oldu: Aylık 20 bin TL
